1분기 항만 물동량 3.8억t…"호르무즈 봉쇄 영향 제한적"

컨테이너 787만TEU…전년동기 比 1.2%↓

비컨테이너 화물 2.4억t…전년동기比 1.7%↑

[부산=뉴시스] 하경민 기자 = 1일 오전 부산 남구 신선대 부두 야적장에 수출입 컨테이너가 쌓여 있다. 2026.04.01. [email protected]

[서울=뉴시스]정진형 기자 = 올해 1분기 전국 항만의 화물 처리량(톤·t)이 지난해 같은 기간보다 1.5% 늘어나는 등 미국·이란간 전쟁에 따른 호르무즈 해협 봉쇄 여파는 아직 제한적인 것으로 나타났다.

해양수산부는 2026년 1분기 전국 무역항에서 전년 동기(3억8289만t)보다 1.5% 증가한 총 3억8845만t을 처리했다고 29일 밝혔다.

수출입 화물은 전년 동기(3억2748만t)보다 1.5% 늘어난 3억3250만t, 연안 물동량은 같은 기간(5541만t)보다 1.0% 늘어난 5594만t다.

품목별로 보면 1분기 기준 전년 대비 ▲원유 2.0%↑ ▲가스 9.5%↑ ▲유연탄 16.1%↑, ▲차량 및 그 부품 8.7%↑은 증가했고 ▲석유정제품 8.4%↓ ▲철강 및 그제품 14.8%↓, 등은 감소했다.

다만 중동전쟁 발발 이후인 3월 기준으로 보면 ▲유연탄 11.5%↑ ▲차량 및 그 부품 9%↑ 등을 제외한 ▲원유 5.7%↓ ▲석유정제품 3.7%↓ ▲가스 8.4%↓  ▲철강 및 그 제품 10.7%↓ 모두 전년 동월 대비 물동량이 감소했다.

컨테이너 물동량 787만TEU…전년동기 比 1.2%↓

2026년 1분기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년 동분기(796만 TEU) 대비 1.2% 감소한 787만 TEU로 집계됐다. 3월 기준으로는 전년 동월(277만 TEU) 대비 0.1% 감소한 276만 TEU를 처리했다.

수출입 물동량은 1분기 기준으로 전년 동분기(430만 TEU) 대비 1.9% 감소한 421만 TEU를 기록했다. 중국(2.4%), 일본(9.5%) 등의 수출입 물동량이 증가한 가운데 미국(-10.2%), 베트남(-6.9%) 등의 수출입 물동량은 감소했다. 3월 기준 수출입 물동량은 전년 동월(154만 TEU) 대비 1.1% 감소한 152만 TEU를 기록했다. 환적 물동량은 전년 동분기(363만 TEU)에 비해 0.7% 감소한 360만 TEU였다.

주요 항만별 물동량은 부산항은 전년 동분기(626만 TEU)에 비해 2.0% 감소한 614만 TEU를 처리했다. 이는 전년 1분기 미 관세정책 강화에 대비해 증가했던 조기선적 수요가 예년 수준으로 감소한 데 따른 기저효과로 분석된다.

세부적으로 부산항 수출입 물동량은 전년 동기(271만 TEU)에 비해 4.7% 감소한 258만 TEU, 환적 물동량은 전년 동분기(355만7000TEU) 대비 0.1% 증가한 356만1000TEU를 각각 처리했다. 국가별 수출입 물동량은 미국(-11.6%), 중국(-3.7%), 캐나다(-20.4%) 등은 감소한 반면 일본(10.7%) 등은 증가했다.

환적도 미국(-10.4%), 일본(-3.7%), 캐나다(-8.7%) 등은 감소했고, 중국(1.0%), 러시아(33.7%), 멕시코(21.6%), 칠레(12.5%) 등이 증가했다.

인천항은 전년 동분기(80만 TEU) 대비 1.1% 증가한 81만 TEU를 처리했다. 수출입 물동량은 미국(15.6%), 중국(8.7%), 인도네시아(45.4%) 등의 물동량 증로 전년 동분기(79만 TEU) 대비 1.2% 증가한 80만 TEU를 처리했다. 환적 물동량은 전년 동분기(1만 TEU) 대비 9.6% 감소한 9000TEU다.

광양항은 전년 동분기(49만3000TEU) 대비 0.2% 증가한 49만4000TEU를 기록했다. 수출입은 전년 동분기(44만 TEU) 대비 5.2% 증가한 46만 TEU를 처리했으나, 환적 물동량은 전년 동기(5만 TEU) 대비 47.4% 감소한 3만 TEU를 처리했다.

[인천=뉴시스] 전진환 기자 = 1일 인천 연수구 인천신항 컨테이너 터미널에 컨테이너가 쌓여 있다. 2026.04.01. [email protected]

비컨테이너 화물 2.4억t 처리…전년동기比 1.7%↑

1분기 비컨테이너 화물 물동량은 2억4963만t으로, 전년 동기(2억4545만t) 대비 1.7% 증가했다. 평택·당진항, 인천항은 늘었고 광양항, 울산항은 줄었다.

광양항은 차량 및 그 부품(16.4%) 물동량은 증가했으나 석유정제품(-6.7%), 철광석(-7.1%) 물동량 등이 감소하면서 전년 동기(5525만t) 대비 0.9% 감소한 5474만t을 기록했다.

울산항은 차량 및 그 부품(7.1%) 물동량은 늘었지만 원유(-5.7%), 석유정제품(-4.4%) 물동량 등이 줄어 전년 동기(4720만t) 대비 2.9% 감소한 4586만t으로 집계됐다.

평택·당진항은 유연탄(20.4%), 차량 및 그 부품(10.2%) 물동량 등이 증가해 전년 동기(2496만t) 대비 4.9% 증가한 2617만t을 기록했다.

인천항은 유연탄(-11.0%)은 감소했으나 석유가스 및 기타가스(9.1%), 석유정제품(8.3%) 물동량 등이 증가해 전년 동기(2215만t) 대비 5.1% 증가한 2328만t으로 집계됐다.

품목별로 보면 유류, 유연탄, 자동차(부품 포함)는 각각 0.9%, 14.7%, 13.9% 증가했고, 광석은 2.5% 감소했다. 유류는 전년 동기(1억1256만t) 대비 0.9% 증가한 1억1353만t을 기록했다.

광석은 전년 동기(2976만t) 대비 2.5% 감소한 2902만t, 자동차는 전년 동기(2393만t) 대비 13.9% 증가한 2725만t, 유연탄은 전년 동기(2574만t) 대비 14.7% 증가한 2951만t을 각각 기록했다.

황종우 해양수산부 장관은 "중동전쟁으로 인한 국제정세의 불확실성이 지속되는 가운데, 1분기 항만 물동량에서 호르무즈 해협 봉쇄 등의 영향은 아직 제한적인 것으로 보인다"며 "항만 운영 상황을 면밀히 점검하고 관계기관과 적극 협력해 해운·항만 분야 수출입 물류가 원활하게 유지될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.


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