'용두사미'된 경기도 광역버스 준공영제···14개 시·군 참여

 수원, 화성, 시흥, 광명 등 8개 시·군 불참
 도내 광역버스 노선 절반만 준공영제 시행 

【수원=뉴시스】 김동식 기자 = 경기도 광역버스 준공영제 도입이 '용두사미'로 전락하고 있다.

 애초 참여하기로 했던 22개 시·군 중 8곳은 도의 일방통행식 추진에 반발, 협약 체결을 거부했고 참여 시·군 중 일부는 예산안 제출 일정 등으로 편성이 이뤄지지 않았다.

 14일 도에 따르면 도의 광역버스 준공영제 시행 협약서에 서명하거나 참여를 통보한 시·군은 현재까지 용인, 안양, 파주, 양주, 포천, 남양주, 구리, 하남, 가평, 군포, 의왕, 과천, 의정부, 광주 등 14곳이다.
 
 안양은 오는 20일 시의회의 예산안 의결 후 협약에 서명하겠다는 뜻을 도에 밝혔다.

광역버스 기다리는 시민들. (뉴시스 자료사진)

 그러나 수원, 광명, 안산, 시흥, 김포, 화성, 부천, 오산 등 8곳은 불참을 결정했다.

 도의 준공영제 방식을 처음부터 반대한 성남, 고양까지 합치면 도내 광역버스 노선이 지나는 지자체 24곳 중 10곳이 준공영제에 참여하지 않게 됐다. 

 광역버스 준공영제의 내년 초 전면 시행이 사실상 무산된 셈이다.

 도내 24개 시·군에서 운행 중인 광역버스 노선과 버스 대수는 175개, 2045대다.

 이중 준공영제 불참을 결정한 시군에만 86개 노선, 1029대가 있다. 전체 노선의 절반에 달한다.

 또 참여를 결정한 14개 시·군 중 남양주, 구리, 하남 등 3곳은 예산을 편성하지 않았다.

 내년 1차 추경에서 예산을 확보, 준공영제를 시행하겠다고 했지만 시·군의회의 부정적 의견, 준공영제 부작용 발생 등 변수도 있다.

【수원=뉴시스】 지난 7월 26일 경기도 북부청사에서 광역버스 준공영제 등 버스정책을 설명 중인 남경필 경기지사. (사진=경기도 제공) [email protected]

 한편 도는 협약체결 지자체만 우선 시행에 들어간다는 방침이다.

 도는 이날 도의회에 14개 시·군의 준공영제 시행에 필요한 예산을 202억원을 다시 제출했다.

 도 관계자는 "시행에 동의한 지자체만 우선적으로 준공영제 예산을 지원, 시행에 들어갈 것"이라며 "예산이 편성되지 않았지만 참여를 원하는 시·군도 내년 상반기 준공영제를 도입할 것"이라고 말했다.

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