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철강업계, 脫 원전 로드맵 발표…전기료 인상에 근심

등록 2017.10.23 11:00:04

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철강업계, 脫 원전 로드맵 발표…전기료 인상에 근심


【서울=뉴시스】김동현 기자 = 문재인 정부의 탈(脫)원전, 탈석탄 정책 추진이 전기료 인상으로 이어질 것이라는 전망이 나오고 있어 철강업계의 근심이 커지고 있다.

 철강업계는 정부의 탈원전·석탄 정책이 산업 경쟁력을 떨어뜨리는 단초로 작용할 수 있다는 주장을 펼치고 있다. 전기요금 인상이 철강가격 인상으로 이어질 수밖에 없어 대외 경쟁력은 추락한다는 것이다.

 23일 재계·정치권 등에 따르면 문재인 대통령은 지난 22일 신고리 5·6호기의 건설을 재개하는 한편 탈원전 정책 기조는 그대로 유지해나갈 것임을 밝혔다.

 정부는 문 대통령의 뜻을 이어받아 오는 24일 국무회의에서 향후 5년간 추진할 탈원전 로드맵을 발표할 것으로 알려졌다. 탈원전 로드맵에는 신규원전 건설을 비롯해 탈석탄 정책 추진과 관련된 신규 석탄화력발전소 건설에 대한 정부 방침이 담길 것으로 알려진 상태다.

 일단 신고리 5·6호기 건설 재개가 결정된 만큼 공사가 추진되다 중단된 강원도 삼척 포스파워 석탄화력발전소, 당진에코파워 1·2호기 등은 당초 계획대로 건설하는 방안 추진이 유력해 보인다. 다만 노후 석탄화력발전소 가동 중지 정책은 그래도 추진될 가능성이 높다.

 철강업계가 가장 우려하는 부분은 전기료 급등 상황이 발생할 수 있다는 점이다.

 김정훈 자유한국당 의원이 국회입법조사처에 의뢰해 받은 보고서에 따르면 탈원전 정책 추진 등으로 전기료는 2018년 113.6원/㎾h, 2019년에는 119.25원/㎾h, 2020년 122.86원/㎾h, 2024년부터는 134.62원/㎾h까지 치솟을 것으로 조사됐다.

 같은 당 곽대훈 의원도 산업부가 제출한 전력거래소의 예측치를 토대로 오는 2030년까지 전기요금이 18.0% 상승할 수 있다고 주장하고 있는 중이다.

 산업용 전기료 급등 현상이 당장 내년부터 본격화될 수 있다는 주장이다. 전기를 많이 사용하는 철강업계에는 발등에 불이 떨어진 셈이나 마찬가지다.

 한전에 따르면 2015년 전력을 가장 많이 사용한 기업은 현대제철로 1만2025GWh를 소비했다. 3위는 포스코로 9391GWh, 동국제강이 13위로 2490GWh의 전력을 소비했다.

 이들 업체들이 전력을 사용하면서 지불한 금액도 상당하다.

 현대제철은 2015년 전기요금으로 1조1605억원을, 포스코는 8267억원, 동국제강은 2420억원을 각각 지불한 것으로 나타났다.

 같은 기간 현대제철의 영업이익은 1조4641억원, 포스코는 2조4100억원, 동국제강은 1694억원 수준으로 공시된 바 있다. 사실상 영업이익에 해당하는만큼을 전기요금으로 지불하고 있는 셈이다.

 전기료가 대폭 오를 경우 제품 생산을 위한 고정비가 대폭 늘어날 수 밖에 없고 제품 가격을 올릴 경우 경쟁력이 떨어져 매출 직격탄을 맞을 수 있다는 것이 철강업계 측 주장이다.

  한 철강업계 관계자는 "철강업은 다른 산업군에 비해 전기 사용량이 많다는 점이 고려됐으면 좋겠다"며 "전기료의 급격한 인상이 자칫 국내 철강산업에 좋지 않은 영향을 줄까 걱정이다. 정부가 정책 추진에 있어 기업이 대비할 수 있는 시간을 충분히 줬으면 좋겠다"고 말했다.

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