김해공항 탑승객 가방 안 실탄 놓치고 뒤늦게 대책 내놔(종합)
가방 내 물품 많아 판독 어려움 추정…교육, 점검 강화
![[부산=뉴시스] 부산 강서구에 위치한 김해국제공항 국내선터미널. (사진=뉴시스 DB) photo@newsis.com](https://img1.newsis.com/2025/05/09/NISI20250509_0001838232_web.jpg?rnd=20250509132420)
[부산=뉴시스] 부산 강서구에 위치한 김해국제공항 국내선터미널. (사진=뉴시스 DB) [email protected]
한국공항공사는 해당 보안검색 요원을 업무에서 배제하고 재교육에 착수하는 등 뒤늦게 후속 조치를 내놨다.
1일 뉴시스 취재에 따르면 지난달 24일 제주국제공항 출발 전 보안검색에서 A(30대)씨의 가방 안에서 실탄 1발이 적발됐다.
이에 앞서 A씨는 지난달 23일 김해국제공항에서 제주로 이동하는 과정에서도 동일한 실탄을 소지한 채 보안검색을 통과한 뒤 항공기에 탑승한 것으로 알려졌다.
A씨의 가방 속 많은 짐으로 인해 X-레이에서 제대로 확인되지 않은 것으로 전해졌다.
이에 공항공사는 지난달 24일 해당 보안검색 근무자를 판독업무에서 즉시 배제하고, 오는 6일 특별교육을 실시할 예정이다.
공항공사는 이번 사건을 계기로 보안검색요원에 대한 관리와 교육도 강화할 계획이라고 밝혔다. 보안검색요원들을 대상으로 심층 면담과 점검을 통해 태도·습관·역량 등을 종합적으로 평가하고, 이를 향후 근무 배치와 평가에 반영할 방침이다.
또 숙련자를 활용한 판독 교육을 확대하고 실제 판독 화면을 활용한 훈련을 강화하는 한편 불시 평가 점검 주기를 단축해 현장 긴장도를 높이기로 했다고 밝혔다.
이와 함께 탄약류와 총기류 등 안보 위해물품 반입 금지에 대한 대국민 캠페인과 유관기관 간담회도 4월 중 추진할 예정이다.
박경원 한서대 항공보안학과 교수는 "실탄 1발은 X-레이 이미지에서 금속과 납 재질 특유의 색상으로 나타나기 때문에 단독 상태라면 숙련된 요원이 식별하는 것이 일반적으로 가능하다"고 설명했다.
다만 "실탄은 납·구리·황동 등 복합 금속으로 구성돼 다른 금속 물체와 색상이 유사하게 나타날 수 있다"며 "열쇠, 동전, 배터리 등 금속 물품이 많거나 겹쳐질 경우 판독 난이도가 높아질 수 있다"고 말했다.
2020년부터 2024년 8월까지 국내 공항 보안검색 실패 건수는 128건으로 집계됐으며, 김해공항은 15건으로 제주공항과 인천공항에 이어 세 번째로 많았다.
박 교수는 "보안 분야에서는 개인의 실수도 시스템으로 예방해야 한다는 것이 원칙"이라며 "교육과 훈련의 내실화가 가장 빠르고 효과적인 개선 방안이 될 수 있다"고 강조했다.
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