AI·데이터 품고 '스마트항만' 전환…"법·제도 정비 필요"

한국해양수산개발원, 연구 결과 발표

[부산=뉴시스] 한국해양수산개발원. (사진=뉴시스 DB). [email protected]
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[부산=뉴시스] 이아름 기자 = 스마트항만 구축에 맞춰 자동화 장비와 데이터 활용, 안전관리 체계 등을 뒷받침할 법·제도 정비가 필요하다는 제언이 나왔다.

한국해양수산개발원(KMI)은 30일 '스마트항만 기술 수용성 제고를 위한 법·제도 개선 방안 연구' 결과를 발표했다.

KMI에 따르면 전 세계 항만은 자동화 장비와 데이터·인공지능(AI) 기반 운영 기술 등을 활용한 스마트항만 체계로 빠르게 전환되고 있다. 이 같은 변화는 항만 생산성과 운영 효율성을 높이는 동시에 기존 운영 방식 전반에도 변화를 가져올 것으로 전망된다.

연구진은 향후 국내 항만에 자동 하역·이송 장비, 해상·항만·육상 연계 스마트 항만물류 시스템, 선석 최적화 시스템, 항만시설 스마트 유지관리 시스템, 탄소배출 관리 플랫폼, 통합 보안 시스템 등이 도입될 것으로 내다봤다.

다만 신기술 도입 속도에 비해 관련 법·제도 기반이 갖춰지지 않을 경우 기술 적용 과정에서 혼선이 발생할 가능성이 있다고 연구진은 지적했다.

연구진은 ▲자동화 항만 장비의 법적 정의 정립 ▲자동화 터미널 특성을 반영한 설계기준 개선 ▲자동 이송 장비와 드론 등 첨단 장비 활용에 따른 항만 시설·장비 검사 및 관리 기준 현대화 ▲개인·위치정보 활용 근거 마련 및 데이터 표준화 등을 비롯한 데이터 활용 및 관리 기반 조성 ▲항만 사이버 보안 및 변화된 작업 환경에 맞춘 안전관리 체계 고도화 등이 필요하다고 했다.


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