광장

Cartopia

• 

  [인터뷰]타카하시 토모야 토요타 가주 레이싱 사장 "현대차와 수소 협력 열려 있어"

  "현대 N팀이 같이 하겠다고 하신다면, 저희가 알고 있는 기술을 모두 전달할 예정입니다." 타카하시 토모야 토요타 가주 레이싱(GR) 컴퍼니 사장이 지난 6일 일본 시즈오카현 후지스피드웨이에서 기자와 만나 향후 현대차와 수소 모터스포츠 분야에서의 협업 가능성에 대해 이같이 말했다. 토요타 가주레이싱 컴퍼니는 토요타자동차의 모터스포츠 활동과 고성능 차량 개발을 담당하는 조직이다. 타카하시 사장은 "수소 엔진 개발은 누구에게나

  김민성기자2026.06.07 10:53:43

• 

  [르포] "집무실 대신 서킷으로"…'만 70세' 토요타 회장이 24시간 레이스에 나서는 까닭

  토요다 아키오 토요타자동차 회장의 모터스포츠 사랑은 각별하기로 유명하다. 1956년생으로 올해 만 70세인 그는 지난 5일부터 7일까지 일본 시즈오카현 후지 스피드웨이에서 열리는 '슈퍼 타이큐 시리즈 2026' 제3전 후지 24시간 레이스에도 참가한다. 올해 슈퍼 타이큐 시리즈에 참가하는 토요타 가주 루키 레이싱팀의 드라이버 명단에는 어김없이 아키오 회장의 드라이버 가명인 '모리조(MORIZO)'가 등장했다. 아키오 회장

  김민성기자2026.06.06 17:45:47

• 

  [현장] 美 관세가 부른 캠리 日 역수입…토요타 회장이 튜닝 대결 나선 이유

  지난 5일 일본 시즈오카현 후지스피드웨이에서 열린 '슈퍼 타이큐 시리즈 2026' 현장에선 이색 행사가 진행됐다. 기자와 관람객들이 한 곳에 모여 카메라를 집중하고 있는 곳을 보니 토요다 아키오 토요타자동차 회장과 나카지마 히로키 부사장이 복싱 글러브를 끼고 서로를 겨누고 있는 모습이 보였다. 이어 검은 천으로 가려져 있던 두 대의 토요타 '캠리'가 모습을 드러냈다. 왼쪽 차량엔 앞·뒷 바퀴 펜더가 두툼하게 튀어나와 있었고, 차량

  김민성기자2026.06.06 10:11:51

• 

  중국차, 수입차 순위 3위→4위 하락…"일본차에 다시 밀려"

  국내 수입차 시장에서 중국차가 지난 4월 처음으로 일본차를 제치고 국가별 판매 3위에 올랐지만 한 달 만에 다시 4위로 내려앉았다. BYD 판매가 급감하며 월간 순위가 후퇴했다. 하지만 중국차의 올해 누적 판매량은 전년 대비 5배 이상 늘어 일본차를 빠르게 추격하고 있다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난달 중국 브랜드 수입차 등록대수는 1032대로 집계됐다. 전월 2023대보다 49.0% 감소한

  신항섭기자2026.06.05 11:14:41

• 

  고유가에 전기차 수요 회복 조짐…제네시스 EV 3종 판매, 두 자릿수 성장

  중동 전쟁 이후 고유가가 장기화하면서 전기차 수요가 다시 살아나고 있다. 특히 제네시스는 전체 판매량은 줄었지만, 전동화 모델 판매는 늘면서 고급차 시장에서도 전기차 수요 회복 조짐이 나타나는 모습이다. 5일 현대차그룹에 따르면 제네시스 GV60의 올해 1~5월 국내 누적 판매량은 492대로 지난해 같은 기간 282대보다 74.5% 증가했다. 지난달 판매량은 139대로 전년 동월 111대 대비 25.2% 늘었다. 제

  김민성기자2026.06.05 06:00:00

• 

  [시승기] "정숙성에 안락함 더했다"…전기차로 정점 찍은 '마이바흐 EQS 680 SUV'

  서울에서 부산까지 525㎞를 달리는 동안 메르세데스-마이바흐 EQS 680 SUV는 전기차의 정숙성과 마이바흐 특유의 안락함을 동시에 보여줬다. 가속 페달을 밟아도 차는 서두르지 않았고 고속도로에 올라서도 풍절음이나 노면음은 거의 들리지 않았다. 3t이 넘는 차체에도 '이동의 품격'이 있었다. 마이바흐 EQS 680 SUV는 빠르고 날렵한 주행 보다는 탑승자가 얼마나 편안하게 이동할 수 있는지에 초점을 맞췄다. 가

  김민성기자2026.06.03 13:00:00

• 

  성수로 몰리는 완성차 브랜드…전시장 대신 '체험 공간' 승부수

  완성차 업계가 서울 성수동을 브랜드 체험 마케팅 거점으로 적극 활용하고 있다. 전시장과 시승 행사 중심의 전통적 마케팅에서 벗어나 브랜드 철학과 라이프스타일을 오감으로 전달하는 몰입형 공간이 새로운 고객 접점으로 자리 잡는 모습이다. 2일 업계에 따르면 페라리코리아는 오는 8일부터 21일까지 서울 성수동 쎈느에서 브랜드 체험 팝업 '카사 페라리(Casa Ferrari)'를 운영한다. 카사 페라리는 차량 전시를 넘어 브랜드가

  신항섭기자2026.06.02 05:30:00

• 

  "더 뉴 그랜저가 기대주" 현대차, 신차 효과로 내수 1위 굳히기 나선다

  현대차가 지난달 국내 자동차 시장에서 기아를 앞지르며 내수 시장 1위 브랜드 자리를 되찾았다. 더 뉴 그랜저 판매가 이달 본격화되면서 본격적인 판매량 확대를 기대하고 있다. 1일 업계에 따르면 현대차는 지난달 국내 시장에서 4만5364대를 판매했다. 월 판매량이 지난해 같은 기간 대비 23.1% 감소했지만, 4만4713대의 판매량을 달성한 기아를 근소하게 앞질렀다. (뉴시스 5월29일자 [단독] 기아 28년만에 첫 추월했지

  류인선기자2026.06.01 17:19:33

• 

  중국산 전기차 '지커 7X' 국내 인증 완료…"전기차 시장 가격 경쟁 심화"

  중국 지리그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '7X'의 국내 인증을 마치고, 올해 하반기 출시를 준비 중이다. 아직 공식 판매 가격이 공개되지는 않았지만, 다른 수입차 대비 저렴하게 책정될 것으로 알려지면서 전기차 시장의 가격 경쟁이 한층 심화할 것으로 예상된다. 1일 업계에 따르면 지커 7X는 지난달 28일 자동차 배출가스 및 소음, 배터리 안전성 인증을 완료했다. 지

  신항섭기자2026.06.01 15:47:44

• 

  "레이싱서 검증한 기술이 내 차로"…제네시스 '마그마 GT' 개발 본격화[현대차그룹 WEC 데뷔③]

  현대차그룹이 세계 최고 권위의 내구레이스인 르망 24시간 무대에서 검증한 기술을 향후 양산차 개발에 적극 활용한다. 세계랠리챔피언십(WRC)에서 축적한 엔진 기술을 하이퍼카에 이식해 실전 데이터를 확보하고, 이를 기반으로 제네시스 고성능 스포츠카 '마그마 GT' 개발까지 연결하는 기술 선순환 체계를 본격 가동하고 있다. 30일 현대차그룹에 따르면 제네시스 마그마 레이싱의 'GMR-001'에 탑재된 파워트레인은 'G8MR 3.2ℓ

  신항섭기자2026.05.30 16:00:00

• 

  한글로 '마그마' 새긴 제네시스 하이퍼카…"고성능 브랜드 마케팅 강화"[현대차그룹 WEC 데뷔②]

  현대차그룹이 세계 최고 권위의 내구레이스 무대에서 한글을 활용한 고성능 브랜드 마케팅에 나서고 있다. 한글 '마그마'와 자음을 형상화한 로고는 단순한 차량 디자인을 넘어 제네시스의 글로벌 고성능 브랜드 전략의 일환으로 평가된다. 30일 현대차그룹에 따르면 제네시스 마그마 레이싱은 최고 수준의 내구레이싱 경쟁과 함께 '한국 문화 대사로서 글로벌 스포츠의 흥분을 한국에 전달한다'는 미션을 수행하고 있다. 레이싱 참가 차량인 GM

  신항섭기자2026.05.30 15:00:00

• 

  "왜 저 차가 더 빠르지?"…페라리 놀라게 한 제네시스의 첫 레이스[현대차그룹 WEC 데뷔①]

  "저 차가 왜 코너에서 우리보다 빠른지 이해할 수 없다(I can't understand why that car is faster than us in the corners)." 지난달 17일부터 19일까지 이탈리아 이몰라에서 열린 FIA 세계내구선수권(WEC) 2026에서 제네시스 마그마 레이싱의 'GMR-001'을 뒤쫓던 페라리팀의 니클라스 닐센이 경기 중반 뱉은 말이다. 신생 팀의 데뷔전에서 나온 짧은 장면이지만, GMR-0

  김민성기자2026.05.30 14:00:00

• 

  [단독] 기아 28년만에 첫 추월했지만…'진격의 그랜저' 현대차 한달만에 1위 재탈환

  현대차가 기아에 28년 만에 내줬던 월(月) 내수 판매 1위 자리를 한 달 만에 되찾은 것으로 파악됐다. 간판 준대형 세단 '더 뉴 그랜저'의 흥행과 부품 수급 정상화로 판매량을 끌어올린 결과로 풀이된다. 29일 자동차 업계에 따르면 현대차는 이날까지 올 5월 내수 판매량 4만5000대 이상을 기록하며 기아보다 근소하게 앞서 신승을 거둔 것으로 파악됐다. 월말 주말이 남아있지만, 현재 추세대로라면 현대차가 1위 자리를 재탈환

  김민성기자2026.05.29 16:29:53

• 

  기아 EV3, 독일 전문지 도심형 크로스오버 전기차 평가서 '1위'

  기아는 EV3가 독일 주요 자동차 전문지 아우토 자이퉁의 도심형 크로스오버 전기차 비교 평가에서 종합 1위를 달성했다고 28일 밝혔다. EV3는 58.3㎾h 배터리를 탑재한 스탠다드 모델이 평가 대상에 올랐다. EV3는 포드 푸마 Gen-E, 르노 4 E-Tech, 스즈키 e 비타라, BYD 아토 2 등과 경쟁했다. 평가 항목은 ▲차체 ▲주행 편의 ▲파워트레인 ▲역동적 주행 성능 ▲친환경·경제성 등 5가지다. EV3는 ▲차

  류인선기자2026.05.28 08:44:31

• 

  페라리, 첫 전기차 '루체' 공개…슈퍼카 시장 침체 속 '흥행 관심'

  이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 첫 순수 전기 스포츠카 '루체(Luce)'를 공개했다. 다만 기존 페라리와 다른 디자인, 국내 슈퍼카 시장 침체 등이 맞물리며 흥행 여부를 놓고 시장의 관심이 쏠린다. 28일 업계에 따르면 페라리는 지난 26일(현지시간) 브랜드 최초의 순수 전기차인 루체를 공개했다. 현재 한국에서도 계약이 진행 중이며, 차량 제작 기간을 고려하면 내년부터 고객 인도가 시작될 전망이다. 루체는 4도어·5

  김민성기자2026.05.28 06:00:00

• 

  폴스타, 국내 진출 5년 만에 1만대 눈앞…"폴스타4, 흥행 견인"

  폴스타코리아가 국내 진출 5년 만에 누적 판매 1만대 달성을 눈앞에 뒀다. 중형 스포츠실용차(SUV) 모델인 폴스타4의 흥행과 프리미엄 전략을 앞세워 수입 전기차 시장 내 입지를 빠르게 확대하고 있다. 27일 업계에 따르면 폴스타는 국내 시장에서 지난 4월까지 누적 9834대를 판매했다. 올해 월간 평균 판매량(407대)를 감안하면, 이달 안에 누적 판매량 1만대 달성이 유력하다. 모델별로는 폴스타2가 지난해까지 누적 5

  류인선기자2026.05.27 05:30:00

• 

  기아 타스만, 국내 누적 판매 1만대 돌파 눈앞…"'무쏘 독주' 깨고 픽업 저변 넓혀"

  기아의 첫 정통 픽업트럭 '타스만'이 국내 누적 판매 1만대 돌파를 눈앞에 뒀다. 경쟁 모델인 'KGM 무쏘'가 여전히 시장 주도권을 유지하고는 있지만, 타스만은 새로운 수요를 창출하며 픽업트럭의 저변을 넓혔다는 평가를 받는다. 특히 해외 판매가 국내의 2배에 달하는 등 기아는 타스만을 앞세워 호주와 중남미 등 글로벌 픽업 시장 공략에도 속도를 내고 있다. 26일 관련 업계에 따르면 타스만은 지난해 3월 출시 이후 지난

  김민성기자2026.05.26 14:07:50

• 

  [시승기] 지프 그랜드 체로키 L, 520㎞ 달려보니…"가족용 SUV 존재감"

  서울에서 전북 부안까지 약 520㎞. 지프 '그랜드 체로키 L'은 좁은 골목에선 부담스러운 덩치였지만, 가족과 짐을 가득 싣고 고속도로에 오르는 순간 존재감이 달라졌다. 넉넉한 3열 공간과 묵직한 주행감은 장거리 이동에서 대형 스포츠유틸리티(SUV)의 강점을 분명하게 드러냈다. 이름 끝에 붙은 'L(Long Wheelbase)'에서 알 수 있듯 그랜드 체로키 L은 긴 차체를 앞세운 3열 스포츠유틸리티차량(SUV)이다.

  김민성기자2026.05.25 10:00:00

• 

  [현장] "자갈길 시속 80㎞에도 안 흔들렸다"…기아 타스만, 태안 오프로드 달려보니

  허벅지 높이까지 차오른 물길 앞에서 차를 세울 법했지만, 기아 타스만은 속도를 줄인 채 그대로 전진했다. 35도 급경사와 진흙길, 자갈이 흩날리는 비포장 랠리 구간에서도 차량은 흔들림 없이 자세를 잡았다. 지난 22일 충남 태안에서 진행된 기아의 '타스만 인텐시브' 프로그램은 단순 시승을 넘어, 픽업트럭으로 어디까지 갈 수 있는지를 직접 체험하는 자리였다. 시승 차량은 오프로드 주행에 특화된 전용 트림인 타스만 X-Pro

  김민성기자2026.05.25 09:00:00

• 

  [시승기] "강남 한복판에서도 조용했다"…BMW i7, 전기 럭셔리 세단 '존재감'

  창문 밖으론 경적과 사람들 목소리가 뒤섞였지만, 실내는 전혀 다른 공간이었다. 서울 강남 한복판을 달리는 'BMW i7' 안에서는 외부 소음이 거의 들리지 않았다. 전기 플래그십 세단 특유의 정숙성과 승차감은 마치 움직이는 프라이빗 라운지에 올라탄 듯한 인상을 줬다. 지난 22일 서울 강남구~송파구 일대에서 BMW의 순수 전기 플래그십 세단 'i7 xDrive60 M Spt' 주행을 경험했다. 차량을 처음 마주하면,

  류인선기자2026.05.23 13:00:00