청주시외버스터미널 매각 수순…시의회 다수당 국힘 "본회의 부의"(종합)

민주당 주도 상임위 결정 번복 가능성 커

시민사회단체 "매각 강행 땐 법적 대응"

[청주=뉴시스] 충북 청주시외버스터미널 (사진=뉴시스 DB) [email protected] *재판매 및 DB 금지

[청주=뉴시스] 임선우 기자 = 충북 청주시외버스터미널이 시의회 찬·반 논쟁 끝에 매각 수순을 밟는다.

청주시의회 국민의힘은 4일 의원총회를 열어 시외버스터미널 매각안이 포함된 공유재산 관리계획안을 본회의에 부의하기로 결정했다.

청주시의회 회의 규칙은 재적의원 4분의 1 이상의 찬성 연서로 본회의에 수정동의안을 부의할 수 있도록 규정하고 있다. 이날 수정동의안에는 국민의힘 소속 의원 전원과 무소속 임정수 의원이 찬성 연서한 것으로 알려졌다.

이로써 청주시가 제출한 '2025년 3차 수시분 공유재산 관리계획안'은 5일 96회 임시회 3차 본회의에서 전체 의원의 판단을 받는다.

청주시의회는 국민의힘 22명, 더불어민주당 19명, 무소속 1명으로 구성돼 있어 별다른 이변이 없는 한 수정동의안이 가결될 것으로 보인다.

국민의힘 관계자는 "시외터미널 매각이 필요하다는 데 당내 의원들의 중지를 모았다"며 "본회의 표결은 기명으로 이뤄져 이탈표가 발생하기는 어려울 것"이라고 말했다.

[청주=뉴시스] 충북 청주시 시외버스터미널 부지. (사진=청주시 제공) [email protected] *재판매 및 DB 금지

앞서 청주시의회 행정안전위원회는 지난달 28일 보류 결정에 이어 이달 1일 재심사를 통해 시외버스터미널 매각 안건을 공유재산 관리계획안 가결 목록에서 제외했다.

행정안전위원회 다수당인 더불어민주당 의원들은 절차적 미비, 졸속 매각, 시민의견 미수렴, 의회 소통 부재 등을 이유로 매각에 반대 의견을 냈다.

국민의힘 소속 이범석 시장은 지난 2일 기자들과 만나 "시외버스터미널 매각은 10년 전부터 추진됐던 사안"이라며 "필수 절차가 아닌 시민 공청회를 요구하는 것은 발목잡기에 불과하다"고 같은 당 의원들에게 SOS 신호를 보내기도 했다.

청주시외버스터미널은 1999년 흥덕구 가경동 일원 시유지에 지어져 청주시로 기부채납된 뒤 청주여객터미널에 의해 운영 중이다.

청주여객터미널은 17년 무상사용 허가와 5년 단위의 두 차례 대부계약을 통해 현재에 이르고 있다.

시는 내년 9월 대부계약 만료를 앞두고 시외버스터미널 운용 효율화와 복합시설 개발을 위해 민간에 매각한다는 구상이다.

매각 대상은 환승주차장을 제외한 토지 3필지(2만5978㎡)와 건물 2개동(연면적 1만4600㎡)이다. 감정평가 전 기준가격은 496억원, 탁상감정가는 1000억원대로 추정된다.

매각 조건은 20년 이상 여객자동차 터미널용도 유지, 터미널 대부계약 및 상가동 무상사용허가 권리보장, 터미널 직원 고용승계 등이다.

시는 당초 무상사용 허가 기간이 종료되는 2016년 시외버스터미널을 고속터미널과 함께 매각하려 했으나 시민 불편을 이유로 고속터미널만 우선 매각한 뒤 현대화사업을 벌여 왔다.

충북시민사회단체연대회의는 이날 시청 기자회견을 열어 "청주시는 시외버스터미널 졸속 매각을, 청주시의회는 본회의 직권상정 시도를 중단하라"고 촉구했다.

이 단체는 "청주시는 고속터미널 현대화사업 과정에서 특혜 의혹, 시세차익 논란, 행정투명성 부족으로 큰 사회적 갈등을 남겼다"며 "완공 이후에도 터미널 위치와 규모, 주차공간 부족, 과도한 주차 비용, 차고지 문제 등 공공성을 외면한 민간 개발의 한계를 적나라하게 보여줬다"고 비판했다.

그러면서 "이 경험을 깡그리 무시한 채 청주시는 시외버스터미널 대부계약이 1년 이상 남아 있는 시점에서 갑작스럽게 매각을 추진하고 있다"며 "내년 지방선거를 겨냥한 치적쌓기 의혹, 특정 사업자와의 사전 교감설 등 시민 불신이 야기되는 이유"라고 지적했다.

끝으로 "청주시와 청주시의회가 각종 의혹에 모르쇠로 일관하며 매각을 강행한다면 법적 조치를 통해 독선 행정에 맞설 것"이라고 밝혔다.


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