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아우디·포르쉐 1만대 배출가스 조작…질소산화물 10배↑

등록 2019.08.20 12:00:00

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아우디 A6·A7, 포르쉐 카이엔 등 8종…내일 인증취소

과징금 119억 부과·형사고발…"조작사유는 미확인"

【세종=뉴시스】배출가스 요소수 분사량 불법 조작 차량. 2019.08.20. (사진=환경부 제공)

【세종=뉴시스】배출가스 요소수 분사량 불법 조작 차량. 2019.08.20. (사진=환경부 제공)

【세종=뉴시스】임재희 기자 = 수입차인 '아우디'와 '포르쉐' 경유차가 장시간 고속 주행 시 오염물질인 질소산화물을 10배 이상 내뿜도록 배출가스 저감 장치를 불법 조작한 채 판매된 것으로 나타났다.

정부는 조작이 확인된 1만여대 인증을 취소하고 수입·판매업체에 120억원 가까이 과징금 부과는 물론 형사 고발 조치하기로 했다.

환경부는 아우디폭스바겐코리아(주), 포르쉐코리아(주)가 국내에 수입·판매한 유로(EURO)6 경유차량 8종 1만261대를 요소수 분사량 감소로 질소산화물을 증가시키는 배출가스 불법조작(임의설정)으로 최종 판단했다고 20일 밝혔다.

이번에 적발된 8종은 아우디 A6 3종(FMY-AD-14-11, FMY-AD-14-10, HMY-AD-14-13), 아우디 A7 2종(FMY-AD-14-12, HMY-AD-14-08), 폭스바겐 투아렉 2종(FMY-AD-14-27, HMY-AD-14-19), 포르쉐 카이엔 1종(FMY-SG-14-01) 등이다.

이 중 투아렉 2종과 카이엔 1종은 이미 지난해 4월 배출가스 재순환장치 제어로직 불법조작으로 처분된 차량이다.

판매량을 보면 아우디 A6 40 TDI quattro 차량이 3720대로 가장 많을 것으로 추정됐고 포르쉐 카이엔 2933대, 아우디 A7 50 TDI quattro 2533대(2015년 5월~2017년 2월 판매 2319대, 지난해 1월 판매 214대) 순이었다.

환경부는 6월 전문가 자문 회의를 거쳐 불법조작을 최종 확정하고 21일 인증 취소, 결함시정명령, 과징금 부과 사전통지, 형사 고발 등을 진행한다. 과징금은 아우디폭스바겐사 79억원, 포르쉐 40억원 등 최대 119억원에 달할 전망이다.

질소산화물을 저감하는 요소수 분사량을 일부러 감소시키는 방식의 불법 조작이 적발된 건 이번이 처음이다.

요소수는 경유차 엔진에서 배출되는 질소산화물을 저감하기 위해  선택적환원촉매 장치에 공급되는 요소(암모니아) 수용액으로 유로6 경유차량에는 별도의 요소수 탱크가 있다. 질소산화물은 눈과 호흡기를 자극하고 중독 시 기관지염이나 천식 등을 유발하는 한편 오존 생성 및 초미세먼지 원인이 되는 질소와 산소 화합물이다.

이번에 적발된 차들은 요소수가 부족한 상태(주행가능거리 2400㎞ 미만)에서 3~4인이 탑승한 채 고속도로를 시속 100㎞ 이상 반복 주행할 경우 요소수 분사량을 감소하도록 관련 프로그램을 불법 조작했다.

환경부는 이런 불법 조작으로 질소산화물 배출량이 일반 운전조건(0.064g/㎞) 대비 10배 이상 증가하는 것을 확인했다.

다만 해당 업체들이 이처럼 불법 조작한 배경에 대해선 밝혀내지 못했다.

김영민 환경부 교통환경과장은 "요소수 분사량을 감소했을 때 자동차 제작사에서 얻을 수 있는 이익이 뭔가에 대해선 고민 중에 있다"며 "'요소수 분사량을 아끼기 위해서 그런 것 아니냐'라고 생각할 수 있는데 요소수가 아낄 정도로 비싼 건 아니여서 그 부분(요소수 절감)만을 위해 일부러 프로그래밍했다고 보기는 어렵다"고 말했다.

앞서 2015년 11월 폭스베간 경유차, 지난해 4월 아우디폭스바겐 및 포르쉐 경유차 등의 불법 조작엔 '인증시험 통과'라는 분명한 목적이 있었다. 이들 차량은 실내 인증시험 조건에선 질소산화물 배출량을 줄이고 실외 주행 땐 배출량을 늘리는 식으로 배출가스 재순환장치(EGR) 제어 장치를 불법 조작한 바 있다.

이번 불법 조작은 독일 자동차청(KBA)에서 지난해 6월 아우디 A6·A7의 불법조작을 적발한 이후 환경부도 즉시 해당 차종에 대한 조사에 착수해 드러났다.

환경부는 벤츠 차량에 대해서도 1~2개월 안에 배출가스 불법 조작 여부를 확인해 발표할 계획이다.

금한승 환경부 대기환경정책관은 "2015년 이후 지속해서 발생하고 있는 경유차의 배출가스 조작 문제에 대한 국민 여러분의 우려에 심히 공감하고 있다"며 "국민적 관심사인 미세먼지 저감을 위해 자동차의 배출가스 불법조작에 대해 더욱 엄정한 자세로 대처할 계획"이라고 말했다.


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