세종시·한국교통연구원 '자율주행기반 대중교통시스템 실증' 업무협약
【세종=뉴시스】노왕섭 기자 =세종시와 한국교통연구원은 19일 시청 집현실에서 사업의 원활한 실행과 성공을 위해 상호간 협력과 지원을 약속하는 '자율주행기반 대중교통시스템 실증'을 위한 업무협약을 체결한 후, 양 기관 관계자들이 함께 기념사진을 찍고 있다. 2019.02.19. (사진=세종시 제공) [email protected]
이번 실증 사업은 오는 2021년까지 일반차량의 진입이 제한된 간선급행버스 전용로(BRT)와 지선 활용을 위해 국토교통부의 '자율주행기반 대중교통시스템 실증 연구 사업'에 따라 진행된다.
이 사업은 한국교통연구원(연구단장 강경표 연구위원)이 주관하고 서울대학교, SK텔레콤, 현대자동차 등이 참여한다.
이를 통해 자율주행기반 육상용 친환경 스마트 대중교통시스템 기술 개발과 지능형교통시스템 연계 운영·검증 기술개발 및 실증이 이뤄지며, 총 연구비 약 360억 원을 투입해 2021년까지 추진된다.
올 하반기부터 시연에 돌입하는 실증구간(안)은 정부세종청사 북측 정류장~세종고속터미널 BRT 구간과 인근 지선(마을버스) 구간으로, 연구단과의 협의 후 최종 결정된다.
특히 세종시 간선급행버스 전용로(BRT)는 일반차량의 진입이 제한된 폐쇄형 구조로 실제 도로에서 자율주행 기술을 실증하기 위한 최적의 인프라로 안전성을 확보한 장점을 갖추고 있다.
또 BRT 구간은 미운행 구간을 활용해 실증을 위한 기능시험을 안전하고 자유롭게 수행할 수 있다는 장점이 있다.
시는 이번 실증사업으로 대중교통 분야 자율주행 기술 적용을 통해 '자율주행 특화도시' 추진 동력을 확보하고, 국내외 관련 기업이 모여드는 연구개발 거점도시로 발돋움할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
이춘희 시장은 "이번 실증 사업을 통해 검증된 차세대 대중교통 시스템을 5-1생활권 스마트시티 국가시범도시와 연계하는 방안도 모색할 것"이라며 "앞으로 한국교통연구원과 긴밀한 협업을 통해 기술이 아닌 사람이 우선시되는 대중교통체계 혁신을 추진해 나아가겠다"고 말했다.
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