中 BYD, 전기차 이어 하이브리드 돌풍…"8월 수입 PHEV 점유율 37.5%"

BYD '씨라이언6 DM-i' 8월 판매량 500대

8월 수입 PHEV 판매량 중 37.5% 차지

순수전기차 이어 PHEV도 점유율 확대 '박차'

[서울=뉴시스] BYD '씨라이언 6 DM-i' 모습.(사진=BYD코리아 제공) *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]김민성 기자 = 중국 전기차 업체 BYD가 국내 전기차 시장에 이어 플러그인하이브리드(PHEV) 시장에서도 빠르게 존재감을 키우고 있다.

지난달 본격 고객 인도를 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '씨라이언 6 DM-i'이 단숨에 수입 PHEV 판매 1위에 오르는 등 가성비를 앞세워 하이브리드 시장 점유율도 높이는 모습이다.

4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 씨라이언 6 DM-i는 지난 8월 국내에서 500대가 신규 등록됐다. 7월 등록 대수 57대와 비교하면 한 달 만에 777.2% 증가한 수준이다.

씨라이언 6 DM-i는 8월 수입 PHEV 가운데 가장 많이 팔린 모델에도 이름을 올렸다. 2위를 차지한 BMW X5 5.0e(121대)의 4배를 웃도는 판매량이다.

토요타 RAV4 PHEV가 96대, BMW 530e가 76대, 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드가 65대로 뒤를 이었다.

특히 씨라이언 6 DM-i 한 차종이 수입 PHEV 시장에서 차지하는 비중도 크게 뛰었다.

지난 7월 전체 수입 PHEV 등록 대수 1073대 가운데 씨라이언 6 DM-i의 비중은 5.3%에 그쳤다.

하지만 8월에는 전체 1334대 중 500대를 차지해 점유율이 37.5%까지 상승했다. 수입 PHEV 10대 중 약 4대가 씨라이언 6 DM-i였던 셈이다.

씨라이언 6 DM-i 판매가 늘면서 국내 수입 PHEV 시장도 성장했다.

8월 수입 PHEV 등록 대수는 1334대로 전년 동월 997대보다 33.8% 증가했다. 전월 1073대와 비교해도 24.3% 늘었다.

씨라이언 6 DM-i의 전월 대비 증가분만 443대로, 같은 기간 전체 PHEV 시장 증가분 261대를 웃돌았다.

씨라이언 6 DM-i가 시장 전체 규모를 키운 셈이다.

판매 증가 배경에는 본격적인 차량 인도가 있다. BYD코리아는 지난 6월 부산모빌리티쇼에서 씨라이언 6 DM-i를 국내에 처음 공개하고 사전계약에 들어갔다.

이후 친환경차 고시 등재 절차를 마친 뒤 지난달 말부터 고객 인도를 공식 개시했다.

본격적인 인도가 지난달 말부터 시작됐다는 점을 고려하면 향후 판매량이 더 늘어날 가능성도 있다.

씨라이언 6 DM-i는 BYD가 국내에 처음 내놓은 PHEV다. 환경부 인증 기준 전기 모드로 최대 70㎞ 이상 주행할 수 있다.

업계에서는 씨라이언 6 DM-i 판매량 증가의 가장 큰 이유로 가격경쟁력을 꼽았다.

BYD에 따르면 씨라이언 6 DM-i 국내 판매가격은 3750만원이다. 보통 PHEV 모델의 가격이 5000만원 이상이라는 점을 고려하면 저렴한 편에 속한다.

BYD는 씨라이언 6 DM-i를 앞세워 순수전기차 중심이었던 국내 판매 구조도 넓히고 있다. 지난 8월 BYD 전체 신규 등록 대수는 3002대로 전년 동월 369대보다 713.6% 급증했다.

수입차 시장 점유율도 같은 기간 1.35%에서 10.07%로 올라 BMW와 메르세데스-벤츠에 이어 브랜드별 판매 4위를 기록했다.

업계 관계자는 "BYD가 돌핀과 씨라이언 7을 앞세워 국내 전기차 시장 점유율을 높이는 가운데, PHEV 모델까지 포트폴리오에 추가하면서 국내 시장 공략에 박차를 가하고 있다"며 "중국산 전동화 차량의 영향력이 전기차에서 하이브리드 영역으로 확산되는 분위기"라고 설명했다.


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