대전시장인수위 "민선 8기 4개 사업 심각한 문제 확인돼"

트램 사업 기간 지연 은폐·3칸 굴절버스 졸속 선(先)구매 등

[대전=뉴시스] 조명휘 기자 = 허태정 대전시장직 인수위원회 출범식이 9일 옛 충남도청사에서 열리고 있다. (사진= 허태정 당선인 제공) 2026.06.09. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[대전=뉴시스] 조명휘 기자 = 민선 9기 허태정 대전시장직 인수위원회는 민선 8기에서 추진된 4가지 사업에 심각한 문제가 확인돼 감사나 수사의뢰를 제안했다고 29일 밝혔다.

인수위가 지적한 사업은 도시철도 2호선 트램 사업 기간 지연 은폐 정황과 3칸 굴절버스 졸속 선(先)구매, 사회복지관 부지 고가매입, 보문산 휴양림 토지매입 논란 등이다.

인수위에 따르면 트램의 개통 시기는 당초 2028년 말에서 2030년 6월로 약 1년 6개월 미뤄지고, 총사업비도 1515억 원 늘어나는 것으로 확인됐으나 지연 사실이 제때 공개되지 않았다.

담당 부서는 2025년 11월 약 1년 6개월의 사업 연기가 불가피하다는 사실을 인지했고, 이를 2026년 4월 이장우 시장에게 보고했으나 6월 행정부시장의 발표 시점까지 해당 내용이 외부에 공개되지 않은 것으로 확인됐다고 인수위는 지적했다.

또한 수소 생산시설의 입지 확보와 대규모 사업비 조달의 어려움으로 인해 개통이 추가로 지연될 가능성도 배제할 수 없는 것으로 파악했다고 덧붙였다.   

3칸 굴절버스 사업은 기본계획과 기반시설, 운영체계가 확정되지 않은 상태에서 차량 구매가 선행됐다는 점에서 절차적 점검이 필요하다고 지적됐다. 이 사업의 계약금액은 92억 4000만원, 선금은 72억 9200만원이다.

차량은 중국 CRRC가 제작하고 피라인모터스가 공급하는 구조였으나, 계약사가 경영 악화로 회계법인 감사에서 의견거절을 받았고, 대금이 중국 제작사로 송금되지 않으면서 잔여 2대는 납품이 되지 않은 실정이다.

만차 시 총중량이 54t에 달해 도로법상 운행제한 기준(총중량 40t·축하중 10t)을 초과하는 것은 현행법 기준과 맞지 않는다는 점도 문제로 봤다. 별도의 운행 허가와 하중 반영 특례, 고강도 포장 시공 등이 추가로 필요할 수 있기 때문이다.

인수위는 현재 들어온 1대만으로는 정상 운행이 어려운 만큼 실효성을 종합 점검하고, 교통공사와 함께 시민 피해와 재정 손실을 최소화하는 방안 마련과 함께 불법성 여부에 대한 감사와 수사의뢰를 검토할 것도 주문했다.

아울러 대전사회복지회관 부지로 2024년 12월 중구 대흥동 일원을 93억 2000만원에 매입한 것은 공시지가 약 22억 4000만원의 약 4배에 이르는 수준으로 과도한 보상 배율이란 의혹이 제기됐다. 매입 대상 부지가 담보신탁과 다수의 압류가 설정된 점도 지적됐다. 

이밖에 2021년 4월 허태정 당시 시장 재임 시 목달동 토지 소유자가 휴양림 조성을 제안했으나 약 300억원에 이르는 예산 문제 등으로 반려됐던 보문산 자연휴양림 조성사업이 재추진 되면서 문제 토지를 고가 매입했는 지 여부에 대해 감사가 필요하다고 제안했다. 

인수위 관계자는 "책임 규명 절차가 필요하다"면서 "민선9기 허태정 시정에 사업별 계약·부지선정·보상 과정 점검, 추가 예산 및 시민 부담 공개를 비롯해 감사나 수사의뢰 등을 제안하기로 했다"고 설명했다.

또한 0시 축제의 실효성과 운영과정상의 문제점을 지적하며 축소 또는 폐기 검토 요청과 함께 대전부청사와 대전관광공사 사옥 매입 과정의 의혹에 대해서도 진상규명을 주문했다고 덧붙였다.


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