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31년 근무한 에어프랑스 女승무원, 유방암 직업병 인정받아

등록 2026.08.26 17:48:40

잦은 야간 비행과 간접흡연 노출이 암 유발과 관련

유전적 요인이나 생활습관은 암 유발과 관련 없어

앞으로 유사한 소송 잇따를 듯

[파리=AP/뉴시스]프랑스 항공사 에어 프랑스의 한 승무원이 유방암을 직업병으로 인정받았다고, 그녀의 변호사와 노동조합이 밝혔다고 AFP가 26일 보도했다. 이는 프랑스 항공업계에서는 처음이다. 사진은 2012년 2월7일 프랑스 파리 샤를 드골공항에 있는 에어프랑스 여객기 모습. 2026.08.26

[파리=AP/뉴시스]프랑스 항공사 에어 프랑스의 한 승무원이 유방암을 직업병으로 인정받았다고, 그녀의 변호사와 노동조합이 밝혔다고 AFP가 26일 보도했다. 이는 프랑스 항공업계에서는 처음이다. 사진은 2012년 2월7일 프랑스 파리 샤를 드골공항에 있는 에어프랑스 여객기 모습. 2026.08.26

[서울=뉴시스] 유세진 기자 = 프랑스 항공사 에어 프랑스의 한 승무원이 유방암을 직업병으로 인정받았다고, 그녀의 변호사와 노동조합이 밝혔다고 AFP가 26일 보도했다. 이는 프랑스 항공업계에서는 처음이다.

이 판결은 에어프랑스의 전 승무원 소피 레노가 자주 야간 근무를 하며 간접흡연에 노출됐다는 점을 인정한 것으로, 변호사와 민주노동동맹(CFDT) 노조는 이 판결이 유사한 소송의 길을 열 수 있다고 밝혔다.

레노는 25일 AFP와의 인터뷰에서 자신의 법적 승리가 다른 여성들에게 도움이 되길 바란다고 말했다. 프랑스 남서부 앙글에 사는 59세의 그녀는 "이것이 지금까지 감히 시도하지 못했던 다른 여성들에게 길을 열어주길 진심으로 바란다"고 말했다.

현재는 완치된 레노는 1989년부터 2019년까지 에어프랑스 승무원으로 일했고, 이후 장거리 항공편의 부기 담당자로 근무하며 총 1만2600시간 이상의 비행 시간을 쌓았으며, 그중 6500시간 이상은 야간 비행이었다고 말했다.

이 판결은 7월 초 남서부 도시 바욘 법원에서 내려졌으며, 레노의 암이 직업과 관련됐음을 인정했다.

법원은 야간 근무, 이온화 방사선 노출, 그리고 간접흡연의 역할을 강조했다. 에어프랑스 항공편에서는 2000년까지 흡연이 허용됐었다.

법원은 또한 암을 설명할 수 있는 유전적 요인이나 생활습관 관련 요인이 전혀 없다는 점을 지적했다.

직업병을 인정하는 두 지역 위원회는 이전에 연관성이 확인되지 않았다고 결론 내린 바 있다.

유방암은 프랑스의 공식 직업병 목록에 포함되지 않아, 환자들이 인정을 받는 과정이 길고 어려울 수 있다.

그 판결로 인해 레노는 조기 퇴직할 수 있게 된다고 그녀는 말했다. 레노는 CFDT 활동가들의 지지를 받아 2년 반 동안 이 인정을 위해 싸워왔다고 말했다.

레노의 변호사 엘리자베스 르루는 이번 법원 판결이 법적 선례를 세웠다고 말했다.

그 판결은 최종적이며 항소가 제기되지 않았다고 그녀는 덧붙였다.

일부 연구에서는 야간 근무를 자주 하는 여성들이 암에 걸릴 위험이 더 높을 수 있다고 지적했다.

에어프랑스는 "본 절차의 당사자가 아니며 법원의 판단 근거에 대해 통보받지 못했다"고 밝혔다

항공사는 "직장에서 근무하는 직원들의 건강과 안전이 절대적인 최우선 과제"라고 말했다

2023년 28년 동안 야간 근무를 하며 방사선에 노출된 프랑스 간호사가 자신의 유방암을 직업병으로 인정받는 데 성공했습니다.

매년 약 1만3000명이 사망하는 유방암은 프랑스 여성들 사이에서 가장 치명적인 암이다.


◎공감언론 뉴시스 [email protected]

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