기아, 서울서 PV5 WAV 택시 첫 시범운행…"휠체어·일반승객 모두 탑승"

서울시 UD택시 시범운영 참여

장애인과 비장애인 모두 탑승

장애인 콜택시 부족 해소 기대

택시업계 수익성 개선 효과도

[서울=뉴시스] 기아 PV5 WAV 기반 서울시 UD택시 정면 및 후면 모습. (사진=기아) 2026.06.28 [email protected] *재판매 및 DB 금지 *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]이창훈 기자 = 기아가 휠체어 사용자와 일반 승객이 모두 이용할 수 있는 'PV5 WAV' 기반 택시를 국내 최초로 서울에서 시범 운영한다.

PV5 WAV 기반 택시가 장애인 콜택시 부족 해소는 물론 택시 업계의 운영 효율화에 기여할지 주목된다.

기아는 서울시가 7월1일부터 시작하는 '유니버설 디자인(UD) 택시' 시범 운영에 참여한다고 28일 밝혔다.

UD 택시는 기존 장애인 콜택시와 달리 휠체어 사용자는 물론 일반 승객도 이용할 수 있다.

서울시가 국내 최초로 도입하는 새로운 교통 모델이다.

기아는 UD 택시 시범 운영에 PV5 WAV를 투입한다.

PV5는 일반 승객과 휠체어 사용자 모두가 탑승 가능한 국내 최초의 유니버설 디자인의 전기차다.

저상화 설계와 넓은 실내 공간, 휠체어 사용자의 편의성을 고려한 측면 탑승 방식 등이 특징이다.

기아는 서울시와 함께 UD 택시 도입을 위해 택시 업계의 의견을 적극 청취했다.

또 휠체어 사용자 등을 대상으로 여러 차례에 걸쳐 시연회를 진행했다.

서울시는 PV5 WAV 기반의 UD 택시 12대를 7월부터 12월까지 운영할 계획이다.

기아는 이번 시범 운영을 시작으로 다른 지방자치단체와도 차량 보급 및 운영에 관한 협력을 추진한다는 구상이다.

기아와 서울시는 이번 UD 택시 시범 운영으로 장애인 콜택시 공급 부족을 해소할 것으로 기대하고 있다.

아울러 UD 택시가 일반 택시 영업도 가능한 만큼, 택시 업계의 운영 효율화와 수익성 개선에도 도움이 될 것이란 관측이다.

해외에서는 영국 블랙캡, 일본 재팬택시 등 UD 택시가 일상적인 교통수단으로 자리를 잡은 상태다.

기아 관계자는 "이번 서울시와의 협력으로 누구나 자유롭고 안전하게 이동하는 혁신적인 모빌리티 생태계 구축에 앞장설 것"이라고 밝혔다.


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