삼화고속 사태, 송영길 시장 책임론 '꿈틀'

【인천=뉴시스】차성민 기자 = 삼화고속의 노사 관계가 악화일로로 치닫고 있는 가운데, 대규모 파업은 송영길 인천시장이 공약을 지키지 않아 발생한 일이라는 주장이 제기됐다.

 진보신당 인천시당은 11일 성명을 내고 "삼화고속의 파업사태에 인천시장이 직접 나서 시민들의 고통을 즉각 해소해야 한다"며 이같이 주장했다.

 이들은 논평을 통해 "민주노총 공공운수노조 삼화고속 민주버스본부 삼화고속지회(이하 삼화고속 노조)가 임금 인상을 요구하며 지난 10일 오전 5시를 기해 파업에 돌입했다"며 "송영길 시장의 광역버스 준공영제를 공약으로 내건 만큼, 노조측의 준공영제 요구를 받아들여야 한다"고 주장했다.

 특히 이들은 "삼화고속 노동자들은 결근 없이 일했을 경우 한 달에 230여 만원, 13일 만근했을 경우 170여 만원을 받는다고 한다"며 "현재 시급 약 4727원을 받고 있다. 이것은 최저임금보다 200여 원 높은 수준"이라고 밝혔다.

 이어 "노조측에서는 삼화고속 노동자들이 준공영제가 시행되고 있는 인천시의 다른 시내버스 노동자의 임금보다 50~60만원이 적은 열악한 수준이라고 밝히고 있다"며 "그 뿐 아니라 그간 10년 동안 임금이 거의 동결되다시피했다"고 주장했다. 

 그러면서 "현재의 근로조건을 보면 삼화고속 노동자들이 요구하는 현재 시급 973원 인상은 누가 보아도 무리한 요구가 아니다"며 "사측은 올해 수십억의 적자가 났다고 주장하고 있으나 지난 10년 동안 1년을 제외하고는 흑자경영을 했다는 것이 노조측의 주장"이라고 전했다.

 아울러 "사측은 직장폐쇄를 즉각 철회하고 성실한 교섭을 통해 노조측 요구를 적극 수용하여 사태를 해결하길 바란다"며 "노조측에 대해 시민들을 담보로 파업을 한다는 비난도 있을 수 있지만, 노조원들의 근로조건을 알게 된다면 모든 분노의 화살이 바로 사측으로 갈 것"이라고 단언했다.

 더불어 "인천시장은 노사간 중재뿐 아니라 준공용제 도입을 즉각 검토해 사태가 장기화 되지 않도록 직접 나서 하루가 시급한 시민들의 고통을 즉각 해소시켜 줄 것을 강력히 촉구한다"며 "주무부서인 인천지방노동청은 즉각 나서 강력히 중재할 것을 촉구한다"고 말했다.

 한편 삼화고속 노조는 10일 오전 5시를 기해 전면파업에 나섰으며, 사측은 이날 오후 5시에 파업에 참여한 민노총 소속 노조원들을 상대로 직장폐쇄 절차에 착수하는 등 노사 관계는 악화일로로 치닫고 있다.

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