해가 바뀌었는데도 못 털어낸 미분양, 지방 건설업계 '전전긍긍'
고금리·공사비 급등·미분양…지방 건설업계 유동성 위기 고조
미분양 물량 해소 위해 세제 완화·양도세 면제 등 지원책 필요
![[서울=뉴시스] 김금보 기자 = 24일 서울 시내 한 아파트 공사 현장에 타워크레인이 설치돼있다. 2024.06.24. kgb@newsis.com](https://img1.newsis.com/2024/06/24/NISI20240624_0020390489_web.jpg?rnd=20240624150239)
[서울=뉴시스] 김금보 기자 = 24일 서울 시내 한 아파트 공사 현장에 타워크레인이 설치돼있다. 2024.06.24. [email protected]
[서울=뉴시스] 박성환 기자 = 경남지역 2위 건설사인 대저건설이 최근 법원에 법정관리(기업 회생절차)를 신청한 가운데 지방 건설업계의 위기감이 확산하고 있다.
특히 지방 건설 경기 침체의 골이 깊어지고, 미분양이 쌓이는 상황에서 유동성 위기가 심각한 지방 건설사들의 연쇄 부도 가능성이 커지고 있다. 또 악성 미분양 증가세가 좀처럼 꺾이지 않으면서 지방 건설업계의 자금난이 심각한 상황이다.
악성 미분양으로 불리는 준공 후 미분양 주택이 4년 4개월 만에 최대치를 기록했다. 국토교통부가 발표한 지난해 '11월 주택통계'에 따르면 '악성 미분양'으로 꼽히는 준공 후 미분양은 1만8644가구를 기록하며 4년 4개월만 최고치를 경신했다. 미분양 주택은 총 6만5146가구로 전월 대비 1% 감소하며 5개월 연속 감소했지만, 준공 후 미분양은 2020년 7월(1만8560가구) 이후 가장 높은 수치를 기록했다. 특히 서울 내 준공 후 미분양 가구도 523가구에서 603가구로 15.3%나 급증한 것으로 나타났다.
대구의 한 중견 건설사 관계자는 “대구 곳곳에 부실 PF 사업장이 많아 사업성이 낮은 단지부터 부실 처리가 될까 우려스러운 상황”이라며 “대구 지역 건설업계는 하루하루가 살얼음을 걷는 분위기”라고 토로했다.
건설업계의 부도가 잇따르고 있다. 국토교통부 건설산업지식정보시스템(KISCON)에 따르면 지난해 11월까지 부도 건설업체는 총 26곳으로 집계됐다. 이는 지난 2019년(49곳) 이후 가장 많은 것으로, 전월(24곳)과 비교해도 2곳이 늘어났다. 아직 11·12월이 집계되지 않아 연말에 부도난 건설업체가 더욱 증가할 것으로 예상된다. 건설업계 부도는 ▲2021년 12곳 ▲2022년 14곳 ▲2023년 21곳 등 점차 증가하는 양상이다.
건설경기는 악화일로다. 한국건설산업연구원에 따르면 지난해 12월 건설기업 경기실사지수(CBSI)가 전월대비 4.7p(포인트) 상승한 71.6을 기록했다. 지난달에는 신규 수주 지수(69.4)가 가장 큰 폭인 5.6p 상승해 전반적인 지수 상승을 이끌었다.
다만 CBSI는 건설 기업들이 체감하는 경기를 지수화한 것으로, 100을 밑돌면 현재의 경기 상황을 비관적으로 보는 기업이 더 많다는 것을 의미한다.
이지혜 건산원 연구위원은 "지난해 12월 종합실적지수가 전월 대비 상승했지만 1월에는 다시 하락할 것으로 전망된다"며 "건설경기에 대한 부정적 전망 비중이 높은 상황이 지속되고 있다"고 설명했다.
전문가들은 미분양 물량 해소를 위해 세제 완화와 양도세 면제 등의 지원책이 필요하다고 조언했다.
권대중 서강대 일반대학원 부동산학과 교수는 "미분양 문제를 해결하기 위해 정부가 세제 완화 등 다양한 지원책을 검토해야 한다"며 "양도세 면제 등을 통해 주택 거래를 활성화하고, 미분양 물량을 관리 가능한 수준으로 조절해야 한다"고 강조했다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
Copyright © NEWSIS.COM, 무단 전재 및 재배포 금지





























