우정사업본부 "택배노조 일방적 '파업' 유감…현실적 논의 필요"

"소포우편물 배달체계 변경·수수료 조정 논의 중임에도 파업"

"경기침체로 소포 접수량 감소…전년 수준 유지는 과도"

[전주=뉴시스] 김얼 기자 = 17일 전북 전주시 동전주우체국에서 집배원들이 설 연휴를 앞두고 몰린 택배를 정리하며 분주하게 움직이고 있다. 2023.01.17. [email protected]

[서울=뉴시스] 심지혜 기자 = 우체국 택배노조가 무기한 파업에 돌입한 가운데 과학기술정보통신부 우정사업본부가 14일 입장문을 통해 택배노조에 강한 유감을 표명했다.

우정사업본부는 향후 택배노조의 요구와 주장에 대해 원칙적으로 대응한다는 입장이다. 우정사업본부는 위탁배달 수탁기관인 우체국물류지원단과 현행 단체협약을 개정하기 위해 설명회와 토론회, 단체교섭 등을 진행해 왔다.

당초 우정사업본부와 우체국물류지원단은 ▲현행 단체협약의 '전국 동일한 기준물량 190개'는 지역별 물량 편차가 존재하는 현실을 고려해 개정이 필요하다는 입장과 ▲편지와 등기 우편물이 대폭 감소하고 있는 상황에 맞춰 위탁배달원 제도를 초소형 소포는 집배원(이륜차 배달)이, 중대형 소포는 위탁배달원(화물차 배달)이 배달하는 체계로 변경하는 것이 필요하다는 입장 등 두 가지를 제시했다.

소포우편물 배달체계 변경 및 수수료 조정에 대해는 택배노조의 반대로 이번 단체협약에서 제외하고 지속 논의할 예정이었다. 하지만 택배노조가 이와 관련해 파업 돌입을 선언했다는 게 우정사업본부 측 주장이다.
 
우정사업본부는 "우체국물류지원단이 중앙노동위원회의 조정 과정에서 제시한 최종 교섭안은 택배노조가 가장 우려하는 수수료 조정, 초소형 소포 배정 제외 등은 이번 단협안에서 제외했다"며 "기준물량은 전년도 소포위탁배달원별 연간 일평균 배달물량으로 하되 가능한 175개~190개 수준을 유지하도록 배달구역 조정 등 노사가 공동 노력한다는 내용"이라고 강조했다.

이어 "택배노조가 지속적으로 '전년도 관서별 배달물량 보장'을 주장해 합의에 도달하지 못했다"고 지적했다.

우정사업본부는 최근 경기침체로 소포우편물 접수물량이 줄어드는 상황에서 코로나19, 일부 택배사 파업 등으로 접수물량이 많았던 2022년의 관서별 물량을 보장하라는 것은 비현실적인 주장으로 택배노조에 대해 매우 유감이라는 입장이다.

우정사업본부는 이번 파업과 관련해서는 특별소통대책을 마련하고, 파업지역에 대해서는 집배원 소포배달을 확대할 계획이다. 배달 장애가 높은 관서에는 인력 지원 등을 통해 배달지연에 대비할 예정이다.

한편 한국교통연구원의 택배 집배송기사 실태조사 보고서에 따르면 우체국소포 위탁배달원은 민간택배 배달원에 비해 높은 수수료를 받고 있다. 소포위탁배달원은 주 5일 근무에 1통당 평균 수수료가 2021년 기준 1219 원인 반면, 민간택배기사는 주 6일 근무에 883원의 배달수수료를 지급받고 있다.


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