산업부, 'M.AX 콘퍼런스' 개최…임바디드 AI 모색

AI미래차·자율운항선박·AI반도체 AI 융합 논의

[서울=뉴시스] 권창회 기자 = 16일 서울 성북구 지하철 6호선 안암역에서 가스가 유출돼 소방대원과 로봇개가 이동하고 있다. 2026.06.16. [email protected]

[세종=뉴시스]김동현 기자 = 산업통상부는 18일 '현실세계에서 실제 움직이는 인공지능(AI), 임바디드 AI'를 주제로 'M.AX 퍼런스'를 열고 산·학·연 전문가들과 함께 AI미래차·자율운항선박·AI반도체 등 주력산업의 AI 융합에 대해 논의했다고 밝혔다.

그동안 글로벌 AI 생태계가 디지털 공간 속 무형 기술을 중심으로 발전해 왔다면, 최근에는 제품과 결합해 스스로 판단하고 움직이는 '임바디드 AI'가 제조 및 국가경쟁력을 좌우할 핵심기술로 부상하고 있다.

AI 기술이 우리 일상 전반으로 확산됨에 따라 제품의 지능화에 대한 글로벌 소비자들의 기대도 높아지고 있으며, 주요 경쟁국들은 압도적인 자본력을 바탕으로 분야별로 임바디드 AI 기술 선점에 총력을 기울이고 있다.

임바디드 AI는 하드웨어 등 기존 제조 기반이 뒷받침되어야 완성되는 만큼, 반도체·자동차·조선 등 세계 최고 수준의 제조업 포트폴리오를 보유한 우리나라가 글로벌 기술 경쟁을 선도할 수 있는 유리한 조건을 갖추고 있다.

다만 아직 AI와의 융합 기술이 성숙하지 않아 제조기업과 AI기업간 활발한 교류, 공동 연구개발 및 상용화 등을 통해 제품 AX를 가속화할 필요가 있다는 진단이다.

산업부는 1500여개 제조기업·AI기업·학계·연구기관 등이 함께하는 'M.AX 얼라이언스'를 중심으로 핵심기술 확보와 생태계 조성에 역량을 집중하고 있다.

AI로봇 분과는 AI로봇, 더 나아가 휴머노이드 양산을 목표로 로봇 파운데이션 모델 및 부품 개발을 지원하고, 휴머노이드 현장 실증을 추진 중이다.

AI미래차 분과에서는 자율주행 기술 패러다임 전환에 대응하고 상용화를 달성하기 위해 자율주행AI 모델, SDV 표준플랫폼, 차량용 반도체 등 핵심기술 개발에 올해 495억원 규모의 14개 과제를 신규로 지원하고 있다.

자율운항선박 분과의 경우, 완전자율운항 전주기 기술 확보를 목표로 센서·항해장비·솔루션 등 기술 개발을 추진할 예정이다. 이를 위한 운항 데이터 확보를 위해 지난 5월 'AI데이터플랫폼' 사업에 착수한바 있다.

이날 콘퍼런스에는 AI반도체·자율주행차·자율운항선박 등 임바디드 AI 주요 분야의 산·학·연 전문가들이 참석해 관련 기술동향과 정책방향을 논의했다.

M.AX 얼라이언스 AI반도체 분과장인 가천대학교 김용석 교수는 주력 제품에 AI를 이식하기 위한 핵심 두뇌 역할을 하는 국산 온디바이스 AI 반도체의 기술자립이 시급함을 강조하며, 관련 생태계를 구축하기 위한 방안에 대해 제언했다.

전병욱 한국자동차연구원 소장은 향후 자율주행 기술이 엔드투엔드(E2E) 학습을 넘어 물리세계를 이해하고 추론하는 단계로 진화해 나갈 것이라 전망하며, 중장기적으로 M.AX 얼라이언스를 중심으로 월드모델·데이터 인프라·AI 추론 전용 반도체 등을 포괄하는 산업 생태계 구축이 필요함을 강조했다.

산업부 관계자는 "우리 주력 제품들에 인공지능을 체화시켜 제품을 고도화하는 것은 우리 제조업의 생존을 결정할 국가적 과제"라며 "우리 수출 상품들이 글로벌 시장에서 압도적인 초격차 경쟁력을 확보할 수 있도록 M.AX 얼라이언스를 중심으로 기업들과 긴밀히 소통하고, 체감할 수 있는 실질적인 생태계를 조성해 나가겠다"고 말했다.

[세종=뉴시스]정부세종청사 산업통상부. 2025.11.18. [email protected]

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