자율주행차 제작 가이드라인 초안 발표…'시스템·주행·운전자' 안전차원 접근

국토부, 안전기준·인프라 마련 위한 심포지엄 개최

국도·지방도 정밀도로지도 민관 공동구축 논의

【화성=뉴시스】김진아 기자 = 10일 경기 화성 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열린 K-City 준공식 전에 열린 자율주행협력 산업발전 비전 선포식에서 김정렬 국토교통부 차관을 비롯한 참석자들이 비전 선포 후 기념촬영을 하고 있다. 2018.12.10.  [email protected]

【서울=뉴시스】김가윤 기자 = 국토교통부가 19일 오후 2시 서울 임페리얼팰리스 호텔에서 '자율주행 미래 발전 심포지엄'을 개최한다.

이번 심포지엄에서는 '자율주행차 융복합 미래포럼'(미래포럼)과 '자율협력주행 산업발전 협의회'(협의회) 활동의 일환으로 자율주행차와 관련한 향후 주요 이슈를 논의하게 된다.

미래포럼과 협의회는 심포지엄에서 올해 연구·활동 성과를 발표한 뒤 이에 대해 논의하고 토론하는 시간을 가진다.

먼저 미래포럼은 전문가들의 논의를 거쳐 마련된 '자율주행차 제작 가이드라인' 초안을 발표할 예정이다.

가이드라인은 자율주행차 기술개발시 고려해야 할 안전요소를 시스템·주행·운전자 등 3개 부문, 11개 항목으로 제시한다. 또한 실제 운행전 항목별 자체 안전평가를 시행할 것을 권고한다.

해당 가이드라인은 규제적 성격을 갖기보다는 기술개발을 위한 지침 역할을 한다. 안전기준 등 제도의 방향성을 제시해 예측가능성을 높이기 때문에 그간 업계로부터 가이드라인의 필요성이 제기돼 왔다. 미국, 일본 등 주요 선진국도 안전에 대한 가이드라인을 발표한 바 있다.

국토부는 미래포럼이 제안한 가이드라인을 바탕으로 관계기관과 업계 등의 의견을 폭넓게 수렴해 내년 상반기중 가이드라인을 확정·발표할 계획이다.

이와함께 미래포럼은 자율주행차 사고의 원인을 명확히 밝히기 위한 조사체계 구축 방안, 자율주행 대중교통 도입을 위해 필요한 민관 역할분담 방안, 자율협력주행 연구 및 인프라 도입방안을 발표하고 토론할 계획이다.

협의회는 정부와 기업이 협업해 전국 모든 도로에 정밀도로지도를 구축하는 방안을 발표한다.

정밀도로지도는 자율주행에 필수적인 기반시설(인프라)이다. 정부는 자율주행차 기술개발과 상용화를 촉진하기 위해 내년까지 전국 고속도로 5000㎞에 정밀도로지도를 구축할 예정이다.

향후 국도·지방도 등으로 정밀도로지도를 확대 구축하고 실시간으로 도로의 변화를 갱신 반영하기 위해서는 민관의 협력이 필수적이다. 이에 협의회는 협업체계 구축방안을 관련 기업들과 논의해 제시한다.

국토교통부는 이 방안을 토대로 내년말까지 여러 기업이 참여하는 '정밀도로지도 민관 공동구축체계'를 구성할 계획이다.

협의회는 지난 4월 발표한 스마트도로(C-ITS) 표준 및 인증제도의 초안을 보완한 최종안을 함께 발표할 예정이며, 관련 제품의 호환성·성능 확보를 위해 향후 민간 단체표준 등을 만들어 운용할 계획이다.

국토교통부 김채규 자동차관리관은 "심포지엄에서 제시된 연구·논의 결과를 적극 검토해 정부 정책에 반영할 계획"이라며 "전문가 논의기구인 미래포럼, 산업계 협력의 장인 협의회가 상호협력해 자율주행차 발전에 크게 기여할 것으로 기대한다"고 밝혔다.

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