현대차그룹, 수소 생산부터 모빌리티·도시까지…'수소 생태계' 청사진 공개

월드 하이드로젠 엑스포 2026 참가…720㎡ 전시관 마련

수전해·폐자원 활용 수소 생산 기술부터 모빌리티까지 전시

새만금 AI 밸리 기반 수소 생태계 구축 구상도 소개

'월드 하이드로젠 엑스포 2026(World Hydrogen Expo 2026)’에 참가한 현대차그룹 전시 부스.(사진=현대차그룹 제공) *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]김민성 기자 = 현대차그룹은 4일부터 6일까지 경기 고양시 킨텍스 제2전시장에서 열리는 '월드 하이드로젠 엑스포 2026(WHE 2026)'에 참가한다고 4일 밝혔다.

올해로 7회째를 맞은 WHE 2026에는 12개국 190여개 기업과 기관이 참여한다.

현대차그룹은 행사장에 720㎡ 규모의 전시관을 마련하고 수소 생산 인프라와 모빌리티, 수소 생태계 솔루션 등 주요 기술과 사업 계획을 소개한다.

행사 개막에 앞서 장재훈 현대차그룹 부회장도 이날 행사장을 찾아 그룹 전시관과 주요 참가 기업의 부스를 둘러보며 수소 기술 및 사업 현황을 살폈다.

수소 생산 분야에서는 고분자전해질막(PEM) 수전해 기술과 폐자원을 활용한 수소 생산 모델인 'W2H(Waste-to-Hydrogen)'를 선보인다.

특히 수전해 스택 12개를 통합한 5MW급 전해조 스택 모듈(ESM) 구성 방식을 처음 공개한다.

모듈 1기당 연간 약 700t의 수소를 생산할 수 있으며, 여러 모듈을 연결하면 수백 ㎿급 수전해 플랜트로 확장할 수 있다.

현대차그룹은 현재 광주에서 1㎿급 수전해 실증 시설을 운영하고 있으며 보령과 부안, 제주에서도 추가 실증 사업을 추진하고 있다.

폐자원 활용 분야에서는 'HTWO 에너지 청주'를 중심으로 폐자원을 수소로 전환해 지역에서 활용하는 자원순환형 모델을 소개한다.

파주의 바이오가스 기반 수소 생산 시설과 인도네시아 사업 사례도 함께 전시한다.

수소 모빌리티 분야에서는 2027년형 넥쏘를 비롯해 상용차와 철도용 연료전지 기술을 공개한다.

장거리 운행에 맞춰 내구성을 높인 상용차용 연료전지시스템을 처음 선보이고, 수소전기기관차 모형과 플랫형 연료전지 모듈도 전시한다.

유니버스 수소전기버스와 더 뉴 엑시언트 수소전기트럭 시승 프로그램도 4~5일 운영한다.

교통약자의 이동 편의를 고려해 개발 중인 일렉시티 수소전기 저상 광역버스도 공개한다.

아울러 수소 상용차의 운행 데이터를 분석해 차량 가동 중단 시간을 줄이는 통합 관제 시스템 '블루링크 업타임 케어'도 소개한다.

이와 함께 비전 인공지능(AI) 기술로 차량 충전구를 인식하고 커넥터를 체결하는 수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)의 작동 과정도 전시했다.

현대차그룹은 수소 생산과 활용을 연결하는 미래 산업도시 모델도 제시한다.

새만금 AI 밸리 구상을 바탕으로 재생에너지와 수소, AI 데이터센터, 로봇 제조공장 등을 연계한 산업 생태계를 디오라마로 구현했다.

재생에너지로 생산한 전력과 수소를 데이터센터와 제조시설 등에 공급하겠다는 구상이다.

도시 생활형과 항만 물류형, 제조 산업형 등 지역과 산업 특성에 맞춘 수소 생태계 구축 모델도 소개한다.

현대차그룹은 이를 통해 수소 생산 설비와 차량 공급에 그치지 않고 에너지 생산부터 저장·운송, 산업 현장 활용까지 사업 영역을 넓힌다는 계획이다.

현대차그룹 관계자는 "수소 생산역량을 기반으로 다양한 활용처를 발굴하고 밸류체인 전반에 최적화된 솔루션을 제공해 실질적인 사업으로 연결해 나가겠다"고 말했다.


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