中상무부장, 유럽 기업들 만나 EU 무역규제 불만 표출(종합)
왕원타오 중국 상무부장, 에어버스·벤츠 등 기업인들 만나
EU 무역 규제에 우려 표명…유럽 기업들에 역할 당부
![[베이징=뉴시스] 왕원타오 중국 상무부장이 23일 기욤 포리 에어버스 CEO와 만나 에어버스의 중국 내 사업과 중·EU 경제·무역 관계 등에 대해 의견을 나눴다고 중국 상무부가 밝혔다.(사진=중국 상무부 홈페이지 갈무리) 2026.04.24 photo@newsis.com](https://img1.newsis.com/2026/04/24/NISI20260424_0002120068_web.jpg?rnd=20260424155156)
[베이징=뉴시스] 왕원타오 중국 상무부장이 23일 기욤 포리 에어버스 CEO와 만나 에어버스의 중국 내 사업과 중·EU 경제·무역 관계 등에 대해 의견을 나눴다고 중국 상무부가 밝혔다.(사진=중국 상무부 홈페이지 갈무리) 2026.04.24 [email protected]
24일 중국 상무부에 따르면 왕 부장은 전날 유럽의 항공기 제조사인 에어버스의 기욤 포리 최고경영자(CEO)를 만나 에어버스의 중국 내 사업과 중·EU 경제·무역 관계 등에 대해 의견을 나눴다.
왕 부장은 "올해 들어 EU 여러 국가 지도자들이 중국을 방문해 실질적인 성과를 거뒀고 중·EU 경제·무역 관계의 탄력성과 활력을 보여줬다"며 "중국은 EU와 무역·투자 협력을 강화해 중·EU 경제·무역 관계의 안정적이고 건강한 발전을 촉진하기를 원한다"고 말했다.
그러면서도 "EU는 최근 대(對)중국 경제·무역 규제 조치를 강화해 중국 기업의 유럽 투자에 대한 신뢰를 훼손하고 중·EU의 정상적인 경제·무역 협력에 심각한 영향을 미치고 있다"고 우려했다.
이어 "에어버스가 적극적인 역할을 발휘해 EU와 중국이 서로 마주보고 나아가면서 대화와 협상을 통해 이견을 적절히 해결하도록 해주기를 바란다"고 요청했다.
왕 부장은 또 "중국은 고품질 발전을 지속적으로 추진하고 높은 수준의 대외 개방을 계속 확대하면서 항공우주 등 전략적 신흥 산업의 발전을 가속화할 것"이라며 "에어버스가 확장하고 향상되는 중국 항공 시장의 역사적 기회를 잡아 협력·상생을 통해 더욱 넓은 발전 공간을 개척하길 바란다"고 덧붙였다.
이에 포리 CEO는 "현재 국제 정세가 복잡다변하지만 중국의 안정성과 확실성이 에어버스가 중국에서 장기적으로 발전할 수 있는 유리한 조건을 제공한다"며 "에어버스는 중국 시장의 전망을 확고하게 낙관하고 있다"고 말했다고 중국 상무부는 전했다.
왕 부장은 같은 날 유럽자동차산업협회 회장을 겸임하고 있는 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠그룹 회장과도 만났다.
![[베이징=뉴시스] 왕원타오 중국 상무부장이 23일 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠그룹 회장과 만나 악수하고 있다.(사진=중국 상무부 홈페이지 갈무리) 2026.04.24 photo@newsis.com](https://img1.newsis.com/2026/04/24/NISI20260424_0002120179_web.jpg?rnd=20260424173554)
[베이징=뉴시스] 왕원타오 중국 상무부장이 23일 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠그룹 회장과 만나 악수하고 있다.(사진=중국 상무부 홈페이지 갈무리) 2026.04.24 [email protected]
이어 "최근 EU는 보호주의 색채를 띤 일련의 경제·무역 규제 조치를 발표해 중·EU 경제·무역 관계에 실질적인 피해를 입혔다"며 "중국은 이미 엄중한 우려를 표명했고 중국 기업의 합법적 권익을 확고히 수호할 것"이라고 강조했다.
아울러 "벤츠그룹과 유럽 자동차업계가 적극적으로 목소리를 내 부당한 조항을 조정하고 중·EU 기업 협력을 위한 공평·공정하고 차별 없는 시장 환경을 조성할 것을 EU에 촉구하길 바란다"고 당부했다.
이에 칼레니우스 회장은 "유럽 자동차 산업은 중국과의 협력을 중시한다"며 "계속해서 적극적인 역할을 하길 원하고 EU와 중국 양측이 대화와 협의를 통해 경제·무역 마찰을 해소하는 것을 지지한다"고 말했다고 중국 상무부는 밝혔다.
EU는 최근에도 중국 통신장비 업체인 화웨이 등을 역내 이동통신망에서 퇴출하기 위해 사이버보안법을 개정하고 중국산 저가 철강 제품으로부터 유럽 철강산업을 보호하기 위해 관세를 현행보다 2배 인상하기로 하는 등 중국을 견제하는 움직임을 지속적으로 보이고 있다.
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