산업부, EU 철강 수입규제에 우려 전달…신중한 접근·협조 요청

통상본부장, EU 통상집행위원 면담

멕시코 관세 인상에 아웃리치 활동

[서울=뉴시스] 여한구 산업통상부 통상교섭본부장(사진=산업통상부 제공) 2026.05.08. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[세종=뉴시스]김동현 기자 = 여한구 산업통상부 통상교섭본부장은 지난 11일 벨기에 브뤼셀 유럽연합(EU) 집행위원회 본부에서 마로시 셰프초비치 통상·경제안보 담당 집행위원을 만나, EU 철강 수입규제 조치에 대한 우리 업계의 우려를 전달했다고 14일 산업부가 전했다.

이번 면담은 EU가 오는 7월부터 철강 30개 품목에 대한 관세 인상과 수입쿼터(TRQ) 도입 등을 포함한 '철강 공급과잉 대응법'시행을 추진하는 가운데 이뤄졌다. 산업부는 여 본부장이 한국산 철강 제품이 새로운 규제로 인해 불합리한 제약을 받지 않도록 EU측의 신중한 접근과 협조를 요청했다고 14일 밝혔다.

여 본부장은 EU가 한국의 두 번째 철강 수출시장이라고 강조하며, 이번 조치가 단순히 철강업계에 그치지 않고 현지에서 자동차·가전 등 완성품을 생산하는 우리 투자기업들의 공급망과 생산 안정성에도 직접적인 영향을 미칠 수 있다고 강한 우려를 표명했다.

이에 대해 EU측은 철강 산업이 한국과 EU 모두에 전략적으로 중요한 산업이라는 점에 공감하며 향후 고위급·실무급 협의를 통해 상호 호혜적인 해결방안을 지속 모색해 나가자고 밝혔다.

여 본부장은 지난 10일 EU 현지 진출 기업 간담회를 열고 철강, 자동차, 배터리 등 우리 주요 기업들의 사업 동향과 현장 애로를 점검했다.

참석 기업들은 EU가 산업가속화법(IAA), 탄소국경조정제도(CBAM) 등 각종 산업·환경 규제를 강화하며 현지 경영 부담이 커지고 있다고 설명했다.

특히 올 하반기 도입 예정인 철강 수입규제 조치는 철강업계 뿐 아니라 자동차·가전 등 다운스트림 산업 전반으로 부담이 확산될 수 있다며 우려를 나타내고, 업계 차원의 대응에 한계가 있는 만큼 정부의 협상과 지원이 어느 때보다 중요하다고 강조했다.

여 본부장은 "해외에 진출한 우리 기업들이 안정적으로 투자하고 경쟁력을 확보할 수 있도록 정부가 통상역량을 총동원해 지원하겠다"고 약속했다.

한편 여 본부장은 지난 12일부터 13일까지 멕시코를 방문해 정·관·재계 인사를 접촉하고, 한-멕시코 자유무역협정(FTA) 필요성에 대한 인식을 제고하고 협상 동력을 확보하기 위한 전방위적 아웃리치 활동을 전개했다.

여 본부장은 먼저 마르셀로 에브라르드 경제부 장관을 만나 멕시코의 FTA 미체결국에 대한 관세 인상으로 미국, 브라질 등 중남미 수출을 위한 제조업 전진기지로 활용 중인 우리 기업의 애로사항을 제기했다.

세부적으로 ▲FTA 미체결국에 대한 관세 인상 피해 최소화를 위한 현행 멕시코 관세 감면 제도의 안정적 운영 및 개선 ▲진출 기업 대상 무관세 쿼터 확대(자동차) 및 신규 쿼터 도입(가전) ▲미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA) 재검토 과정에서 원산지 기준 등 우리 기업 요청사항 등을 전달하고 한-멕시코 FTA 체결 필요성을 강조했다.

여 본부장은 "불확실한 통상 환경 하에서 정부는 본격적인 다변화 정책을 추진 중"이라며 "중남미 1위 교역대상국인 멕시코와 관세 감면 인센티브 확대, FTA 추진 등을 통해 우리 기업들을 적극 지원해 나갈 것"이라고 전했다.

[서울=뉴시스] 여한구 산업통상부 통상교섭본부장이 8일 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 '멕시코 진출기업 간담회'에서 발언하고 있다. (사진=산업통상부 제공) 2026.05.08. [email protected] *재판매 및 DB 금지

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