북러, 두만강 도로 교량 통해 정기 버스 노선 운영 준비

북한 노동자 해외 진출 확대 통로 될 듯

[프리모르스키=AP/뉴시스] 7일(현지 시간) 러시아 프리모르스키 투만나야강(두만강)을 가로지르는 러시아와 북한 간 새 다리, 두만강 자동차다리(북한명)를 자동차들이 건너고 있다. 이 다리는 북한의 김일성 주석을 구한 것으로 알려진 옛 소련군 장교 야코프 노비첸코의 이름을 따 명명됐다. 양국이 이 교량을 통한 버스 정기 노선 개설을 준비하고 있다. 2026.11.14.

[서울=뉴시스] 강영진 기자 = 북한과 러시아가 라선과 블라디보스토크 사이에 정기 버스 노선을 개설할 준비를 하고 있다고 미국의 북한 전문 매체 NK 뉴스(NK NEWS)가 13일(현지시각) 보도했다.

NK 뉴스는 최근 몇 년 동안 북한 노동자들의 불법 해외 송출이 급증한 가운데 새 버스 노선이 관광객보다는 북한 노동자를 수송하는데 이용될 것으로 전문가들 보고 있다고 지적했다.

러시아 교통부에 제출된 국제 여객 운송 서비스 개설 신청서에 따르면 총길이 327.2km인 블라디보스토크와 라선 버스 터미널 사이에 하루 14회 왕복 버스 운행이 이뤄질 예정이다.

이 노선은 러시아 연방도로인 우수리 고속도로 일부 구간을 따라 여러 마을을 통과한 뒤, 새로운 국경 검문소와 인접한 도로 교량을 통해 북한으로 진입하게 된다. 북한 구간은 두만강과 선봉 등 북한의 정착지를 거쳐 라선에 도착한다.

지난달 12일 제출된 신청서에는 이름이 공개되지 않은 러시아의 '인가받은' 운송업체가 이달 1일부터 2036년 2월까지 하루 5회 왕복 운행한다고 명시돼 있다.

버스는 한국시간 오전 3시40분부터 오전 5시40분까지 30분 간격으로 블라디보스토크에서 출발하며, 라선에서는 오전 11시30분부터 오후 1시30분 사이에 출발한다.

신청서에 따르면 추가 하루 5회 왕복 운행은 이름이 공개되지 않은 '외국' 운송업체가 맡는다. 북한 업체일 가능성이 높은 이 운송업체는 오전 8시부터 오전 10시까지 30분 간격으로 라선에서 버스를 출발시키고, 블라디보스토크에서는 오전 7시10분부터 오전 9시10분 사이에 출발시킬 예정이다.

편도 운행에는 6시간45분이 걸릴 것으로 예상된다. 여기에는 러시아 하산과 북한 두만강 국경 검문소에서 각각 30분씩 정차하는 시간이 포함된다. 요금은 블라디보스토크 출발 기준 2300루블(약 3만7200 원), 라선 출발 기준 220위안(약 4만4100 원)이다.

지난달 26일 제출된 신청서에 명시된 나머지 하루 4회 왕복 운행은 운행 방식에 약간의 차이가 있다. 운행 기간은 2027년 1월 15일부터 2036년 6월 19일까지이며, 요금은 2500루블 또는 240위안으로 더 높다.

러시아 관광객들은 과거에도 블라디보스토크에서 버스를 타고 라선으로 이동할 수 있었다. 그러나 당시에는 국경을 넘기 위해 하산에서 열차로 갈아탄 뒤, 북한 버스를 타고 여정을 이어가야 했다.

북한 경제 전문가 피터 워드 세종연구소 연구위원은 외국 여행이 "대부분의 북한 주민이 감당할 수 있는 범위를 벗어난다"면서 이 노선이 주로 북한 노동자들을 러시아로 수송하는 데 사용될 것이라고 내다봤다.

관광에도 활용될 수 있지만, 북한을 방문하는 러시아인 대부분이 여전히 항공과 철도 교통에 의존하고 있어 많은 여행객을 끌어들이지는 못할 것으로 보인다고 덧붙였다.

북한과 러시아는 지난 9월7일 야코프 노비첸코 도로 교량을 준공했으나 차량 통행이 거의 없거나 전혀 없는 상태다.

러시아의 공식 국경 통계에 따르면 지난 7월부터 9월까지 자동차로 국경을 넘은 사람은 8명에 불과했다.

러시아는 아직 새 교량 인접 세관 검문소를 완공하지 않은 상태며 북한은 여름 동안 자국 세관 검문소 건설을 마쳤다.


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