"인간 중심 로봇"…현대차그룹, 피지컬 AI 대전환 선도[CES 2026]

인간 중심 AI 로보틱스 전환 선언

밸류체인 전반서 AI 적용 및 실증

실증 데이터 기반 피지컬 AI 속도

국내 'AI 센터·로봇 공장' 등 구축

피지컬 AI 선봉 아틀라스 첫 공개

[라스베이거스=뉴시스] 장재훈 현대차그룹 부회장(가운데) 등 주요 관계자들이 5일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 기념 촬영하는 모습. (사진=현대차그룹) 2026.01.05 [email protected] *재판매 및 DB 금지

[라스베이거스=뉴시스]이창훈 기자 = 현대차그룹이 인간과 로봇이 협업하는 피지컬 인공지능(AI) 대전환을 주도한다. 모빌리티 분야를 넘어 '제조→물류→판매→서비스'로 이어지는 생태계 전반에 AI 로보틱스를 이식하는 것이다.

이를 통해 전 사업 영역에서 피지컬 AI 전환 속도를 높이고 피지컬 AI 선도 기업으로 도약한다는 구상이다.

현대차그룹은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026 프레스 콘퍼런스에서 'AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로'를 주제로 미디어 데이를 가졌다.

[서울=뉴시스] 장재훈 현대차그룹 부회장이 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2026 프레스 콘퍼런스에서 국내 기자단과 간담회를 하는 모습.  *재판매 및 DB 금지

생태계 전반 피지컬 AI로 탈바꿈

현대차그룹은 이번 CES에서 인간 중심의 AI 로보틱스로의 전환을 선언했다. 모빌리티 분야에 AI 로보틱스를 적용하는 수준에 머물지 않고 생태계 자체를 AI 로보틱스 체제로 탈바꿈시킨다는 것이다.

모빌리티 생산 인프라와 노하우, 그룹사의 다양한 기술 역량을 결합시켜 '엔드 투 엔드(E2E)' 밸류체인을 중심으로 피지컬 AI를 구축하는 전략이다.

즉 모빌리티 제조부터 물류, 판매, 서비스에 이르는 전 밸류체인에서 피지컬 AI 대전환을 시도한다.

이는 피지컬 AI 선도 기업으로 도약하기 위한 포석이다. 피지컬 AI는 실제 환경에서 AI 로보틱스 등을 활용하며 하드웨어로 데이터를 수집하고, 이 데이터를 토대로 AI 스스로가 전 공정을 최적화하는 구조다.

특히 현대차그룹은 피지컬 AI 구현에 필요한 핵심 데이터 확보가 용이하다. 모빌리티 제조, 물류, 판매 등 밸류체인 전반에서 사업 경쟁력을 확보하고 있어서다.

현대차그룹 계열사가 실제 현장 데이터를 디지털화해 AI 학습에 사용하고 이를 다시 제품에 적용하는 선순환 체계 구축이 가능한 셈이다.

현대차그룹은 이 같은 강점을 극대화하기 위해 국내에 '현대차그룹 피지컬 AI 애플리케이션 센터' 설립을 추진한다.

또한 피지컬 AI를 활용해 확보한 고객 맞춤형 로봇 기술을 바탕으로 '로봇 완성품 제조 및 파운드리(위탁 생산) 공장'도 함께 조성할 방침이다.

[라스베이거스=뉴시스] 현대차그룹이 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션 센터에서 열린 CES 2026 프레스 콘퍼런스에서 공개한 차세대 전동식 아틀라스 연구형 모델. (사진=이창훈 기자) 2026.01.05 [email protected] *재판매 및 DB 금지
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차세대 아틀라스 세계 최초 공개

현대차그룹은 로봇 계열사 보스턴 다이내믹스와 이번 CES에서 피지컬 AI 선봉에 설 '차세대 전동식 아틀라스' 연구형 모델과 개발형 모델을 세계 최초로 공개했다.

그룹 제조 현장에서 아틀라스를 체계적으로 훈련시켜 인간과의 협업 생산 체제 구축을 가속화한다.

이미 보스턴 다이내믹스의 4족 보행 로봇 스팟, 물류 로봇 스트레치 등을 제조 현장에 투입해 적용 가능성과 성과 등을 입증해 왔다.

아틀라스 연구형 모델은 미래 제품에 필요한 핵심 기능을 테스트하는 초기 모델이다. 다음 세대 로봇 개발에 중요한 발판인 셈이다.

이 모델은 360도 회전 가능한 관절을 통해 자연스러운 보행이 가능하다. 그만큼 효율적이고 안정적으로 움직일 수 있기 때문에, 제조 현장에서 완전한 자율 동작을 수행한다.

연구형 모델은 제조 현장에서 자율적으로 자재 취급 작업을 시연하며 성공적인 작동을 입증한 상태다.

아틀라스 개발형 모델은 자율적 학습 능력과 함께 어느 작업 환경에서나 적용 가능한 유연성이 강점이다.

56개의 자유도(DoF)를 갖춰 대부분의 관절을 완전히 회전할 수 있는 것이 대표적이다.

또 사람과 유사한 크기의 손에 촉각 센서를 갖추고 있으며, 360도 카메라를 통해 모든 방향을 인식할 수 있다.

현대차그룹은 아틀라스 개발형 모델을 대량 생산해 제조 현장에 대규모로 투입하는 양산형 휴머노이드 로봇으로 육성할 방침이다.

미국 조지아주 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)를 포함한 생산 거점에 개발형 모델을 투입하고 공정 단위별 검증을 거쳐 도입을 확대한다는 구상이다.

구체적으로 2028년부터 HMGMA 부품 분류를 위한 서열 작업에 우선 투입하고 2030년부터는 부품 조립까지 작업 범위를 확장한다.

업계 관계자는 "현대차그룹이 차세대 아틀라스를 필두로 제조 현장 등 생태계 전반의 피지컬 AI를 대전환을 꾀하고 있다"며 "현대차그룹은 제조, 물류, 판매 등 밸류체인 전반을 아우르는 사업 구조를 갖춘 만큼, 이를 기반으로 피지컬 AI 전환 속도는 빠를 수 있다"고 말했다.


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