SK온, 韓 수산화리튬 늘린다…에코프로이노베이션 공급

배터리 핵심 원료 중 하나인 수산화리튬

에코프로이노베이션, 6000톤 공급 예정

[서울=뉴시스] 박종진 SK온 전략구매실장(왼쪽)과 김윤태 에코프로이노베이션 대표가 지난 16일 오전 서울 종로구 SK온 그린캠퍼스에서 수산화리튬 공급 계약 체결 후 기념 촬영을 하고 있다. (사진=SK온 제공) 2025.7.17. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스] 류인선 기자 = SK온이 전기차 배터리 핵심 원료인 수산화리튬을 국내에서 추가 확보한다. 공급망 다변화로 구매 경쟁력을 강화하고 미국 개정 인플레이션 감축법(IRA)에 선제 대응한다는 계획이다.

SK온은 에코프로이노베이션과 수산화리튬 공급 계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 전날 서울 종로구 SK온 그린캠퍼스에서 열린 체결식에는 박종진 SK온 전략구매실장, 김윤태 에코프로이노베이션 대표 등이 참석했다.

SK온은 이번 계약을 통해 에코프로이노베이션으로부터 올해 연말까지 국내산 수산화리튬 최대 6천 톤을 공급받는다. 전기차 약 10만 대에 해당하는 물량으로 국내 양극재 공장을 거쳐 SK온 미국 공장에 최종 공급되는 방식이다.

양사는 향후 2~3년간 수산화리튬을 추가 공급하는 계약을 연내 맺을 예정이다.

수산화리리튬은 니켈·코발트·망간(NCM) 양극재의 핵심 원료 중 하나다. 기존에는 중국 등 해외에서 공급됐다. 한국무엽협회에 따르면 지난해 수산화리튬 수입량 중 중국산이 82.7%에 달한다.

SK온은 국내산 원료 조달로 공급망 안정성을 높이고 가격 경쟁력을 강화한다는 방침이다.

국내산 수산화리튬은 인플레이션방지법(IRA) 첨단제조생산세액공제(AMPC) 요건을 충족해 미국산 배터리 원가 경쟁력 확보에 핵심 역할을 수행한다.

지난 3일(현지시간) 개정된 '하나의 크고 아름다운 법안'에 따라 2026년부터 AMPC를 수령하려면 비(非)금지 외국 기관(PFE) 직접 재료 비중을 낮춰야 한다. 2026년 60%에서 2030년 85%까지 확대된다.


◎공감언론 뉴시스 [email protected]