기아 3관왕·제네시스 1위…獨 '골든 스티어링 휠' 4개 부문 휩쓸어

기아, EV5·K4 스포츠왜건·EV2로 비유럽 브랜드 최초 한해 3관왕

제네시스 GV60 마그마, '어퍼 미드사이즈 클래스' 1위

기아 송호성 사장이 2026 골든 스티어링 휠 어워드에서 기념 촬영을 하는 모습.(사진=현대차그룹 제공) *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]남주현 기자 = 기아와 제네시스가 독일에서 가장 권위 있는 자동차 시상식에서 4개 부문을 휩쓸었다.

기아와 제네시스는 10일(현지시간) 독일 자동차 전문지 '아우토빌트(Auto Bild)'와 주간지 '빌트 암 존탁(Bild am Sonntag)'이 함께 연 '2026 골든 스티어링 휠 어워드'에서 기아 3개, 제네시스 1개 부문을 수상했다고 11일 밝혔다.

한 해에 3개 부문을 석권한 비유럽 브랜드는 기아가 처음이다.

EV5는 '컴팩트 SUV' 부문에서 아우디 Q3를, K4 스포츠왜건은 '컴팩트 차급'에서 폭스바겐 ID.3 네오를 제치고 각각 1위에 올랐다.

글로벌 B 세그먼트 SUV EV2에는 '3만 유로 미만 최고의 차' 타이틀이 돌아갔다.

제네시스 GV60 마그마는 '어퍼 미드사이즈 클래스' 정상에 섰다.

볼보 ES90, 마쓰다 CX-6e와 맞붙은 최종 평가에서 민첩성과 가속 응답성, 제동 성능 등 주행 역동성 항목이 높은 점수를 받았다.

송호성 기아 사장은 "비유럽 브랜드 최초로 한 해에 3개 부문을 수상해 영광"이라며 라인업 전반의 상품 경쟁력을 인정받은 데 의미를 뒀다.

피터 크론슈나블 제네시스 유럽 법인장은 "고성능을 단순한 가속 성능으로 정의하지 않고 정밀한 제어, 세련된 편안함을 조화시키는 것을 목표로 삼았다"고 설명했다.

제네시스 유럽 법인장 피터 크론슈나블이 2026 골든 스티어링 휠 어워드에서 수상하는 모습.(사진=현대차그룹 제공) *재판매 및 DB 금지

수상 차종들은 이번 시상식에 앞서 유럽 현지 평가에서도 두각을 나타냈다. EV5는 지난 8월 독일 '아우토 모토 운트 슈포트' 비교 평가에서 테슬라 모델 Y 등을 누르고 종합 1위에 올랐다.

EV2는 '2027 유럽 올해의 차' 최종 후보에 이름을 올렸다. GV60 마그마는 지난 5월 '2026 레드 닷 어워드' 제품 디자인 부문에서 본상을 받았다.

기아에게 이 시상식은 낯선 무대가 아니다. 2019년 엑씨드, 2020년 쏘렌토, 2023년 EV9, 2024년 EV3가 차례로 트로피를 들어 올렸다.

지난해에는 현대차 캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)이 '2만5000유로 미만 최고의 차'로 뽑혔다.

1976년 시작돼 올해 50회째를 맞은 골든 스티어링 휠 어워드는 독일 최고 권위의 자동차 상으로 꼽힌다.

올해는 신차 90개 가운데 독자 투표로 27개 최종 후보를 추렸다.

이어 WRC 9회 우승자 세바스티앙 오지에 등 23명의 심사위원단이 데크라 라우지츠링 서킷에서 핸들링, 승차감, 일상 실용성 등을 직접 평가해 수상작을 가렸다.


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