현대차, 로보택시 경쟁력 키운다…쏘카와 자율주행 데이터 확보 MOU

쏘카·에이펙스모빌리티와 협력 체결

車-자율주행 시스템 연동 장치 공급

"호출형 승차 공유 플랫폼 개발 속도"

[서울=뉴시스] 유지한(왼쪽) 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장이 박재욱 쏘카·에이펙스모빌리티 대표이사와 최근 서울 성동 쏘카 본사에서 열린 자율주행 차량 플랫폼 공급 및 자율주행 데이터 수집 협력을 위한 업무협약(MOU)식에서 기념 사진을 촬영하고 있다. 2026.11.13. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스] 류인선 기자 = 현대자동차가 자율주행 차량 공급을 확대하고 국내 도로 주행 데이터 확보에 나선다. 쏘카, 에이펙스모빌리티와 손잡고 자율주행 플랫폼 생태계를 넓히기 위해서다.

현대차는 최근 서울 성동구 쏘카 본사에서 자율주행 차량 플랫폼 공급 및 데이터 수집 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 13일 밝혔다.

현대차는 이번 협약으로 자율주행 파운드리(위탁생산) 사업 경쟁력을 강화한다.

현재 현대차는 아이오닉 5 기반 자율주행 차량을 웨이모, 모셔널 등 미국 로보택시 기업에 공급하고 있으며, 향후 광주 실증 사업에 투입되는 차량도 공급할 예정이다.

이번 협력에 따라 현대차는 차량과 자율주행 시스템을 연동하는 장치인 데브킷을 쏘카와 에이펙스모빌리티에 제공한다. 두 기업은 공급받은 장치를 자사 서비스 최적화에 활용한다.

국내 도로 환경 데이터 수집과 전용 플랫폼 개발에도 힘을 모은다.

현대차가 데이터 수집 기준을 제시하면 쏘카와 에이펙스모빌리티가 보유 중인 플릿 차량으로 실제 도로 주행 데이터를 모으는 방식이다.

쏘카와 에이펙스모빌리티는 플릿 서비스 운영 노하우를 공유하고, 현대차는 이를 반영해 자율주행 라이드헤일링(호출형 승차 공유) 전용 차량 플랫폼을 개발할 방침이다.

업계에서는 국내 최대 카셰어링 플랫폼 쏘카의 방대한 운영 데이터와 현대차의 하드웨어 제조 역량이 결합하면서 국내 자율주행 상용화 속도가 빨라질 것으로 보고 있다.

유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장은 "자율주행 차량과 데이터, 기술 분야를 아우르는 이번 협력을 통해 국내 자율주행 서비스 시장과 생태계 활성화를 위해 지속 노력하겠다"고 밝혔다.


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