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日 백색국가 배제일에 기업 찾은 文..."우리 스스로 경제 지켜야"

등록 2019.08.28 11:00:00

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"우리 스스로 경제를 지키자는 의지와 자신감 필요"

"현대모비스 국내 복귀로 기업 유턴 확산되길 기대"

현대모비스, 中 공장 중단하고 울산에 3000억원 투자

부품업체 5곳도 복귀…경북·충남·인천 등에 공장 증설

靑 "日 규제, '소부장' 생태계 혁신 계기로 삼을 것"

【울산=뉴시스】전신 기자 = 문재인 대통령이 28일 울산 북구 중산동 이화산업단지에서 열린 현대모비스 친환경차 부품 울산공장 기공식에서 축사하고 있다. 2019.08.28.  photo1006@newsis.com

【울산=뉴시스】전신 기자 = 문재인 대통령이 28일 울산 북구 중산동 이화산업단지에서 열린 현대모비스 친환경차 부품 울산공장 기공식에서 축사하고 있다. 2019.08.28.

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【서울=뉴시스】 안호균 기자 = 문재인 대통령이 일본이 우리나라를 화이트리스트(수출 절차 간소와 우대국)에서 제외한 28일 기업의 생산 현장을 방문해 '경제 자립'을 재차 강조했다.

문 대통령은 이날 울산 현대모비스 공장에서 열린 '친환경차부품 울산공장 기공식'에 참석했다. 현대모비스는 대기업 중 최초로 해외(중국) 자동차 부품 공장 가동을 중단하고 국내로 유턴한 사례다.

현대모비스는 올해 9월부터 울산에 3000억원을 투자해 연간 10만대에 해당하는 전기차 배터리 시스템을 생산하는 친환경차 부품 공장을 건설할 계획이다.

이와 함께 동희산업, 동남정밀, 세원정공, 세진씰, 서일 등 해외에 진출한 5개 자동차 부품기업도 이날 코트라와 국내 복귀를 위한 양해각서를 체결했다. 이들 기업은 경북, 충남, 인천 등으로 복귀해 공장 증설에 약 640억원을 투자할 예정이다.

이번 기업 유턴은 부품·소재 경쟁력 강화, 경기 활성화, 일자리 창출 등 시급한 경제 과제를 안고 있는 정부에게는 매우 반가운 결정이다. 문 대통령이 일본의 화이트리스트 배제일인 이날 공장 기공식을 직접 찾은 이유다.

문 대통령은 현대모비스의 유턴 결정에 고마움을 표시하면서 정부와 민간이 합심해 일본의 수출 규제 등에 따른 어려움을 극복해야 한다는 점을 강조했다.

문 대통령은 연설에서 "지금 국가 경제를 위해 국민과 기업이 뜻을 모으고 있다"며 "지금 우리에게 필요한 것은 우리 스스로 우리 경제를 지키자는 의지와 자신감"이라고 말했다.
【울산=뉴시스】전신 기자 = 문재인 대통령이 28일 울산 북구 중산동 이화산업단지에서 열린 현대모비스 친환경차 부품 울산공장 기공식에서 국기에 경례하고 있다. 2019.08.28.  photo1006@newsis.com

【울산=뉴시스】전신 기자 = 문재인 대통령이 28일 울산 북구 중산동 이화산업단지에서 열린 현대모비스 친환경차 부품 울산공장 기공식에서 국기에 경례하고 있다. 2019.08.28. [email protected]



아울러 "제조업 해외투자액의 10%만 국내로 돌려도 연간 약 2조 원의 투자와 많은 일자리가 생긴다'며 "오늘 울산의 유턴 투자가 제2, 제3의 대규모 유턴 투자를 이끌어 다른 지역으로 확산되길 기대한다"고 언급했다.
 
한편 당정청은 이날 오전 국회에서 '일본 수출규제 대응 상황점검 당정청 대책위원회' 회의를 열어 일본의 화이트리스트 배제 시행에 따른 대책을 논의했다. 기업의 소재·부품·장비 공급망 안정과 경쟁력 강화 방안이 집중적으로 논의됐다.

당정청은 소재·부품·장비 공급망 조기 안정 및 상용화를 위해  2020년부터 2022년까지 3년 간 정부 예산 5조원 이상을 투입키로 했다. 또 핵심 품목의 조기 기술 확보를 위해 추경 사업 지원 대상 품목을 조속히 확정하고, 소재·부품·장비특별법 개정안과 국가연구개발 혁신 특별법의 조속한 통과에 힘을 모으기로 했다.

청와대는 한일 갈등을 원만하게 해결하기 위해 대화 노력을 지속하겠다는 입장을 유지하면서도 이번 일본의 수출 규제를 '극일'의 계기로 만들어 내겠다는 의지를 밝혔다.

김상조 청와대 정책실장은 "아베 신조 일본 총리가 국제외교 행사에서 '역사는 다시 쓸 수 없다'고 했는데 자신에게 했어야 할 말을 한국 정부를 비난하는 표현으로 사용하고 있다"고 지적했다.

김 실장은 "우리는 일본의 수출 규제 조치가 과거사로부터 비롯됐다고 하는 것을 명확히 알고 있음에도 불구하고 일본 정부는 과거사 문제와 수출 규제 문제를 분리하는 전략으로 일관하고 있다"고 비판했다.

그는 "우리의 외교적 해결 노력은 지속돼야 할 것이지만, 이번 상황이 언제 종식될지와 무관하게 소재·부품·장비 산업 생태계를 근본적으로 혁신하는 절호의 기회로 삼을 것"이라며 "우리도 만반의 준비를 하고 있다"고 강조했다.

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