서울 시내버스 노사, 막판 협상…결렬 시 30일 파업
오후 5시부터 서울지방노동위원회서 조정 회의
![[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 서울시 버스 노동조합이 서울시의 임금 협상 태도를 비판하며 오늘 30일 파업을 예고했다. 서울시 버스노조는 지부위원장 총회를 개최하고 오는 30일 새벽 첫차부터 쟁의 행위 돌입을 결의했다. 서울 시내버스 노사는 작년 12월부터 9차례의 노사 교섭과 서울지방노동위원회 사전 조정 회의에서 합의에 이르지 못했다. 28일 전체 조합원 대상 쟁의행위 찬반 투표 및 오는 29일 서울지방노동위원회 2차 조정 회의가 예정돼있으며 쟁의 찬성 의결, 조정 회의 합의 불발 시 30일부터 파업이 시작된다. 28일 서울 도심에서 시내버스 등 버스가 운행되고 있다. 2025.04.28. mangusta@newsis.com](https://img1.newsis.com/2025/04/28/NISI20250428_0020788581_web.jpg?rnd=20250428103617)
[서울=뉴시스] 김선웅 기자 = 서울시 버스 노동조합이 서울시의 임금 협상 태도를 비판하며 오늘 30일 파업을 예고했다. 서울시 버스노조는 지부위원장 총회를 개최하고 오는 30일 새벽 첫차부터 쟁의 행위 돌입을 결의했다. 서울 시내버스 노사는 작년 12월부터 9차례의 노사 교섭과 서울지방노동위원회 사전 조정 회의에서 합의에 이르지 못했다. 28일 전체 조합원 대상 쟁의행위 찬반 투표 및 오는 29일 서울지방노동위원회 2차 조정 회의가 예정돼있으며 쟁의 찬성 의결, 조정 회의 합의 불발 시 30일부터 파업이 시작된다. 28일 서울 도심에서 시내버스 등 버스가 운행되고 있다. 2025.04.28. [email protected]
[서울=뉴시스] 박대로 기자 = 서울 시내버스 노사가 쟁의 행위 개시일을 하루 앞둔 29일 협상에 나선다.
서울시버스운송사업조합과 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합은 이날 오후 5시부터 영등포구 서울지방노동위원회에서 조정 회의를 연다.
전날 노조가 실시한 쟁의 행위 찬반 투표에서는 투표 인원 대비 96.3%, 전체 조합원 대비 84.9%가 쟁의 행위에 찬성했다.
서울 시내버스 노사는 지난해 12월부터 이달 3일까지 열린 9차례 중앙 노사 교섭과 서울지방노동위원회 사전 조정 회의에서 합의에 이르지 못했다.
노조는 버스회사들과 서울시가 임금 동결을 넘어 연장 근로 수당 등 각종 수당 지급을 막을 수 있는 임금 체계로 개편하려 한다며 반발하고 있다.
반면 서울시는 지난해 12월 19일 대법원 전원합의체 판결에 따라 정기 상여금이 통상 임금에 포함된다며 '통상 임금 건으로 임금이 자동 인상되므로 노조가 양보하지 않으면 추가 논의가 어렵다'는 입장이다.
노사 간 막판 협의가 무산되면 30일 첫차부터 쟁의 행위가 시작될 전망이다. 노조는 지난해 3월 29일에도 파업했다가 약 11시간 만에 임금 인상률 4.48%, 명절 수당 65만원에 합의한 바 있다.
노조 예고대로 30일 첫차부터 '준법 투쟁', '안전 운행 캠페인' 등 쟁의행위가 시작될 경우 운행 지연, 배차 간격 증가 등 시내버스 운영 차질이 발생할 것이라고 시는 전망했다.
버스 운행 간격, 운행 속도, 정류소 정차 시간 등에 이상이 발생할 경우 시는 서울경찰청과 협조를 통해 조치할 예정이다. 시는 출퇴근 시간대 주요 교통 혼잡 지역 대상 교통경찰 배치, 버스 중앙 차로 구간 내 운행 지연 발생 시 후속 버스의 추월 조치 허용 등을 경찰에 요청할 방침이다.
시내버스 준공영제를 통해 버스 운영에 관여하고 있는 서울시는 파업을 대비한 비상 수송 대책을 미리 수립했다.
서울시·자치구·버스조합은 비상 수송 대책 본부를 구성해 24시간 연락 체계를 유지한다. 서울교통공사, 서울시메트로 9호선, 우이신설도시철도, 남서울경전철 등 교통 운영 기관과도 협력한다.
지하철은 출퇴근 혼잡 완화와 불편 사항을 해소하기 위해 1일 총 173회를 증회한다. 출퇴근 주요 혼잡 시간을 현행보다 1시간 연장해 열차 투입을 늘린다. 지하철 막차도 익일 오전 2시까지 연장해 심야 이동을 지원한다.
지하철 출퇴근 등을 빠르게 연계하기 위해 서울 25개 각 자치구는 무료 셔틀 버스를 운행한다. 시내버스 운행이 중단되는 노선 중 마을버스가 다니지 않는 지역을 중심으로 주요 거점에서 지하철까지 연계할 수 있도록 민·관 차량 500여대를 즉시 투입할 예정이다.
시는 파업 등 쟁의 행위 장기화를 대비해 출근 시간에 집중되는 이동 수요를 분산하고자 시내 초·중·고등학교와 공공 기관, 민간 기업 등에 등교와 출근 시간을 1시간 조정해 줄 것을 요청할 계획이다.
실시간 시민 안내를 위해 120 다산콜센터와 교통정보센터 토피스, 시 홈페이지와 SNS계정, 도로 전광판, 각 정류소의 버스정보안내 단말기 등을 통해 교통 정보를 제공한다. 25개 자치구도 관내 거주 시민에 정보를 제공할 예정이다.
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