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[종합]파고 낮아져…세월호, 목포이동 준비 작업 재개

등록 2017.03.30 07:57:28

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【진도=뉴시스】추상철 기자 = 인양된 세월호 선체가 30일 목포신항으로 옮겨질 예정인 가운데 29일 오전 미수습자 가족이 탄 선박에서 높은 파도속 전남 진도 세월호 인양 작업현장이 보이고 있다. 이날 미수습자 가족들은 기상 악화로 세월호 인양작업현장에 가지 못하고 돌아왔다. 2017.03.29.  photo@newsis.com

【진도=뉴시스】추상철 기자 = 인양된 세월호 선체가 30일 목포신항으로 옮겨질 예정인 가운데 29일 오전 미수습자 가족이 탄 선박에서 높은 파도속 전남 진도 세월호 인양 작업현장이 보이고 있다. 이날 미수습자 가족들은 기상 악화로 세월호 인양작업현장에 가지 못하고 돌아왔다. 2017.03.29.  [email protected]

【서울=뉴시스】최희정 기자 = 기상 악화로 중단됐던 세월호 인양 작업이 30일 오전 재개됐다.

 해양수산부는 이날 "오전 7시 현재 기상 여건이 호전됨에 따라 날개탑(폰툰)을 제거하기 위해 작업선박(달리하오)을 반잠수식 선박으로 이동시키는 중"이라고 밝혔다.

 해양수산부는 지난 28일부터 파고가 최대 2.2m까지 높아지는 등 날씨가 나빠지면서 인양 작업을 전면 중단했다. 해수부는 전날 야간에라도 작업을 하려 했으나 높은 파도 때문에 만 하루가 지나도록 작업을 하지 못했다.

 앞서 해수부는 27일 오후 5시40분 리프팅 빔에 연결돼 있던 와이어 66개 제거 작업을 완료했다. 28일 오전 8시부터는 반잠수식 선박의 선미 측 날개탑(부력탱크) 4개 제거 작업에 들어가 이날 오후 2시께 2개를 제거했다. 현재 날개 탑은 2개가 남아있다.

 작업이 차질없이 진행될 경우 목표한 30일에는 세월호를 목포신항 철재부두로 이동시킬 수 있었다. 하지만 중단된 작업으로 인해 목표한 30일 '데드라인'까지 남은 시간이 빠듯해졌다. 

 반잠수식 선박과 세월호 선체 고정작업은 세월호 선체-리프팅 빔 간 22개소, 리프팅 빔-지지대 28개소 등 총 50개소를 용접해야 한다. 하지만 현재 총 16개소만 용접을 마친 상태다. 34개소의 용접이 추가적으로 이뤄져야만 선체 고정 작업이 마무리된다.

 준비작업이 완료되면 세월호를 실은 반잠수식 선박은 목포신항까지 105㎞의 거리를 8시간 이동해 도착할 예정이다.  

 [email protected]

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