계림~월성 잇는 진입로서 도로·건물지 등 추가 확인

국립경주문화재연구소, 27일 오후 2시 온라인 현장설명회

[서울=뉴시스]2020년 발굴조사 구간과 서성벽 전경(사진=문화재청 제공)2020.11.27 [email protected]

[서울=뉴시스] 남정현 기자 = 계림~월성을 잇는 진입로에서 통일신라 시대 대형 건물터로 추정되는 건물지가 발견됐다. 통일신라~고려·조선 시대에 이르는 도로 유구(유적의 흔적), 기와무지 등이 확인됐다.

월성과 가장 가까운 지점에서 확인된 도로 유구는 5m 이하의 소형 도로로 추정된다. 국가적 제의 공간과 관련된 계림, 황남동 대형건물지 유적과 통하고 있어 왕궁 영역을 내부적으로 연결하는 도로망에 대한 자료로서 중요하다는 평가다.

또 1호 석축 해자가 1-1호 석축 해자와 1-2호 석축 해자(적의 침입을 막기 위해 성 주위를 둘러서 판 물도랑 또는 못)로 구분되는 양상이 파악돼, 앞으로 해자 복원정비 공사에 새로운 정보를 제공해줄 것으로 판단된다.

[서울=뉴시스]통일신라~고려·조선시대 도로 유구 전경(사진=문화재청 제공)2020.11.27 [email protected]

문화재청 국립경주문화재연구소는 이러한 '계림~월성 진입로, 서성벽에 대한 발굴조사 성과'를 27일 국립경주문화재연구소 유튜브 채널을 통해 온라인으로 공개한다.

국립경주문화재연구소는 "이번 조사로 미발굴 구간과 중요 지점의 주변 일대를 보완 조사해 정확한 해자의 배치도를 그릴 수 있게 됐다. 1호 석축 해자는 축조 방식이 다른 두 개의 해자로 분리됐으며, 월성과 가장 가까운 지점에서 통일신라~고려·조선 시대에 걸쳐 존재한 유구의 통시적 변화를 확인해 볼 수 있었다"고 밝혔다. 

또한 이번 조사로 서성벽 일부 구간 보완 조사를 통해 신라의 초기 토성에 시행됐던 다양한 축조 공법과 제의 흔적을 폭넓게 분석해 볼 기회가 마련됐다.

국립경주문화재연구소는 "앞으로 서성벽 축조 공정과 연계된 고환경 시료 분석과 유물의 전수 조사를 기반으로 베일에 싸여 있는 월성의 축조 연대도 밝혀질 것이라 기대된다"고 덧붙였다. 

[서울=뉴시스]통일신라 시대 적심건물지 전경과 토층 세부(사진=문화재청 제공)2020.11.27 [email protected]

경주 월성(사적 제16호)은 현재 해자, 성벽(A지구), 월성 내부 건물지군(C지구)으로 구분돼 발굴조사가 진행되고 있다. 관련 조사 성과를 2016년 3월, 2017년 5월, 2019년 4월에 언론을 통해 공개했다.

특히, 2017년에 공개된 서성벽의 인신공희(人身供犧)는 성벽을 쌓는 과정에서 사람을 제물로 사용한 국내 최초 사례로서 주목받았다. 인신공희는 사람을 기둥으로 세우거나 주춧돌 아래에 묻으면 제방이나 건물이 무너지지 않는다는 내용의 설화다.

월성 해자는 문화재청 신라왕경핵심유적 복원정비사업추진단과 경주시가 2019년 3월부터 정비 공사를 시행 중으로, 물이 흐르는 석축 해자로 복원을 진행하는 과정에서 미발굴 구간에 대한 발굴조사가 요청됐다.

국립경주문화재연구소는 계림을 지나 월성으로 올라가는 통행로에 대해 2019년 9월부터 발굴조사를 착수했다.

한편 월성 서성벽 발굴조사는 성 내부로 들어가는 문지 확인을 위해 시행됐지만 이미 유실된 상태였고, 인근 범위에서 50대로 추정되는 인골 2구가 성벽 기저부 조성층과 체성부 성토층 사이에서 확인됐다.

[서울=뉴시스]월성 서성벽 인골 출토 지점(사진=문화재청 제공)2020.11.27 [email protected]

이후 기존 문지 조사의 한정된 범위를 주변 일대로 넓혀 인신공희와 관련된 정황 자료와 성벽 축조공정의 세부적 순서를 파악하고자 했다. 그 결과 인신공희와 성벽 축조 공정의 연결성을 확인했다.

볏짚을 포함한 각종 유기물질, 목탄 등을 섞어 흙을 교대로 깔았던 교호성토(交互盛土)의 흔적, 흙덩어리를 재료로 쌓은 흔적, 체성부 내부에 존재한 석렬이 확인됐다.

월성 온라인 현장설명회는 국립경주문화재연구소 유튜브 채널에 접속하면 누구나 유구와 유물에 대한 설명을 들을 수 있다. 온라인 현장 설명회는 일반인을 대상으로 눈높이를 맞춰 진행한다. 관련 전문가의 설명도 준비됐다.


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