부산 시민들, 5년 후에도 ‘주차문제 심각’ 전망

 【부산=뉴시스】허상천 기자 = 부산 시민들은 5년 후에도 부산의 주차문제가 여전히 심각할 것으로 전망했다.

 특히 주차문제가 심각한 곳으로 주거지역과 그 주변 상가시설, 남포동․서면 등 도심을 꼽았다.

 부산발전연구원은 26일 ‘부산시 주차정책 수립 연구’ 정책연구 보고서를 통해 주차문제 현황을 분석한 자료를 발표하고 부산시 주차정책 수립 방향을 제시했다. 

 이 자료에 따르면 연구원이 지난해 9월 부산시민 1107명을 대상으로 설문조사 결과 응답자 86.7%가 5년 후에도 주차문제가 심각할 것이라고 응답했다.

 주차문제가 심각한 곳으로는 주거지역(야간), 주거지역 주변 상가시설, 도심(남포동·서면) 등을 꼽았다.
 
 부산시는 2007년 4월 차량등록대수 100만대를 돌파한 이후 2015년 11월 말 승용차 100만대 시대에 진입했다. 하지만 공급위주 주차정책에도 불구하고 도심 상업지역은 주차장 부족, 주차수요관리 부재 등으로 차량 집중과 불법 주정차로 인한 혼잡이 발생하고 있다.

 보고서를 작성한 이원규 선임연구위원은 “부산은 연간 100만 여건의 자동차 주정차 위반이 발생하고 있으며 그 중 승용차 주정차 위반이 높은 증가율을 보이고 있다”고 밝혔다.

 불법주차 원인에 대해 시민들은 주차장 부족, 차량 증가, 운전자 의식 문제 등의 순으로 꼽았다.

 부산시 주차장 규모는 2016년 기준 5만5092곳(122만7570면)로 부설주차장이 87.8%, 노외주차장 8.57%, 노상주차장 3.85% 등으로 나타났다.

 보고서는 부산시 주차 문제점으로 주거지 주차수요 처리 부족, 불법주정차 해소를 위한 다양한 정책수단 미비, 주차정책 스마트화 미흡, 낮은 주차요금 등을 제시하고 앞으로 관리․개선․네트워킹․지원을 연계한 주차정책이 필요하다고 분석했다.

 이 선임연구위원은 “주차수요관리와 불법주정차 단속 강화 등 관리정책과 스마트 주차장 운영, 실시간 주차정보 제공, 탄력 주차요금제 및 최대 주차허용시간 규제 도입 등 개선정책이 필요하다”고 제시했다.

 그는 “주민참여형 주차특별관리구역 시범사업 추진, 주차계도 시민자원봉사단 운영 등 네트워킹과 함께 주차수급실태조사 매뉴얼 운영, 관련 조례 정비 등 지원정책을 병행해야 한다”고 덧붙였다.

 아울러 주거지 주차문제 해결을 위해 주차장 공동 이용제 확대와 장기적으로 차고지증명제 검토도 필요한 것으로 지적됐다.

 한편 주차문제 해결을 위해 서울시는 ‘주차장 공동이용제’, 제주도는 ‘차고지 증명제’를 확대 시행하고 있고, 외국에서는 도심 주차수요 억제, 안내시스템 제공, 민간위탁을 통한 주차단속 효율성 강화 등의 정책을 도입하고 있다.

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