"런던 창업정책 부럽다"…박원순, 사디크 칸과 청년교류 등 논의

박원순, 런던시청사서 사디크 칸 30분 간 면담

서울-런던, 금융·바이오산업·대기질 화두 논의

두 도시간 창업·혁신성장 관련 협력 방안모색

박 "런던의 창업정책 교류 부러워"…교류제안

박 "서울은 전략적으로 스타트업 투자 최적지"

칸 "서울시 대중교통정책 벤치마킹하길 원해"

칸 "스타트업 및 대기질 정책 교류 등 가능해"

【영국(런던)=뉴시스】영국 런던을 방문 중인 박원순(오른쪽) 시장이 2일 오후 5시 45분(현지시간) 런던시청에서 사디크 칸 런던시장과 만나 악수하고 있다. 2019.05.03. (사진=서울시 제공)

【영국(런던)=뉴시스】윤슬기 기자 = 아랍에미레이트(UAE)에 이어 두 번째 순방국인 영국 런던을 방문 중인 박원순 서울시장은 사디크 칸 런던시장을 만나 서울시와 런던간 청년 교류로 창업정책 경험을 교류하자고 제안했다.

두 시장은 혁신창업, 핀테크 산업 육성 등 경제분야와 관련해 서울시와 런던시의 글로벌 협력 강화방안도 모색했다. 서울시와 런던시가 추진 중인 공해차량 운행제한 정책의 진행상황도 논의했다.

박 시장은 2일 오후 5시15~45분(현지시간)까지 30분 동안 런던시청에서 사디크 칸 시장과 만났다. 이번 만남은 2017년 박 시장의 런던 방문 이후 2년 만이다. 두 시장은 2017년 인권변호사와 시민단체 출신이라는 공통점을 토대로 기후변화 대응, 경제민주화 등 9개 분야에서 협력을 약속하는 협정서를 체결했다.

박 시장은 이날 칸 시장과의 면담에서 런던시의 창업정책에 부러움을 드러내기도 했다. 박 시장은 두 도시간 청년들이 교류를 통해 경험을 나누는 것이 이뤄졌으면 좋겠다고 요청했다.

박 시장은 "런던에서 하고 있는 여러가지 창업정책들이 부럽다. 한국 경제가 과거보다 성장이 둔화되고 제조업이 약화되고 있다"며 "얼마 전 서울을 창업도시로 만들겠다는 계획을 발표했는데 런던에서 테크시티라든지 메디시티 같은 창업정책에 대한 경험을 교류하면 좋을 것 같다"고 밝혔다.

그는 "서울이라는 도시는 전략적으로 보면 일본, 중국의 중간에 있고 서울을 비즈니스 센터로 생각하시면 서울에서 비행기로 세 시간 안에 갈 수 있는 곳이 수십 곳"이라며 "지정학적 위치나 그런 걸 생각하면 서울은 여러가지 스타트업 투자하기에 최적지"라고 강조했다.

박 시장은 그러면서 칸 시장을 서울로 정식 초청했다. 

박 시장은 "칸 시장님이 서울에 한 번 오셔야 한다. 올해 10월에 시장포럼이 있고, 세계 재생에너지 총회가 있다"며 "여러 가지 좋은 계기로 해서 칸 시장님을 정식으로 초청하려고 한다"고 했다.

그는 "(칸 시장이) 다음 선거에서 꼭 이길 수 있다고 생각한 게 지금 서울 같은 경우 환승시스템이 돼서 한 번 타면 버스, 지하철, 택시 다 카드로 계산할 수 있기 때문에 요금도 적게 할 수 있다"며 "이 정책을 (런던에) 도입하면 시장님 성과로 되지 않을까. 그것도 와서 보시면 좋겠다"고 말했다.

이에 칸 시장은 서울 방문을 고려해보겠다고 화답하며 바로 교류를 시작했으면 좋겠다고 밝혔다. 칸 시장도 서울시 대중교통 정책을 벤치마킹 하고 싶다고 강조했다.

칸 시장은 "서울시에서 배울 것이 많다고 생각한다. 저희 팀과 함께 서울방문을 반드시 고려해 보겠다"며 "서울시 방문 전에도 스타트업부터 교통, 대기질까지 많은 부분 정책 교류가 가능할 것이라고 생각한다"고 말했다.

그는 "테크위크나 창업 관련해서 정책 교류할 수 있는 부분이 많다고 생각한다"며 "기술 기업 같은 경우는 런던으로 전 세계 각국에서 전문가, 기업가들이 많이 온다. 서울도 한몫 했으면 하는 바람이고, 교통정책, 특히 대중교통 정책은 서울시에서 많이 벤치마킹하고 싶다"고 강조했다.

이어 "10월에 국제대기질 포럼을 개최하는데 운행제한, 권한이 지방정부마다 다르기 때문에 의견을 공유하고 싶다. 서울시를 대표해서 발표(PT)를 해주시는 것도 좋을 것 같다"며 "사실 서울에 굉장히 많은 인재가 있다고 생각하고 런던에도 명문들이 많으니까 대학차원에서 교류하고 싶고 이건 스타트업에도 도움이 될 것 같다"고 제안했다. 

【영국(런던)=뉴시스】영국 런던을 방문 중인 박원순 (오른쪽) 시장이 2일 오후 5시 45분(현지시간) 런던시청에서 사디크 칸 런던시장과 만나 두 도시의 공통 화두인 혁신 창업과 핀테크 산업, 대기질 개선을 위한 협력 방안에 대해 이야기를 나누고 있다. 2019.05.03. (사진=서울시 제공)

박 시장과 칸 시장은 기후변화 대응 및 미세먼지 저감 방안 등을 함께 해결할 수 있도록 글로벌 협력관계를 유지하기로 했다.

박 시장은 "최근에 칸 시장님 관련해 두 개의 뉴스를 굉장히 감동적으로 봤다. 하나는 런던 전체를 내셔널 파크로 만들겠다고 하는 것 하고 또 하나는 초저배출구역(ULEZ) 운영"이라며 "서울도 3000만그루 나무 심는 거라든지, 커다란 식물원 만들고 있는데 칸 시장님이 하는 런던 전체를 내셔널 파크로 만드는 것은 어마어마한 플랜이라고 생각한다"고 말했다.

이어 "서울시도 7월부터는 도심 한가운데에서 차량을 5등급으로 나눠서 가장 낮은 등급의 차량, 즉 노후경유차를 못 다니게 하는 정책을 추진한다"며 "웹사이트에서 배포한 내용을 보긴 했지만 앞으로 해당 실무자들끼리 자세한 정보를 교류하면 굉장히 도움이 될 것으로 본다"고 설명했다.

그러자 칸 시장은 "사실 런던시 차원에서 열심히 노력하고 있지만 서울시는 런던 대기질 정책에 본보기가 돼 왔다는 것을 말씀드린다"며 "(박 시장님께서) 저희 정책을 높이 평가해주시는 것에 대해 감사드린다"고 화답했다.

칸 시장은 "지금 현재 런던의 50%를 녹지구간으로 바꾸는 것을 목표로 녹지화에 힘쓰고 있다"며 "개발업자들이 콘크리트를 세우려고 하기 때문에 어려운 점이 존재하지만 서울시의 대기질 정책들이 놀랍게 다가왔고 영감을 많이 받았다"고 평가했다.

이어 "미세먼지 등 대기질 문제는 보건과도 연결돼 있어 우리는 킬러라고 명명한다"며 "대기질 개선을 위해 노력하고 있고, 서울, 파리와 같이 등급제를 도입한 것도 같은 이유"라고 설명했다.

서울, 런던, 파리 등 3개 도시 시장들은 지난 2017년 3월 미세먼지 저감에 관한 공감대를 형성했다. 세 시장은 당시 파리시청에서 공동 기자회견을 열고 자동차 배출가스에 대한 표준화된 기준을 공개하는 내용의 '국제 자동차 환경등급제' 도입을 위한 공동노력을 선언한 바 있다.

서울시는 공동선언 후 정부에 강력하게 건의해 '친환경등급제 도입'을 지난해 4월 이끌어내기도 했다. 현재 서울시는 유일하게 비상저감조치 발령시 5등급 차량의 운행제한을 실시하고 있다. 시는 오는 7월부터 '녹색교통지역'에서 배출가스 5등급 차량의 상시 운행 제한 시범사업 시행을 앞두고 있다.

런던 역시 대기질 문제 해결을 위해 세계 주요도시 중 가장 먼저 차량운행제한 제도인 '초저배출구역(ULEZ·Ultra Low Emission Zone)' 정책을 지난달 8일부터 시행 중이다.

초저배출구역 정책은 노후경유차 운행을 제한하는 강력한 제도다. 기존 런던 중심가 '노후경유차 운행제한구역(LEZ)'에 배기가스 배출량이 많은 노후차량이 진입할 경우 기존 혼잡통행료에 더해 12.5파운드(약 1만9000원)의 부과금을 추가로 물리고 있다.

박 시장은 이날 칸 시장과 면담에 앞서 영국 외무성의 마크 필드 아시아-태평양 지역 담당 외무상도 만났다. 박 시장과 필드 외무상은 서울과 런던의 핀테크 산업 육성, 대기질 문제 등 교류협력 방안을 논의했다.

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