박영선 "박원순, 차량 2부제 낡은 대책 버려야"

【광주=뉴시스】류형근 기자 = 국회 기획재정위원회가 26일 오전 광주 북구 오룡동 정부종합청사 3층 국정감사실에서 광주지방국세청, 한국은행광주전남본부, 한국은행목포본부 등에 대한 국정감사를 하고 있는 가운데 더불어민주당 박영선 의원이 질의를 하고 있다. 2017.10.26.  [email protected]

【서울=뉴시스】이재우 기자 = 박영선 더불어민주당 의원은 22일 박원순 서울시장의 '차량 의무 2부제'에 대해 "생계형 약자들에 막대한 영향을 미치는 미봉책으로 서울시는 현재의 낡은 대책은 버려야 한다"고 비판했다.

 박 의원은 이날 오후 국회에서 기자회견을 열어 "차량 강제 2부제 취지는 이해하지만 국민적 공감대가 뒷받침 돼야 하고 실제 시행까지도 시간이 소요된다"며 이같이 밝혔다.

 그는 대중교통 무료정책에 대해서도 "서울시민에게 대중교통을 이용해 달라는 강한 메시지는 이미 다 전달됐다"며 "서울시의 대중교통무료정책은 이제는 더 이상 해서는 안된다. 중단돼야 한다"고 요구했다.

 박 의원은 박 시장의 민주당 서울시장 경선 라이벌로 꼽힌다. 박 시장의 정책을 비판하면서 지지층을 결집하기 위한 행보로 해석된다.

  박 의원은 이 자리에서 "친환경차 보급을 통해 미세먼지를 해결하는 수소전기차 대안을 정식 제안한다"고 제시했다.

 그는 "문재인 정부는 미세먼지 발생량을 30% 이상 감축하기 위해 2022년까지 친환경 전기, 수소차 200만대를 보급하고 충전 인프라 1만기를 구축하기 위해 2조1000억원의 국가예산을 지원한다는 미세먼지 관리 종합대책을 발표한 바 있다"고 강조했다.이어 "서울시는 이에 적극 호응해야 한다"며 "서울시는 관용차량부터 수소전기차로 전환해 수소전기 시대를 앞당겨야 한다"고 촉구했다.

 그는 박 시장이 추진 중인 태양광 등에 대해서는 "우리나라의 경우 태양광, 풍력은 예산은 물론 전력 생산이 불안정하기 때문에, 전기차 보급이 증가할수록 원전을 증설해야 한다는 여론이 확산될 것"이라며 "이는 문재인 정부의 원전 감축 정책과 어긋나는 정책"이라고 주장했다.

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