"광역버스 준공영제 졸속" 남경필 역점 사업 질타

【서울=뉴시스】 뉴시스 자료 사진.

【수원=뉴시스】 이승호 기자 = 30일 경기도의회 도정질의에서 이재준(민·고양2) 의원은 남경필 경기도지사가 역점 추진하는 '광역버스 준공영제'가 졸속으로 추진되고 있다고 질타했다.

 이 의원은 "광역버스만을 대상으로 준공영제를 시행하게 되면 광역버스와 일반버스의 인건비 차이가 31%나 될 것"이라며 "한 직장에서 인건비 차이가 이렇게 커지는데 과연 유지가 되겠나"라고 지적했다.

 또 "재정 규모도 증가한다. 인천은 기존의 3.2배, 서울은 3배 늘었다"며 "대책이나 제대로 검증도 하지 않고 도입부터 하나"라고 따졌다.

 이 의원은 버스준공영제 토대가 되는 기초 자료가 2014년 기준이라는 점도 지적했는데 "2015년 6월 버스요금 인상분이 반영되지 않았다"고 했다.

 이어 "경기연구원이 지난해 내놓은 버스업계 수입금 분석자료를 보면 2014년 2644억 원, 2015년 3139억 원, 2016년 3334억 원인데 여기에는 2015년의 요금인상분이 빠졌다"며 "적자와 흑자 노선 파악도 엉터리"라고 지적했다.

 그는 "2014년 기준으로 도내 56개 버스업체가 운행하는 2198개 노선 가운데 적자노선 81.9%, 흑자노선 19.1%라고 했지만, 업체별로 보면 8개 업체가 적자, 흑자업체가 19개"라며 "게다가 요금인상 이전 수치로 요금인상 이후를 반영하면 업체 상당수가 흑자인데 여기에 예산을 투입하는 꼴"이라고 주장했다.

 이 의원은 “이 외에도 많은 문제가 있는데도 도는 심도 있는 연구와 대책을 마련하지 않은 채 졸속으로 준공영제를 추진하고 있다"고 질타했다.

 남 지사는 “재정 규모가 3배 정도 늘기 때문에 일단 광역버스부터 하는 것"이라며 "제기된 문제점들을 보완하겠다"고 말했다.

 남 지사가 '채무 제로' 선언을 놓고도 연일 질타가 이어졌다.

 김유임(민·고양5) 의원은 전날 김종석(민·부천6) 의원에 이어 남 지사를 향해 "내년 지방선거 출마하느냐. '채무 제로' 선언은 내년 선거용 아니냐"고 했다.

 남 지사는 "도지사에 취임하면서 빚이 너무 많아 채무를 갚는 방향으로 3년 동안 도정을 운영했다. 도의회도 함께 했다"고 맞받았다. 

 김종석 의원도 전날 남 지사를 향해 "채무 제로로 좋은 사람은 내년 선거에서 '빚 없는 경기도'라는 타이틀이 필요한 남 지사 뿐"이라고 질타했다.

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