鄭총리 "평창올림픽 경기장·선수촌 사후 활용도 높여야"

 개·폐회식장 내년 1월부터 설계·건설 시작

【세종=뉴시스】안호균 기자 = 정홍원 국무총리는 18일 평창 동계올림픽에 대해 "경기장·선수촌 등 모든 부분에서 사후활용도를 높이는 '경제 올림픽'이 돼야 한다"고 강조했다.

 정 총리는 이날 오후 정부세종청사에서 열린 제5차 평창동계올림픽대회지원위원회에서 "대회 준비과정에서 최적의 운영을 통해 예산 사용을 효율화하라"며 이같이 말했다.

 정 총리는 "금년 한 해는 여러 가지 현안과 쟁점을 조율하는 시기였다고 할 수 있는데 내년부터는 더욱 충실하고 속도감 있는 준비가 되도록 전 부처와 관계기관이 협조해 달라"고 당부했다.

 또 IOC의 분산개최 제안에 대해 "평창의 경우 신설 경기장을 모두 착공했고 대회까지 남은 일정과 경기장 건설 진행상황을 고려할 때 분산 개최안을 적용하기는 어렵다"고 언급했다.

 대회 조직위원회와 강원도, 15개 관계 부처는 이날 회의에서 평창 동계올림픽 주요시설 설치 계획을 확정하고 전반적인 대회 준비 상황을 점검했다.

 개·폐회식장, 성화대, 메달수여식장 등 필수 시설 건립에 드는 비용 859억원은 국비 50%, 조직위 25%, 강원도 25%로 재원을 분담하기로 했다.

 개·폐회식장은 2015년 1월부터 설계·건설사업을 시작하기로 했다. 개·폐회식장은 평창군 횡계리 일원에 4만석 규모로 짓고 대회 이후에는 1만5000석만 남기고 나머지 시설은 철거한다.

 개·폐회식장 주변에 들어설 홍보관 등 문화 지원시설은 강원도가 부지를 마련하고 기반공사는 국비로 추진하기로 했다. 문화시설 건립은 조직위가 담당하게 된다.

 지원위는 수색-용산-청량리-서원주 간 철도 구간에 KTX가 다닐 수 있도록 시설을 개량하기로 했다. 이에 따라 인천공항에서 강릉까지 소요시간은 118분에서 98분으로 단축된다.

 또 현재 강릉·평창 일원에 설계 중인 경기장 진입도로 9개 노선에 7개 노선을 추가로 신설해 교통량을 분산하고 경기장 접근성을 높이기로 했다.

 슬라이딩 센터, 아이스하키 경기장 등 신설 경기장 6곳은 3~10월 사이 모두 착공해 공사가 진행 중이다. 이 중 빙상경기장 등 4곳은 설계 변경을 통해 건설 비용 절감 방안을 마련할 계획이다.

 민간사업자 유치에 많은 시간이 걸렸던 평창 선수촌은 조직위가 용평리조트와 평창군 횡계리 일원에 건설하는 것으로 협의를 진행 중이다.
 
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