[종합]KAI, 美 공군 훈련기 수주 실패…"가격경쟁서 보잉에 밀려"
보잉-사브 컨소시엄, 우선협상 대상자 선정
전문가들 "보잉에 가격 경쟁력에서 밀린 결과"
미 공군은 27일(현지시간) 오후 5시께 홈페이지를 통해 차기 고등훈련기 입찰에 미국 보잉과 스웨덴 사브 컨소시엄을 선정했다고 발표했다. 계약 규모는 92억 달러(약 10조2000억원)다.
미 공군은 노후 훈련기 T-38C를 대체할 351대의 훈련기와 46대의 시뮬레이터를 구입하기 위해 이번 입찰을 벌였다. 입찰에는 록히드마틴-KAI 컨소시엄, 보잉-사브 컨소시엄, 이탈리아의 레오나르도가 참가했다. 미 공군은 당초 훈련기 교체 비용으로 197억 달러(약 21조9100억원)를 예상했지만 경쟁 입찰을 통해 비용을 크게 낮췄다.
보잉-사브 컨소시엄은 BTX-1을 내세웠고 KAI는 파트너사인 록히드마틴과 함께 토종 고등훈련기 'T-50'을 개조한 'T-50A'모델을 앞세워 지난달 15일 최종 제안서를 제출했다.
이번 APT 수주전에서 가장 중요했던 요소는 가격이었던 것으로 보인다. 당초 업계에서는 보잉이 파격적 저가 입찰을 통해 수주전에 사활을 걸 것이라는 예측이 나왔다.
실제로 성능 면에서는 T-50A가 우세하다는 평가였지만 보잉의 BTX-1은 3D프린팅 시스템 등을 통해 제작비용이 크게 낮은 것으로 알려졌다.
【서울=뉴시스】한주홍 기자 = 미국 공군이 27일(현지시간) 차기 고등훈련기 최종 입찰자 선정에서 미국의 보잉 스웨덴의 사브 컨소시엄을 우선협상 대상자로 선정했다. 2018.09.28 (사진 = 미 공군 홈페이지 캡쳐)
전문가들 역시 보잉의 '저가입찰' 전략에 밀렸다는 분석을 내놓고 있다.
이일우 자주국방네트워크 사무국장은 "사실 이게 8월에 결론이 났어야 하는데 미 공군이 일정을 연기시켰다"며 "록히드마틴-KAI 컨소시엄은 이미 완성된 T-50으로 입찰에 참여했지만 보잉은 개발 중인 훈련기로 사업에 입찰했다. 이미 미 공군이 일정을 연기했을 때부터 보잉의 편의를 봐준 게 아니냐는 관측이 나왔다"고 설명했다.
이 사무국장은 "사실 이번 수주전에서 가장 중요한 요소는 가격이었는데 우리 역시 가격을 더 많이 깎을 수 있었다"며 "록히드마틴 입장에서는 우리 정부가 세제 혜택이나 부가세 면제 등을 통해 가격을 많이 낮출 수 있는 정책적 유인을 제공하지 않은 데 대한 불만이 있었던 것으로 안다"고 말했다.
그는 "KAI입장에서는 전체의 25%, 약 4조원 정도 대거 수주할 수 있는 큰 사업이었기 때문에 정책적 지원이 조금 더 있었으면 좋았을 것이라는 아쉬움이 있다"며 "이번 수주가 성공하게 되면 아메리카 프리미엄을 통해 전 세계 훈련기 시장을 석권할 수 있었는데 그 기회를 날린 것"이라고 덧붙였다.
양욱 한국국방안보포럼 WMD대응센터장은 "원인은 가격을 못 맞춰서 떨어진 것밖에 없다"며 "보잉은 이번에 시험비행을 겨우 마친 새로운 비행기지만 3D프린팅 등을 통해 제작 비용을 절감시키는 등 가격 요건을 정확히 맞춰 수주에 성고했다"고 분석했다.
양 센터장은 "핵심 요소는 가격"이라며 "훈련기 시장에서 가장 중요한 건 성능보다 저렴한 가격에 우수한 조종사를 키워낼 수 있을지 시스템의 문제인데 록히드마틴-KAI 컨소시엄은 범용성을 강조했다"고 설명했다.
익명을 요구한 한 전문가는 "KAI가 지난해 방산비리 의혹 등으로 홍역을 치른 뒤 부임한 김조원 사장은 감사원 출신으로 항공 관련한 전문적 지식이 없다"며 "수주를 위해 치열하게 가격을 깎고 노력하기 보다 적폐청산 등에 더 중점을 둔 게 이 같은 결과를 낳은 게 아닌가 한다"고 말했다.
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