대한상의, 독일과 경제협력 강화 제안…'에너지·수소' 집중

독일, 유럽내 1위 교역국…교역액 399억 달러

재생에너지·AI·배터리 등 첨단기술 협력 유망

[서울=뉴시스] 한국-독일 교역액 추이. (사진=대한상공회의소 제공) 2024.02.14. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]이지용 기자 = 유럽연합(EU)의 최대 교역국인 독일과 경제협력을 늘리기 위해 재생에너지, 수소, 첨단기술, 인프라 등의 협력을 강화해야 한다는 목소리가 높아지고 있다.

대한상공회의소는 14일 '한·독일 미래 유망산업 협력과제 연구' 보고서를 통해 풍력, 태양광 등 재생에너지, 수소경제, 인공지능(AI), 항공우주, 배터리 등 분야에서 독일과 경제협력을 강화해야 한다고 제안했다.

독일은 유럽 내 한국의 제1위 교역국으로 지난해 역대 최대 교역 금액인 339억 달러를 기록했다.

대한상의는 보고서에서 오는 2030년까지 전력 생산의 80%를 재생 에너지원으로 조달하고, 2045년까지 탄소중립을 달성할 방침인 독일 정책에 발맞출 것을 강조했다. 지난 2022년 기준 독일 전력 공급의 46.3%가 재생에너지다.

또 디지털 공공 서비스 분야 협력과 재생에너지 확대에 따른 전력망 구축 등 인프라 수주에 국내 기업이 적극 참여해야 한다고 주장했다.

대한상의는 한국이 아시아 최초로 3메가와트(MW) 해상풍력발전기를 개발한 만큼 풍력 발전에서 독일과 협력 가능성이 높다고 분석했다.

대한상의는 수소 공급망 공동 구축에 대한 필요성도 강조했다.

독일은 지난해 '국가 수소 전략'을 개정 발표하고 오는 2030년까지 수소 발전량을 10기가와트(GW)로 확대할 예정인 점을 감안해, '수소기술 공동연구개발 협력' 등 수소 공급망 협력·생태계 조성이 필요할 것으로 봤다.

대한상의는 AI와 항공우주 산업 등 미래 첨단기술 분야에서도 독일과의 협력을 강조했다. 독일은 산업혁명 4.0 개념을 가장 먼저 도입해, 제조업의 17.3%가 AI를 활용 중이다. 이에 제어시스템, 로봇 등에서 협력을 늘려갈 것을 제안했다.

배터리 분야에서는 EU 전기차 수요 확대에 따라 EU 내 배터리 공급이 부족한 상황에서 한국 제품 수출을 확대해야 한다고 분석했다. 일부 국가의 원자재 의존도를 낮추기 위해 배터리 공동개발도 필요하다고 밝혔다.


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