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대우조선, '노사합의'로 한고비 넘겼지만…국민연금 선택 주목

등록 2017.04.06 18:33:51

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【서울=뉴시스】김진아 기자 = 워크아웃설이 나돌고 있는 대우조선해양이 지난해 영업손실이 1조6천억원대를 기록하며 혼란이 가중되고 있는 16일 서울 중구 남대문로 대우조선해양 앞으로 시민들이 지나가고 있다. 2017.03.16.  bluesoda@newsis.com

【서울=뉴시스】 한상연 기자 =  대우조선해양이 노사 합의를 통해 고통분담에 나서기로 하면서 경영정상화를 위한 한고비를 넘겼다. 따라서 법정관리를 피하기 위한 마지막 고비라 할 수 있는 국민연금의 선택이 주목되고 있다.

 대우조선 노사는 6일 회사 조기 경영정상화를 앞당기기 위해 전 임직원이 임금반납 등 고통분담에 동참하기로 합의했다고 밝혔다.

 노사의 합의 내용은 ▲경영정상화시까지 전직원 임금 10% 추가 반납 ▲생산 매진을 위해 진행 중인 교섭 잠정 중단 ▲수주활동 적극지원 ▲기존 채권단에 제출한 노사확약서 승계 등 4가지 사항이다.

 만약 노사 합의가 이뤄지지 않았을 경우, 회사 정상화를 위한 추가 자금 2조9000억원을 정부 및 채권단으로부터 지원받을 수 없는 상황이었다.

 대우조선 입장에서는 이날 원만한 합의를 통해 한고비를 넘긴 셈이다.

 하지만 대우조선은 여전히 생사기로에 놓여있다. 수천억원의 채권을 보유한 국민연금의 결정이 법정관리 여부를 결정할 최대 변수가 되고 있는 것이다.

 국민연금은 대우조선이 발행한 채권 3887억원을 보유하고 있다. 전체 채권액 1조3500억원 중 30%를 차지하는 막대한 규모다.

 국민연금은 오는 17~18일 사채권자집회를 소집하는데, 여기서 채권자들이 채무재조정을 수용할 경우 시중은행 및 국책은행이 대우조선에 출자전환을 해 2조9000억원의 자금을 지원하게 된다.

 만약 이 자리에서 채무재조정안이 수용되지 않을 경우 대우조선은 초단기 법정관리 P플랜 절차를 밟게 될 처지에 놓여있다.

 이런 가운데 국민연금은 이날 대우조선 구조조정 방안에 대한 수용 여부를 결정키로 했지만, 결국 최종 결정을 내리지 못했다.

 국민연금 기금운용본부는 "대우조선 구조조정 방안과 관련해 투자관리위원회와 투자위원회를 거쳐 그 동안 확인된 내용을 기반으로 신중하게 검토했지만, 재무상태와 기업계속성 등에 대한 의구심이 있어 수용 여부를 결정할 수 없다는 결론에 이르렀다"고 전했다.

 그러면서 "채무재조정안 수용 여부 등에 대해 투자위원회를 통해 다음주말까지 최종 결론을 내리겠다"고 덧붙였다.

 따라서 다음주가 대우조선의 운명을 결정지을 분수령이 될 전망이다.

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