인천 검단·청라연장선, 전동차 디자인 확정

지난해 12월 인천시민 대상 선호도 조사

인천1호선 검단연장선 전동차 조감도. (이미지= 인천시 제공)

[인천=뉴시스] 함상환 기자 = 인천시는 인천1호선 검단연장선 및 서울7호선 청라국제도시연장선의 전동차 디자인을 최종 확정했다고 12일 밝혔다.

이는 지난해 12월14일부터 15일까지 인천시민을 대상으로 실시한 전동차 디자인 선호도 조사 결과를 반영한 것이다.

앞서 인천도시철도건설본부는 일부 역사에서 시행하던 기존 시민 선호도 조사 방법을 탈피해 인천1호선 전구간과 서울7호선 인천구간의 승강장 및 전동차에 직접 탑승하는 방식으로 조사를 진행했고, 인천시민 총 8141명이 참여했다.

최종 확정된 검단연장선 전동차의 외관 디자인은 시각적인 안정감과 속도감을 표현하는 동시에 실내는 부드러운 곡선라인과 심플함을 추구했다. 바닥면은 인천1호선 노선컬러를 적용해 이용고객에게 직관적인 정보제공을 할 수 있도록 디자인 됐다.

아울러 청라국제도시연장선 전동차는 외관은 강렬하면서도 도시적인 세련미를 강조했고, 실내는 사다리꼴 구조의 단단한 무게중심감을 느낄 수 있도록 디자인 됐다.

서울7호선 청라국제도시연장선 전동차 조감도. (이미지= 인천시 제공)

이번에 제작되는 전동차들은 이용객 편의를 위해 기존보다 넓은 광폭의자가 적용되며, 객실간 통로는 오픈형태로 제작돼 이동이 편리해진다. 또 객실 내에서 휴대전화도 충전할 수 있을 예정이다.

최태안 인천시 도시철도건설본부장은 "지하철 이용객들의 선호도 조사를 거쳐 인천시민이 가장 선호하는 디자인으로 최종선정했다"면서 "새로 도입되는 전동차들이 안전하고 쾌적하게 제작돼 개통에 차질이 없도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

한편 인천1호선 검단연장사업은 2024년 개통을 목표로 계양역에서 검단신도시까지 연결하는 총연장 6.83㎞의 사업이다. 서울7호선 청라국제도시연장사업은 석남역에서 공항철도 청라국제도시역까지 연결하는 총연장 10.77㎞의 사업으로 2027년 개통을 목표로 추진 중이다.


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