수소차 年50만대, 5만1000명 고용...현대차 '비전 2030' 공개

7조6000억원을 투자…5만1000명 신규 고용 창출

로드맵 현실화되면 연간 경제효과 약 25조원 예상

현대차

【충주=뉴시스】 박민기 기자 =현대자동차그룹이 2030년 국내에서 연 50만대 규모의 수소전기차 생산체제를 구축하고 연료전지시스템 생산 능력을 70만기 규모로 확대한다.

이를 위해 연구·개발(R&D) 및 설비 확대 등에 7조6000억원을 투자하고, 5만1000명의 신규 고용을 창출할 방침이다.

현대차그룹은 11일 충북 충주에 위치한 현대모비스 공장에서 수소 연료전지시스템 생산 확대를 위한 제2공장 신축 기공식을 열고 수소 및 수소전기차 중장기 로드맵 'FCEV 비전 2030'을 공개했다.

FCEV 비전 2030에 따르면 현대차그룹은 협력사와 함께 '2030년 국내 연간 기준 승용·상용 포함 수소전기차 50만대 생산체제 구축'에 나선다. 현대차그룹이 수소전기차 보급 확대를 위한 구체적인 중장기 로드맵을 밝힌 것은 이번이 처음이다.

현대차그룹은 연간 3000대 규모인 현재 수소전기차 생산 능력을 2020년 약 4배 수준인 1만1000대로 확대하기 위해 내년부터 2년 동안 3000억원의 투자를 단행할 계획이다. 이를 통해 1300명의 신규 고용이 창출될 것으로 예상된다.

【서울=뉴시스】 11일 현대모비스 충주 수소 연료전지시스템 공장을 방문한 정·관계 인사와 현대차그룹 관계자들이 공정 내 청정도 유지를 위해 방진복을 착용한 채 생산라인을 돌아보고 있다. 사진 앞줄 왼쪽부터 성윤모 산업통상자원부 장관, 정의선 현대자동차그룹 수석부회장 (사진 제공=현대자동차)

현대차그룹은 수소전기차 '넥쏘' 증산과 연계해 투자를 확대하는 협력사를 대상으로 내년에 최대 440억원 규모의 자금을 지원하는 방안도 추진할 예정이다.

어려운 경영 환경 속에서도 미래를 보고 투자하는 협력사에 설비투자 자금 등을 지원해 안정적으로 수소전기차 사업을 확장하고 시장 수요에 대응하도록 한다는 것이 현대차그룹 관계자의 설명이다.
2030년 국내 50만대 수소전기차 생산체제가 현실화될 경우 그에 따른 연간 경제효과는 약 25조원, 간접 고용을 포함한 취업유발 효과(한국은행 차량용 취업유발계수 적용)는 약 22만명에 달할 것으로 예상된다.

현대차그룹은 기존 넥쏘 수소전기차에 들어가는 연료전지시스템을 기반으로 제품 성능을 보완하고 라인업을 확대해 다양한 수요에 대응할 방침이다.

【서울=뉴시스】 11일 현대모비스 충주 수소 연료전지시스템 제2공장신축 기공식에서 주요 참석자들이 시삽 행사를 진행하고 있다. 사진 왼쪽부터 조길형 충주시장, 이시종 충청북도지사, 성윤모 산업통상자원부 장관, 정의선 현대자동차그룹 수석부회장, 정진행 현대자동차 사장, 임영득 현대모비스 사장.(사진 제공 = 현대자동차)

연료전지시스템 판매 사업 추진을 위해 이번 달 초 기존 현대·기아차 연구개발본부 소속 연료전지사업부 안에 실급 전담조직도 만들었지만 초기 시장인 만큼 철저한 시장 조사를 진행하면서 중·장기 사업으로 추진해 나갈 계획이다.

이날 기공식에 참석한 정의선 현대자동차그룹 수석부회장은 "현대차그룹은 머지않아 다가올 수소경제라는 신 산업 분야의 '퍼스트 무버'로서 수소가 주요 에너지인 수소 사회를 선도해 나갈 것"이라는 계획을 밝혔다.

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