"붐비지 않게 즐긴다"…대한항공, 라운지 서비스 강화

아시아나항공 인천공항 T2 이전 대비

통합 이후 대비한 T2 라운지 확장 및 개편

[서울=뉴시스] 대한항공이 아시아나항공의 인천국제공항 제2여객터미널(T2) 이전을 앞두고 고객들의 라운지 이용 편의성을 높이기 위해 IT 및 빅데이터를 활용한 서비스 제고에 나선다. 사진은 인천국제공항 제2여객터미널 대한항공 프레스티지 동편(우측) 라운지의 모습.(사진=대한항공 제공). 2025.01.07. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스] 신항섭 기자 = 대한항공이 아시아나항공의 인천국제공항 제2여객터미널(T2) 이전을 앞두고 고객들의 라운지 이용 편의성을 높이기 위해 IT 및 빅데이터를 활용한 서비스 향상에 나선다.

라운지 확장 및 개편을 앞두고 혼잡도를 선제적으로 관리하는 한편, 고객들이 더 쾌적하게 라운지를 이용할 수 있도록 운영 효율성을 살릴 계획이다.

7일 대한항공 관계자는 "대한항공은 성공적인 통합 항공사 출범을 위해 2023년부터 인천국제공항 내 라운지 시설에 대한 대규모 리뉴얼 및 확장 프로젝트를 진행하고 있다"며 "고객 편의성을 높이는 동시에 통합 항공사의 새로운 비전을 담은 최상의 라운지 시설을 선보이기 위해 총력을 기울일 것"이라고 밝혔다.

대한항공은 지난해부터 현장 대기 없이 쉽고 편리하게 직영 라운지를 이용할 수 있는 '라운지 사전 예약 서비스'를 운영하고 있다.

이 서비스는 대한항공이 운영 중인 직영 라운지의 혼잡을 줄이고 고객들에게 더 쾌적한 서비스를 제공하고자 마련됐다.

대상은 바우처 또는 마일리지로 라운지를 이용하고자 하는 대한항공 승객이라면 누구나 이용 가능하다.

단 일등석, 프레스티지석 등 상위클래스 승객 및 스카이팀 '엘리트 플러스' 회원의 경우 별도 예약 없이 이용할 수 있다.

이용 방법은 대한항공 홈페이지 또는 모바일 앱(App)을 통해 출발 공항과 날짜·시간·바우처를 선택해 예약하면 된다.

라운지 혼잡 정도를 한 눈에 확인할 수 있는 서비스도 운영 중이다. 대한항공은 홈페이지 또는 모바일 앱에서 인천국제공항 내 직영 라운지 위치와 실시간 혼잡도 정보를 제공한다.

혼잡도 정보는 라운지 입구에 설치된 자동출입시스템(AutoGate)에서 수집된 정보를 기반으로 원활, 보통, 혼잡, 매우 혼잡 총 4단계로 표시된다. 이에 따라 고객들이 상대적으로 혼잡도가 낮은 라운지를 선택할 수 있도록 지원하고 있다.

이외에도 대한항공은 빅데이터를 이용한 라운지 입장 수요를 예측해 라운지 혼잡을 예방하며 고객에게 쾌적한 라운지 이용 경험을 선사하고 있다.

[서울=뉴시스] 대한항공이 아시아나항공의 인천국제공항 제2여객터미널(T2) 이전을 앞두고 고객들의 라운지 이용 편의성을 높이기 위해 IT 및 빅데이터를 활용한 서비스 제고에 나선다. 사진은 인천국제공항 제2여객터미널 대한항공 프레스티지 동편(우측) 라운지의 모습.(사진=대한항공 제공). 2025.01.07. [email protected] *재판매 및 DB 금지

통합 이후 대비…T2 라운지 면적·수용 인원 확대

대한항공은 인천국제공항 T2 라운지 증설에도 속도를 내고 있다. 아시아나항공과의 안정적인 통합과 고객 편익 강화를 위해 빠르게 증설을 마무리한다는 계획이다.

대한항공은 지난해 8월 인천국제공항 T2 면세 구역에 새단장을 마친 마일러 클럽과 프레스티지 동편 (우측) 라운지를 공개했다. 또 인천국제공항의 4단계 확장 공사에 따라 신설된 동·서편 윙 팁 구역에 프레스티지 가든 라운지를 새로 조성했다.

올해도 인천국제공항 내 라운지 개편을 이어갈 계획이다. 대한항공은 올해 상반기부터 프레스티지 동편 (좌측) 라운지, 일등석 라운지, 프레스티지 서편 라운지를 순차적으로 고객들에게 선보인다.

대한항공은 "앞으로도 고객 만족도를 한층 더 끌어올리고, 전 세계에서 가장 사랑받는 항공사이자 글로벌 선도 항공사로서 입지를 공고히 할 계획"이라고 밝혔다.


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