文 "수소경제 정부 의지 확고···수소차·연료전지 세계 1위 목표"

산업부·울산시 '수소경제 활성화 로드맵' 보고회 참석

"수소차, 2022년까지 8만대 생산···수소경제 효과 25조원 전망"

"보조금 택시·트럭까지 확대···도심 충전소 3년 내 310개로"

【서울=뉴시스】박진희 기자 = 문재인 대통령의 모습. (사진=뉴시스DB). 2019.01.10.

【서울=뉴시스】김태규 기자 = 문재인 대통령은 17일 수소경제 로드맵과 관련해 "2030년 수소차와 연료전지에서 모두 세계 시장 점유율 1위를 하는 것이 우리의 목표"라고 밝혔다.

문 대통령은 이날 울산시청 본관에서 진행된 '수소경제 활성화 로드맵 전략 보고회' 모두 발언에서 수소경제를 울산이 갖고 있는 여러 강점을 언급하며 이렇게 말했다.

현재 50%에 달하는 우리 수소차와 연료전지분야의 세계시장 점유율을 10년 내 1위 수준까지 끌어올리겠다는 게 정부의 수소경제 로드맵이다.

전날 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 혁신성장전략회의에서 이러한 청사진을 제시했고, 문 대통령이 이날 수소경제 로드맵을 공식 천명했다.

문 대통령은 "수소는 어디에서나 구할 수 있는 마르지 않는 자원"이라며 "수소경제를 통해 에너지를 일정부분 자급할 수 있게 되면 경제 성장을 더 안정적으로 이끌고 에너지 안보도 더욱 단단하게 지킬 수 있다"고 말했다.

현재 우리나라는 필요한 에너지의 95%를 수입에 의존하는 에너지 빈국이지만, 수소경제가 미래 대체 에너지가 될 수 있다는 게 문 대통령의 인식이다. 수소경제 활성화의 당위성을 설명한 것이다.

문 대통령은 또 "온실가스와 미세먼지를 배출하는 탄소와 달리 수소는 부산물이 물 뿐인, 깨끗한 에너지이기도 하다"며 "특히 수소차는 주행하면서 대기 중의 미세먼지를 정화하는 효과까지 있다"고 수소차의 장점을 소개했다.

이어 "2030년까지 정부의 목표대로 수소차가 보급되면 연간 3만톤, 현재 발생량의 10%에 해당하는 미세먼지를 줄이는 효과가 있을 것으로 전망한다"고 덧붙였다.

문 대통령은 "우리는 수소 활용 분야에서 이미 세계적인 기술력을 확보하고 있다"며 "세계 최초로 수소차 양산에 성공했고, 핵심부품 99%의 국산화를 이루고 있다"고 설명했다.

이어 "수소경제의 또 다른 축인 연료전지 분야도 앞서가고 있다. 울산을 비롯한 대규모 석유화학 단지에서 수소차 확산에 필요한 부생수소를 충분히 생산할 수 있는 능력을 이미 갖추고 있다"고 예시했다.

그러면서 "전국적인 천연가스 배관도 우리가 가진 강점이다. 총연장 5000여㎞의 천연가스 공급망을 활용한다면 천연가스에서 경제적으로 수소를 추출해 각지에 공급할 수 있다"고 언급했다.

문 대통령은 수소경제 활성화를 위한 구체적인 비전을 수소차 생산을 중심으로 제시했다.

문 대통령은 "지난해까지 수소차 1824대를 생산해 그 중 절반이 넘는 935대를 수출했다. 올해는 4000대까지 생산을 늘리고, 2022년 8만1000대, 2030년 180만대를 거쳐 이후 수백만 대로 빠르게 확대해 나갈 것"이라고 밝혔다.

그러면서 "지금까지 누적 1조원 수준인 수소경제 효과는 2022년 16조원, 2030년 25조원으로 규모가 커지고, 고용유발인원은 지금까지 1만명 수준에서 2022년 10만명, 2030년 20만명으로 늘어날 것"이라고 전망했다.

이어 "완성차 업체는 물론 연관 기업, 연구개발 인재들에게도 새로운 먹거리 분야가 될 것"이라고 강조했다.

문 대통령은 "수소경제를 위한 우리 정부의 의지는 확고하다. 공급 측면에서는 산업 생태계 조성을 위해 제도를 정비하면서, 핵심기술과 원천기술을 국산화 하고 상용화 하도록 돕겠다"며 "수소 생산, 저장, 운송 방식을 다양화하고 비용을 낮추겠다"고 밝혔다.

이어 "수요 측면에서는 정부가 시장 창출의 마중물이 되겠다. 현재 수소 승용차와 버스에 지급되는 보조금을 택시와 트럭까지 확대하겠다"며 "특히 지자체와 협력해 미세먼지 저감 효과가 큰 수소버스의 보급을 2022년까지 2000대로 늘리고, 경찰버스 820대도 2021년부터 수소버스로 교체해 나갈 계획"이라고 설명했다.

그러면서 "수소충전소 규제 개선과 설치 지원도 강화하겠다. 규제 샌드박스 1호가 도심 수소차 충전소 설치"라며 "수소 충전소를 올해 86개, 2022년까지 310개로 늘려 수소차 이용의 편의를 높이겠다"고 약속했다.

아울러 "또한 발전용 연료전지 보급을 확대, 연료전지의 공공기관 도입 확대로 신산업을 확대하고 시장의 규모를 키우겠다"고 덧붙였다.

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