인도 돌진 막는다…경찰, 차량 진입 차단 말뚝 확대

고령자 사망 비중 66%…울타리·신호체계 보강

대각선 횡단보도·동시보행신호 확대 추진

경찰청은 보행자 교통사고 예방을 위해 지방자치단체와 국토교통부 등과 협업해 보행 안전시설 보강·개선을 추진한다고 14일 밝혔다.
사진은 보행자용 방호울타리 예시. (제공=경찰청) *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]최은수 기자 = 보행자 교통사고 다발지역을 전수조사해 방호울타리와 차량 진입 차단 말뚝 등 안전시설을 확대하는 방안이 추진된다.

경찰청은 보행자 교통사고 예방을 위해 지방자치단체와 국토교통부 등과 협업해 보행 안전시설 보강·개선을 추진한다고 14일 밝혔다.

이번 대책은 지난해 7월 서울 시청역 역주행 사고와 올해 3월 음주운전 차량이 보도로 돌진해 일본인 관광객 2명을 포함한 보행자 4명이 다친 사고 등을 계기로 마련됐다.

경찰은 최근 5년간 보행자 교통사고 발생 현황을 전수조사해 사고 다발지역을 선정하고, 해당 구간에 방호울타리 설치를 확대할 계획이다. 특히 보행자 교통사고 사망자 중 약 66%를 차지하는 고령자 보호를 위해 노인보호구역과 전통시장, 학교 주변 통학로 등에 설치를 늘린다.

사고 시 피해를 줄이기 위해 보행자용보다 차량용 방호울타리 설치를 중점적으로 추진한다.

횡단보도 안전대책도 강화한다. 경찰은 보도 침범 사고를 막기 위해 차량 진입을 차단하는 말뚝(볼라드) 설치를 확대하고, 보행량이 많은 교차로에는 '동시보행신호'와 '대각선 횡단보도'를 늘릴 계획이다. 모든 방향 보행 신호를 동시에 부여해 차량과의 충돌 가능성을 줄이겠다는 취지다.

이와 함께 고령자와 어린이 통행이 많은 지역에는 보행 속도에 맞춰 신호 시간을 연장하는 등 교통약자 보호 대책도 병행한다.

이서영 경찰청 생활안전교통국장은 "최근 3년간 보행자 교통사고 사망자가 증가추세로, 보행자 보호를 요구하는 국민의 목소리가 큰 상황"이라며 "이번 보행자 안전대책의 원활한 시행을 위해 지방정부 및 국토부 등 관계기관의 협조와 국민 여러분의 많은 관심을 부탁드린다"고 당부했다.


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