현대 건축의 기적 '싱가포르 마리나베이샌즈' 그랜드 오픈

지상 200m 높이에 최고 52˚까지 기울어진 이 호텔은 싱가포르를 대표하는 세계적 랜드마크로 자리매김할 전망이다.
23일(현지시간) 싱가포르에서는 김석준 쌍용건설 회장을 비롯해 발주처인 미국의 셀던 아델슨 (Sheldon Adelson) 샌즈 그룹 회장, 오준(吳俊) 주싱가포르 대사, 퀙릉벵 (Kwek Leng Beng) 홍릉 그룹 (Hong Leong Group) 회장 등이 참석한 가운데 마리나 베이 샌즈 호텔의 그랜드 오픈 행사가 열렸다.
마리나 베이 샌즈 호텔은 두 장의 카드가 서로 기대선 모양의 3개 건물과 거대한 배 모양의 스카이 파크가 연결된 독특한 디자인으로 발주 당시부터 세계의 이목을 집중시켰다.
특히 이 호텔은 전 세계 건축물 중 최고 난이도라는 평가를 받아 왔다. 지상에서 최고 52˚ 기울어져 올라가는 동측 건물이 지상 70m(23층)에서 서측 건물과 연결된 후 55층까지 올라가는 '入(입)'자형 구조로 설계됐기 때문이다.
◇현대 건축의 기적
마리나 베이 샌즈 호텔의 규모는 지하 3층~지상 55층 3개동으로 총 2561객실을 갖췄으며 공사금액만도 약 9000억 원에 달한다.
쌍용건설은 세계 최초로 포스트 텐션(Post-Tension)과 특수 가설 구조물(Temporary Bracing) 설치 공법 등을 사용해 피사의 사탑(5.5˚) 보다 약 10배 더 기울어진 호텔의 디자인을 재현했다.
호텔 옥상에는 3개 수영장과 전망대, 정원, 산책로, 레스토랑, 스파 등이 조성된 여객선 형상의 스카이 파크(Sky Park)를 올렸다.
스카이 파크의 길이는 343m, 폭은 38m. 에펠탑 (320m)보다 20m 이상 길고 면적은 축구장 약 2배 크기(1만2408㎡)에 달한다. 무게도 6만 톤이 넘는다.
쌍용건설은 스카이 파크 시공을 위해 길이 38m~75m, 무게 200톤~700톤의 철골 구조물 총 7000톤을 지상에서 조립해 200m 위로 끌어 올리는 유압 잭을 이용한 해비 리프팅(Heavy Lifting) 공법을 사용했다.
또 기울어지고 갈라진 하층부 건물에 전해지는 약 6만 톤에 달하는 스카이 파크의 막대한 하중은 트랜스퍼 트러스(Transfer Truss) 공법을 통해 해결했다.
이 호텔의 경사구조를 완성한 '슬로핑 스트럭쳐' 공법은 해외 프로젝트에 적용된 국내 기술 가운데 최초로 국토해양부 건설신기술(제608호)에 지정되기도 했다. 이에 따라 쌍용건설은 국내 관공사 입찰시 기술점수를 부여 받고 유사 프로젝트에 사용될 경우 해당 공사금액의 15%에 해당하는 기술료까지 받게 됐다.
◇일일 최대 6000명 인력 투입
쌍용건설은 첨단 공법의 집약체인 마리나 베이 샌즈 공사를 위해 어마어마한 자원을 투입했다.
2008년 착공 이후 2년여간 사용된 철근 규모는 4만3000톤으로 이는 지하 5층~지상 25층에 연면적 3만3000㎡에 달하는 오피스 빌딩 15개를 건설할 수 있는 물량이다. 철근 길이만도 2만7232㎞로 지구 지름의 2배가 넘는다.
콘크리트 물량도 올림픽 규격 수영장(2500㎥) 78개를 채울 수 있는 19만5000㎥가 투입됐다.
공사 인력은 하루 최대 6000여명이 동원되기도 했다. 이들은 미국, 영국, 호주, 뉴질랜드, 중국, 방글라데시, 인도, 말레이시아, 태국, 미얀마 등 10 여개국에서 온 인력들로 언어와 생활습관이 다른 상황에서 2교대 24시간 공사에도 불구하고 1000만 시간 무재해를 기록했다.
◇"올해 싱가포르에서 6000억 따낸다"
쌍용건설은 마리나 베이 샌즈 호텔 공사 완공으로 싱가포르에서의 입지를 더욱 공고히 하게 됐다.
지난 1980년 세계 최고층 호텔로 기네스북에 오른 73층 높이의 '스위스호텔 더 스탬포드'로 쌍용건설은 싱가포르 시장에 첫 발을 내딛었다.
이후 싱가포르의 상징인 '래플즈 시티'와 최고급 럭셔리 호텔인 '싱가포르 W호텔', 최고급 주거단지 '오션 프론트 콘도미니엄', 리콴유 전 수상의 집무실이 위치한 '캐피탈 타워', 아시아 최대 규모의 '탄톡셍 병원' 등 현재까지 총 36건 약 5조1000억 원(43억 달러) 규모의 공사를 수주했다.
또 싱가포르 건설청(BCA)이 수여하는 '싱가포르 건설대상'을 국내 건설사 가운데 최다인 11회 수상했다. 세계 3대 친환경 인증으로 평가받는 '싱가포르 BCA 그린마크' 최상위 플래티넘 인증도 3회나 수여받았다.
이 같은 실적을 바탕으로 고난도의 마리나 베이 샌즈 프로젝트에 참여한 쌍용건설은 입찰참가 14개사중 12개사가 탈락하거나 기술적 어려움으로 포기한 이 공사를 불과 27개월(적정공기 48개월)만에 수행하며 기술력과 시공능력을 입증했다.
마리나 베이 샌즈 리조트를 설계한 모세 샤프디(Moshe Safdie)는 "모든 이들에게 즐거움을 줄 수 있는 지구촌의 새로운 아이콘이 완성됐다"며 "특히 단 27개월만에 성공적으로 공사를 수행한 한국의 쌍용건설에 경의를 표한다"고 말했다.
쌍용건설은 올해 3조 원의 수주목표 가운데 1조2000억 원을 해외에서 수주할 계획이다. 이 중 절반인 6000억 원은 싱가포르에서 벌어 들이기로 했다.
앞으로 다운타운 지하철 3호선, 노스사우스 고속도로, 주롱 종합병원 등 굵직한 공사들이 싱가포르에서 발주될 예정으로 수주 전망도 한층 밝아졌다.
김석준 쌍용건설 회장은 "인구 규모는 한국의 10분의 1에 불과하지만 지난해 기준 건설시장 규모는 11조 원에 이른다"며 "쌍용건설이 특화한 고급건축 및 지하 토목공사 분야로 싱가포르 시장을 집중 공략할 것'이라고 밝혔다.
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