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코레일, 부산신항역 철도 물류 시설 점검…"작업자 안전" 당부

등록 2025.08.12 17:26:31

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한문희 사장, 컨테이너 화차 하역작업 현장 점검

[서울=뉴시스] 한문희 코레일 사장(오른쪽에서 두번째)이 12일 부산신항 북철송장역에서 컨테이너 화차의 하역 과정을 모니터링 하고 있다. 2025.08.12. (사진=코레일 제공) photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스] 한문희 코레일 사장(오른쪽에서 두번째)이 12일 부산신항 북철송장역에서 컨테이너 화차의 하역 과정을 모니터링 하고 있다. 2025.08.12. (사진=코레일 제공) [email protected] *재판매 및 DB 금지


[서울=뉴시스] 홍찬선 기자 = 한국철도공사(코레일)는 12일 부산신항 철송장에서 철도 물류 시설을 점검했다고 밝혔다. 부산신항 철송장은 국내 최대의 수출항만인 부산신항의 컨테이너 국제 화물이 철도를 통해 수도권·중부권의 내륙 물류기지 간을 오가도록 하는 물류 집화 및 수송 시설이다.

한문희 코레일 사장은 이날 부산신항 북철송장역을 방문해 철송장 운영 현황을 보고 받고, 컨테이너 화차의 하역 작업을 점검했다.

부산신항 철송장은 연면적 14만5000㎡에 총 12개의 선로를 갖추고 있다. 연간 수송량은 약 476만t(톤)이다. 철도로 운송하는 수출입 컨테이너 화물의 약 60%인 하루 평균 1100TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)의 물동량을 이곳에서 처리한다.

이날 하역 작업은 ▲화차 도착 ▲컨테이너 결박 해제 ▲크레인(RMGC, Rail Mounted Gantry Crane)으로 차량·야적장에 컨테이너 반출(하차) ▲발송 컨테이너를 크레인으로 적재(상차) ▲결박 작업 ▲열차 출발 순으로 진행됐다.

한문희 코레일 사장은 “탄소중립 시대의 핵심 물류 수단인 철도 수송 확대에 힘쓰고, 물류 현장 작업자의 안전에 만전을 기하겠다”고 밝혔다.


◎공감언론 뉴시스 [email protected]

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