전차선 없는 '위례선 트램' 예비주행시험 [뉴시스Pic]

[청주=뉴시스] 강종민 기자 = 위례선(트램) 초도 편성 완성차시험 및 예비주행시험이 5일 충북 청주 한국철도기술연구원 오송시험선 구간에서 진행되고 있다.  위례선은 전기를 공급하는 전차선이 없는 무가선 노면전차로 마천역(5호선)에서 출발해 복정역(8호선·수인분당선)과 남위례역(8호선)을 연결한다. 2025.09.05. [email protected]

[서울=뉴시스] 류현주 강종민 기자 = 위례선(트램) 초도 편성 완성차시험 및 예비주행시험이 5일 충북 청주 한국철도기술연구원 오송시험선 구간에서 진행됐다.

위례선 트램은 전기를 공급하는 전차선이 없는 무가선 노면전차로, 마천역(5호선)에서 출발해 복정역(8호선·수인분당선)과 남위례역(8호선)을 연결한다. 총 연장 5.4㎞로 정거장 12개소, 차량기지 1개소를 만들고 전동차 10편성을 투입한다.

예비주행시험은 위례신도시의 교통난 해소와 대중교통 편의성과 안전 확인을 위해 진행되며 총 5000㎞ 이상을 주행하게 된다. ▲가속·제동 ▲곡선 주행능력 ▲통신·신호시스템 연동 ▲승차감 ▲소음·진동 등을 종합 점검한다.

서울시는 예비주행시험을 마친 뒤 올해 하반기부터 위례선 본선 구간 종합시험운행을 실시할 계획이다. 철도 운영기관과의 인수·인계를 거쳐 2026년 하반기 위례선 트램 개통을 목표로 하고 있다.

[청주=뉴시스] 강종민 기자 = 위례선(트램) 초도 편성 완성차시험 및 예비주행시험이 5일 충북 청주 한국철도기술연구원 오송시험선 구간에서 진행되고 있다.  위례선은 전기를 공급하는 전차선이 없는 무가선 노면전차로 마천역(5호선)에서 출발해 복정역(8호선·수인분당선)과 남위례역(8호선)을 연결한다. 사진은 위례선 내부 모습. 2025.09.05. [email protected]

[청주=뉴시스] 강종민 기자 = 위례선(트램) 초도 편성 완성차시험 및 예비주행시험이 5일 충북 청주 한국철도기술연구원 오송시험선 구간에서 진행되고 있다.  위례선은 전기를 공급하는 전차선이 없는 무가선 노면전차로 마천역(5호선)에서 출발해 복정역(8호선·수인분당선)과 남위례역(8호선)을 연결한다. 2025.09.05. [email protected]

[청주=뉴시스] 강종민 기자 = 위례선(트램) 초도 편성 완성차시험 및 예비주행시험이 5일 충북 청주 한국철도기술연구원 오송시험선 구간에서 진행되고 있다.  위례선은 전기를 공급하는 전차선이 없는 무가선 노면전차로 마천역(5호선)에서 출발해 복정역(8호선·수인분당선)과 남위례역(8호선)을 연결한다. 2025.09.05. [email protected]

[청주=뉴시스] 강종민 기자 = 위례선(트램) 초도 편성 완성차시험 및 예비주행시험이 실시된 5일 충북 청주 한국철도기술연구원 오송시험선 구간에서 위례선이 충전하고 있다.  위례선은 전기를 공급하는 전차선이 없는 무가선 노면전차로 마천역(5호선)에서 출발해 복정역(8호선·수인분당선)과 남위례역(8호선)을 연결한다. 2025.09.05. [email protected]

[청주=뉴시스] 강종민 기자 = 위례선(트램) 초도 편성 완성차시험 및 예비주행시험이 5일 충북 청주 한국철도기술연구원 오송시험선 구간에서 진행되고 있다.  위례선은 전기를 공급하는 전차선이 없는 무가선 노면전차로 마천역(5호선)에서 출발해 복정역(8호선·수인분당선)과 남위례역(8호선)을 연결한다. 2025.09.05. [email protected]

[청주=뉴시스] 강종민 기자 = 위례선(트램) 초도 편성 완성차시험 및 예비주행시험이 실시된 5일 충북 청주 한국철도기술연구원 오송시험선 구간에서 위례선이 충전하고 있다.  위례선은 전기를 공급하는 전차선이 없는 무가선 노면전차로 마천역(5호선)에서 출발해 복정역(8호선·수인분당선)과 남위례역(8호선)을 연결한다. 2025.09.05. [email protected]

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