가동 중단 군산조선소…국제적 대형 선박 수리 조선소로

군산시의회 임시회 자유발언서 설경민 의원 제안

현대중공업이 전환 투자할 수 있도록 정부 지원해야

설경민 군산시의회 의원 *재판매 및 DB 금지

[군산=뉴시스]고석중 기자 = 전북 군산시의회 제240회 임시회가 열린 7일 '5분 자유발언'에 나선 설경민 의원이 가동 중단된 현대중공업 군산조선소의 활용방안을 제시해 관심을 끌었다.

설 의원은 "군산조선소가 중단된 지 4년이 넘었지만, 아직 뚜렷한 대안이 나오지 않고 있다"라며 "이곳 조선소를 국제적 대형 선박 수리 전문 조선소로 활용하자"고 제안했다.

설 의원에 따르면 IMO(국제해사기구) 2020 규제가 시행되면서 국제 항해를 하는 400t급 이상 선박은 선박유의 황 함유량을 기존 3.5%에서 0.5% 이하로 제한해 선박들은 LNG 연료 추진 시스템으로 개조하거나 배기가스 정화 장치를 장착해야 하는 실정이다.

해양 오염 방지를 위해 선박평형수 처리 장치도 의무적으로 설치해야 한다. 이를 위해 정부가 친환경 선박 전환에 대출 보증을 하고 기술 개발에 예산 9600억원을 투입하는 계획을 수립한다는 것이다.

설 의원은 "현재 3만t급 이상의 친환경 선박 개조 시장 대부분을 수리 조선시설을 갖춘 중국과 싱가포르가 점유하고 있는 실정으로, 한국에서 건조한 선박도 수리시 98%가 이곳에서 진행해 비용만 연간 6000억원을 넘는 것으로 알려졌다"라고 설명했다.

이어 "군산조선소는 선박 4척을 한 번에 건조할 수 있는 세계 최대 규모의 130만t급 도크 1기와 1650t급 크레인을 보유하고 있어, 수리 조선업을 할 수 있는 최적의 조건을 갖추고 있다"라면서 "정부와 현대중이 결심만 한다면 충분히 가능하다"고 강조했다.

군산시와 전라북도는 현대중이 군산조선소를 조선 수리사업으로 전환 투자할 수 있도록, 정부의 정책 결정 및 전환 사업비의 초기비용 지원을 적극적으로 건의해야 한다고 했다.

설 의원은 "재가동을 공약으로 내세운 지역 국회의원이 먼저 앞장을 서달라. 군산경제가 하루라도 빨리 회복될 수 있도록 실현 가능한 목표 설정과 노력을 다하길 기대한다"고 요구했다.


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