해수부, 연안해운업계 만나 "추경에 지원예산 반영 추진"

중동 사태 유가급등으로 경영 악화

"섬 주민 생명줄 연안해운 지원할 것"

[서울=뉴시스] 해양수산부 중동전쟁 대응 연안해운업계 긴급 간담회. (사진=해수부 제공) 2026.03.31. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]정진형 기자 = 해양수산부는 31일 부산 한국해운조합 부산지부에서 해운물류국장 주재로 해운조합 임원진, 선사대표와 간담회를 열었다고 밝혔다.

연안해운업계는 섬 주민 감소, 연안 물동량 정체 등으로 수요가 줄어든 와중에 미국·이란 전쟁 장기화로 유가가 오르며 경영 부담이 늘어나는 이중고를 겪고 있다.

이에 해수부는 연안해운업계를 직접 만나 연안여객선과 화물선의 연료유 수급 상황을 점검하고, 현 상황이 장기화될 경우를 대비한 업계의 자체 대응 방안 등을 논의하고 애로사항을 들었다.

해수부는 유가 억제를 위한 최고가격제 대상에서 제외됐던 선박용 경유를 지난 27일부터 대상에 포함시켜 연안해운업계의 연료비 부담을 완화했다.

나아가 앞으로 유가 상승이 지속될 경우 ▲연안화물선 유가연동보조금 추가 확보 ▲국가보조항로 결손보상금 등 연안여객선 지원 관련 예산이 추가경정예산안에 반영되도록 재정당국과 협의할 계획이다.

한국해운조합도 유가 상승분 보전을 위한 정부의 유가연동보조금 확보와 실제 집행 간 시차를 메우기 위해 조합 일반회계 적립금을 활용해 약 42억 원을 먼저 집행하고, 연말까지 조합의 석유류 공급 수수료 약 21억 원을 전액 감면하는 등 연안해운업계 부담을 덜어주는 대책을 내놨다.

이와 함께 조합 공제회계 비상준비금을 활용해 선사당 1억 원 한도로 54개 여객선사 무담보 특별 경영안정자금 지원을 신설하고, 회원사를 대상으로 기존에 지원 중인 경영안정자금 이자율을 1.85%에서 1.5%로 0.35%p 인하하는 자구책도 마련할 계획이다.

연안해운업계는 간담회에서 상황이 지속되거나 악화될 경우, 연안여객선 항로 단절과 연안화물 운송 중단 상황이 발생할 가능성이 큰 만큼 이에 대한 대책도 마련해 줄 것을 촉구했다.

이에 해수부와 조합은 유가 변동 상황을 모니터링하면서 상황 악화에 대비한 후속 대책을 마련하기로 했다.

간담회 직후 같은 장소에서 해양수산부 및 한국해운조합과 연안화물 대형화주인 ㈜포스코, 현대제철㈜, 현대글로비스㈜ 등 3개 사업자 간 전환교통 지원사업 협약식이 열렸다.

전환교통 지원사업은 육상 운송을 연안 해송으로 전환할 때 발생하는 사회적 편익의 일부를 보조금으로 지원하는 것으로, 지난 2010년부터 시행 중이다.

김혜정 해양수산부 해운물류국장은 "연안해운은 섬 주민의 유일하고 대체불가능한 교통수단이자, 생필품을 운송하는 생명줄 역할을 수행하는 중요한 산업"이라며 "예측 불가능한 중동 전쟁 속에서도 정부와 업계가 합심해 어려움을 이겨나가겠다"고 말했다.


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