새 주인 맞은 금호타이어…'먹튀' 방지 장치 튼실한가

【광주=뉴시스】신대희 기자 = 전국금속노동조합 금호타이어지회가 1일 광주 광산구 금호타이어 광주공장 광장(총 12개 투표소)에서 해외매각 찬반 투표 개표 작업을 벌이고 있다. 2018.04.01.  [email protected]

상하이차 사태 재발 위해 채권단의 경영감시 역할이 '중요해'
 노조 측 향후 고용보장 등 노동 3승계 문서화 작업 서두를 것

【서울=뉴시스】김동현 기자 = 금호타이어가 중국 타이어업체 더블스타를 새 주인으로 맞이하며 회생의 계기를 마련했지만 이른바 '먹튀' 우려는 여전히 남아있다는 것이 일반적인 시선이다.

 이른바 상하이차 쇼크가 남아있기 때문이다.

 상하이차는 쌍용차를 인수할 당시 연구개발은 물론 시설투자, 고용보장 등을 서면으로 약속했지만 2004년 유동성 문제가 불거지자 약속을 무시하는 경영을 일삼았다.

 이 과정에서 근로자들의 피해는 막심했다. 불과 5년 사이에 쌍용자동차 근로자 2000여명이 해고를 당했으며 법정관리를 통해 2600명의 근로자가 회사를 떠나야했다. 목숨을 끊는 근로자도 상당수 있었다.

 이런 사태가 재발하지 않기 위해서는 채권단 차원에서의 경영 감시는 물론 더블스타도 국내에서 대규모 설비 투자 등을 진행해 근로자들을 안심시켜야 할 필요성이 있어 보인다.

 2일 관련업계에 따르면 금호타이어 노조는 지난 1일 오전 10시부터 낮 12시까지 광주공장 운동장에서 실시한 찬반투표에서 조합원 찬성율 60.6%를 기록해 '경영정상화 노사특별합의서'가 최종 타결됐다고 밝혔다.

 해외 자본 유치와 관련해 노사특별합의서에는 ▲독립 경영 보장 ▲노조·단협·고용 등 노동 3승계 ▲우리사주조합 또는 개별 임직원 앞 스톡옵션 부여 ▲국내 공장에 대한 투자 ▲미래위원회 구성 등의 내용이 담겼다.

 일단 차이융썬 회장이 약속한 독립 경영이 지켜질 수 있을 지가 중요하다.

 차이 회장은 중국 지리자동차가 스웨덴 볼보자동차를 인수한 뒤 해외법인에 대한 독립 경영을 보장한 사례처럼 금호타이어를 운영하겠다고 약속한 바 있다.

 중국 공장은 더블스타가 정상화 작업을 주도적으로 추진하는 한편 금호타이어 본사는 한국인으로 구성된 경영진에게 경영을 맡기겠다는 의도다. 더블스타는 이사회를 중심으로 금호타이어 본사 경영에 참여키로 했다.  

 독립 경영이 지켜진다면 국내 경영진을 중심으로 노조·단협·고용 등 노동 3승계 약속도 최소한 3년까지는 지켜질 수 있을 것으로 보인다.

 3년이 지난 이후에는 더블스타와의 또 다른 약정이 필요할 수도 있다.

 다만 차이 회장이 앞서 국내 언론과의 인터뷰에서 "고용 보장은 협의서에 규정돼 있는데 국제 관례에 따라 3년이라는 기간을 뒀지만 3년만 고용을 보장한다는 것은 아니다"라고 밝힌 만큼 추가적인 고용 보장을 위한 약정서 체결이 필요하지 않을 수도 있다.

 채권단의 감시 역할도 중요할 것으로 예상된다.

 지분 매각이 완료되면 더블스타는 이 회사의 1대 주주가 되고 채권단의 지분율은 42%에서 23.1%로 낮아져 2대 주주가 된다. 2대 주주로서 더블스타가 인수 과정에서 약속했던 것들이 잘 이행되고 있는 지 여부를 감시 및 이행토록 해야 한다는 것이다.

 특히 더블스타가 금호타이어를 인수한 뒤 기술력을 키워 국내 공장을 폐쇄할 수 있다는 우려를 불식시키기 위해 국내 공장에 대한 투자를 늘리겠다는 약속을 조속히 이행하도록 독려할 필요성이 있어보인다.

 노조 측은 향후 인수과정에서 더블스타와의 협상을 통해 고용보장 등 노동 3승계에 대한 보장을 받기 위해 문서화 작업을 서두를 것으로 예상된다.

 재계 관계자는 "더블스타로부터 금호타이어에 대한 독립경영과 국내 공장 투자 등에 대한 구두 약속은 받아냈지만 아직 문서로 작성하고 공증하지는 않았다"라며 "이 같은 약속을 어떻게 이행할 수 있도록 만드는 지가 중요하다"고 말했다.

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