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기획특집

한국車 어디로

일본·유럽차 '가격 역전'…현대차 '美 생산' 늘린다[한국 車 어디로①]

미국 정부가 일본에 이어 유럽연합의 자동차 관세를 15%로 조정하면서, 한국산 자동차와 '가격 역전'이 현실로 다가왔다. 미국이 한국산 자동차에는 여전히 25% 관세를 유지하고 있어서다. 문제는 국내 완성차 업계가 미국의 관세 부담을 자동차 가격에 반영하면, 그만큼 가격이 비싸져 경쟁력이 떨어질 수 있다는 점이다. 중장기적으로 미국에서 한국산 자동차

노조리스크에 환경 압박까지…한국車 '이중고' 어쩌나

국내 자동차 산업이 노조 리스크와 환경 규제라는 이중고에 갇혔다. 부품업계의 잇단 파업 여파로 생산 차질이 커지는 가운데, 온실가스 감축 압박도 겹치며 자동차 업계 전반에 긴장감이 고조되고 있다. 27일 업계에 따르면 현대차·기아를 비롯해 제너럴모터스 한국사업장(한국GM), 르노코리아, KG모빌리티 등 국내 완성차 5사는 올해 임금 및 단체협약(임단협

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